石油加工、炼焦和核燃料加工业酚油加工、洗油加工、煤沥青化利用（不含改质沥青），化学原料和化学制品制造业1.聚氯乙烯和有机硅新型下游产品开发、生产2.合成材料的配套原料：过氧化氢氧化丙烯法环氧丙烷、过氧化氢氧化氯丙烯法环氧氯丙烷、萘二甲酸二甲酯(NDC)、1,4-环己烷二甲醇(CHDM)、5万吨/年及以上丁二烯法己二腈、己二胺、高性能聚氨酯组合料生产3.高碳α烯烃共聚茂金属聚乙烯等聚烯烃的开发、生产4.合成纤维原料：尼龙66盐、1,3-丙二醇生产5.差别化、功能性聚酯(PET)的连续共聚改性[阳离子染料可染聚酯(CDP、ECDP)、碱溶性聚酯(COPET)、高收缩聚酯(HSPET)、阻燃聚酯、低熔点聚酯等]，熔体直纺在线添加等连续化工艺生产差别化、功能性纤维(抗静电、抗紫外、有色纤维等)，智能化、超仿真等差别化、功能性聚酯(PET)及纤维生产，腈纶、锦纶、氨纶、粘胶纤维等其他化学纤维品种的差别化、功能性改性纤维生产6.合成橡胶：聚氨酯橡胶、丙烯酸酯橡胶、氯醇橡胶。 聚氨酯硬泡组合聚醚又称白料。聚氨酯基料

    热解成燃料在无氧、高温、高压及催化剂存在下，软质聚氨酯泡沫塑料、弹性体可进行热分解，得到气体和油类产物。得到的热分解油含有部分多元醇，经过纯化可用作原料，但一般用作燃料油。此法适合于与其他塑料的混合废弃物的回收。但聚氨酯泡沫等含氮聚合物分解可能使催化剂劣化。目前这种方法还未达到实用的水平。由于聚氨酯是含氮聚合物，无论采用哪种燃烧回收能方法，都必须采用比较好的燃烧条件，以减少氮氧化物及胺的生成。燃烧炉需要设置适当的排气处理装置。填埋处理及生物分解性聚氨酯目前有相当量的聚氨酯泡沫废料是填埋处理的。有些泡沫不能回收利用，如用作苗床的聚氨酯泡沫不可能再生利用。与其他塑料一样，若材料在自然环境下始终稳定，则日积月累，越来越多，对环境存在压力。为了使填埋处理的聚氨酯废料使用后在自然条件下分解，人们已开始研制具有生物降解性的聚氨酯树脂。如在聚氨酯分子中引人含有糖类、纤维素、木质素或聚己内酯等具有生物降解性的化合物。 自结皮聚氨酯组合料厂家直销组合料助剂主要由催化剂、稳定剂、开孔剂、发泡剂、抗氧剂、颜料等组合而成。

    .聚氨酯材料----自结皮鞍座自行车鞍座包括鞍座主体和自结皮一体发泡工艺，鞍座是由底壳和坐垫层组成,坐垫层与底壳通过自结皮注塑一体成型,自结皮由发泡机反应注塑成型，形成一种外表皮致密的表皮，内部为高弹性的聚氨酯泡沫。自行车鞍座有高回弹和自结皮两种，自结皮优点1.耐磨,耐油,硬度范围宽,高度力高伸长率,减震；2.可以依据用户要求调整表面软硬程度,表面可以形成一层表皮,也可以使表面无皮；3.不错的抗压缩和抗撞击性；4.简化生产工艺,提高生产效率,降低生产成本。在制品的操作上及产品性能上都优于高回弹产品，我司生产自结皮鞍座组合料与国内外多家自行车厂家长期合作，产品稳定，生产工艺稳定，可依据不同客户需求私人定制。

    上海聚泽优聚氨酯自结皮组合料的生产料主要包括A料、B料、助剂等。A料的原材料包括聚醚多元醇和助剂，助剂是催化剂、发泡剂、表面活性剂、交联剂、颜料和链增长剂等。A、B料在生产过程中的温度控制，由于B料粘度小、A料粘度大，因此一般使A料温度高于B料温度1~3°C，以减小A、B料的粘度差，有利于A、B料混合均匀。实际生产中通常控制A料温度为25°C、B料温度为23°C。原料料温控制保证原料温度在设定值的±3℃内波动，使原料温度相对稳定，否则会影响原料粘度，进而影响原料的计量精度。模具温度模具温度对制品性能和模塑周期有重要影响，不同模具温度对结皮厚度有不同变化。制品的生产过程中，A、B料的温度、模具温度、模具倾斜角度、浇注速度和排气孔孔径等影响产品的合格率。聚氨酯自结皮是聚氨基甲酸酯简称聚氨酯，具体优点：1.耐臭氧、耐老化、耐霉菌、耐低温、耐曲折；2.耐油：聚氨酯弹性体是一种强性能化合物，和非极性矿物油的亲和性小，在燃料油和机械油中几乎不受侵蚀；3.耐辐射性能：聚氨酯耐高能射线的性能很好，在高辐射剂量下仍具有满意的使用性能；4.在相同硬度下，比其它的弹性体承载能力高；5.可做成阻燃性材料；6.柔软度好、抗拉强度大的特点。 聚氨酯组合料可生产双硬度或多硬度泡沫，增加内饰件的舒适感。

    聚氨酯喷涂硬泡优异的化学兼容性，尺寸稳定性，高闭孔率，低吸水率等决定了其较长的使用寿命。硬泡聚氨酯是由多元醇和异氰酸酯两组分混合反应生成的结构稳定，闭孔率高的塑料泡沫。硬泡聚氨酯，性质稳定，和绝大部分化学材料兼容，耐化学腐蚀。管硬泡聚氨酯具有较高的抗压强度，不易产生受外力破坏导致的聚氨酯保温层穿孔、变薄等问题。导热系数保温为什么市场上有的喷涂硬泡聚氨酯价格特别低?价格低的喷涂硬泡聚氨酯有两种情况：一种情况是黑料MDI中混入了TDI副产品。TDI和MDI异氰酸酯系列产品，TDI多用来制造软泡聚氨酯。生产TDI时会产生一种残渣状副产品，此副产品若不使用则需焚烧销毁，因此价格极低。在黑料MDI中混入此副产品可降低原料成本，但是喷涂硬泡聚氨酯成品则颜色变为暗黄色，泡沫变酥脆，导热系数大幅增加，易吸湿。另一种情况是白料中大量使用回收料。或者是回收过期白料再加工，或者是使用回收料为原料生产白料。回收料的使用会造成成品硬泡聚氨酯密度升高，闭孔率降低，导热系数增加，尺寸稳定性变差。通常聚醚组合料呈浅黄色或棕红色粘稠状透明液体。浴室靠枕聚氨酯组合料订做

聚泽优长期与生产品牌车型厂家长期合作，提供了稳定的工艺生产聚氨酯汽车翼子板组合料。聚氨酯基料

    相关人员介绍说，该系列产品不同于包裹皮革层，具有整体性，主要应用于PU方向盘、扶手等汽车内饰材料。自2016年起，该团队就开始相关环保材料的开发及应用研究，收集了多种材料，进行了大量PU技术储备。在行业内普遍将技术应用于家居领域时，该公司已着眼于PU技术在汽车行业的应用。随着的暴发，该公司意识到车内卫生健康将成为司乘人员关注的焦点，将成为汽车内饰材料的新功能，尤其是对于方向盘、扶手等手部经常接触的部位，其材料研究迫在眉睫。为此，该公司组织技术人员加班加点，进行了4种材料的筛选，克服了材料与PU原液相溶性、材料添加后制品表面缺陷等一系列难题。在自结皮组合料原有配方基础上，采用国际上的纳米复合材料，研究开发出了具有吸能、环保、的PU方向盘组合料。该产品拥有高效、持久、安全的广谱能力，不仅能够抑制各类霉菌、大肠杆菌和金黄色葡萄球菌等生活中常见细菌的活性，而且具有良好的生物降解特性。 聚氨酯基料

上海聚泽优汽车内饰件材料有限公司位于车墩镇新加路268号6幢1层。公司自成立以来，以质量为发展，让匠心弥散在每个细节，公司旗下聚氨酯组合料，汽车内饰件材料，健身器材，高分子材料深受客户的喜爱。公司注重以质量为中心，以服务为理念，秉持诚信为本的理念，打造汽摩及配件良好品牌。在社会各界的鼎力支持下，持续创新，不断铸造***服务体验，为客户成功提供坚实有力的支持。