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PIP头枕汽车内饰件组合料泡孔结构规整

来源: 发布时间:2022-05-09

    聚氨酯汽车内饰件材料----PIP头枕。随着汽车行业的发展与需求,人们对汽车的舒适性和安全性有相应的提高。作为在车内与身体直接接触的内饰产品之一,头枕的身份不是一个增加美观的装饰品。头枕的实际作用是起到对颈部的支撑,并对一些行驶中的动作做有效的缓冲。所以千万不要看到一个样式美观的头枕就出手,还是要认真的选择和辨别一下质量。汽车头枕的材质必须舒适。柔软度以及透气性能佳,并能有效缓解驾驶过程中的颈椎疲劳,面料比较好选防尘性能优良、洁净度高、不会褪色的。简单的说,就是这个头枕的颜色要接近原色或者自然色,颜色越过鲜艳就越表明染色复杂,很有可能对皮肤造成刺激和伤害。我司生产汽车头枕组合料,低散发,低气味,撕裂强度高,透气性好,与多家汽车零部件厂商配套生产。 上海聚泽优组合料可以根据客户的要求来设计配方,为每一个客户量身定做**适用的配方,并改进相关的工艺。PIP头枕汽车内饰件组合料泡孔结构规整

聚氨酯汽车内饰件材料组合料应用范围及工艺控制,在应用于汽车内饰件组合料主要有汽车座椅、PIP头枕、方向盘、滤清器、仪表台、前围、地毯、顶棚、蜂窝板、遮阳板、内饰件缓冲件、内饰件装饰材料等。PIP头枕发泡工艺控制:乳白时间:4-5秒左右;拉丝时间:14-16秒左右,结束时间:21秒左右;自由发泡芯密度:40-45之间。技术指标:序号项目单位质量指标1羟值mgKOH/g30±52酸值mgKOH/g≤0.2水份%≤4。生产工艺控制:A、B料料温一般控制在25°C左右。PIP头枕一般为一体发泡工艺控制,实际在实际生产过程中出现布料漏料,头枕发泡不饱满等可根据现场发泡工艺控制。我司组合料通过反应速度的调节,基本控制工艺稳定,与汽车厂商长期合作,拥有丰富实战经验。直供汽车内饰件组合料座椅上海聚泽优汽车内饰件材料组合料生产产品VOC≤3级,雾化≤2mg,甲醛≤10mg/kg.

    上海聚泽优汽车内饰件材料有限公司,主营业务---聚氨酯材料的组合料的生产,具体包含自结皮组合料、高回弹组合料、硬泡组合料。涉及产品:汽车内饰件----方向盘、仪表台、发动机罩盖、空滤封端胶、前围、地毯、座椅、头枕、行李箱舱盖、翼子板、门板缓冲填充材料等内衬材料。民用产品----健身器材、医疗器材、卫浴、候车室座椅、高尔夫座椅、仿木板材、保温板材、雕塑填充料等。聚氨酯组合料由2部分组成,即聚氨酯组合A料和B料(俗称黑白料)。聚氨酯组合A料是配方料,技术是配方,由聚醚多元醇、交联剂、扩链剂、催化剂、表面活性剂、色浆等组成。聚氨酯B料是MDI(二苯基甲烷二已氰酸酯)系列,主要有纯MDI,粗MDI(***I),液化MDI及改性MDI。主要从市场外购或者进行配方混合,根据实际客户对产品的需求,配方进行适应的调整。

    聚氨酯汽车内饰件翼子板---汽车翼子板一般采用硬泡组合料,聚氨酯硬泡是较高的抗压强度、拉伸强度、抗冲击强度和弯曲强度,为了提高高承载性、较高的强度,既可以提高密度,还可以用玻璃纤维或天然纤维等进行增强,使得弯曲强度增增加。翼子板工艺控制:乳白时间:60-80秒之间;拉丝时间:80-110秒之间,结束时间:21秒之间;自由发泡芯密度:160--300之间。技术指标:序号项目单位质量指标羟值mgKOH/g500±50酸值mgKOH/g≤≤。生产工艺控制:A、B料料温一般控制在25℃左右,模具温度控制在120℃。实际生产过程中出现滴料,样品脱落,边角缺料等现象可根据现场发泡工艺,减缓模压的保压时间,增加保压频次,我司组合料通过反应速度的调节,与生产工艺相互配合,增加产品合格率,降低生产成本。 上海聚泽优聚氨酯隔音泡沫吸音性能测试,吸音系数在500Hz到4000Hz范围内均在0.9以上,满足客户需求。

聚氨酯汽车内饰件材料----PIP头枕。随着汽车行业的发展与需求,人们对汽车的舒适性和安全性有相应的提高。作为在车内与身体直接接触的内饰产品之一,头枕的身份***不是一个增加美观的装饰品。头枕的实际作用是起到对颈部的支撑,并对一些行驶中的动作做有效的缓冲。所以千万不要**看到一个样式美观的头枕就出手,还是要认真的选择和辨别一下质量。汽车头枕的材质必须舒适。柔软度以及透气性能佳,并能有效缓解驾驶过程中的颈椎疲劳,面料比较好选防尘性能优良、洁净度高、不会褪色的。简单的说,就是这个头枕的颜色要接近原色或者自然色,颜色越过鲜艳就越表明染色复杂,很有可能对皮肤造成刺激和伤害。我司生产汽车头枕组合料,低散发,低气味,撕裂强度高,透气性好,与多家汽车零部件上海聚泽优组合料可以根据客户的要求来选择材料并设计产品的配方,为客户提供有市场竞争力的材料和技术。蜂窝板汽车内饰件组合料费用是多少

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聚氨酯内饰件阻燃要求,随着汽车在生活中普及,汽车的安全性显得尤为重要。汽车工业的快速发展,汽车自燃率也增大,在汽车车身大多内饰件材料都是聚氨酯材料。聚氨酯是一种重要的合成材料,由于密度小、绝热性好、比表面积大、其自身氧指数为15左右,极易着火燃烧。对于汽车内饰件材料相应的阻燃要求比较高,在聚氨酯发泡过程中对工艺条件要求随之提高,阻燃剂的加入对发泡工艺的影响。我司采用三聚氰胺和液体阻燃剂相互配合,通过测试材料氧指数、烟密度、以及粘度等测试,确定了制备隔音阻燃聚氨酯泡沫的配方和工艺同时,对阻燃效果的研究,泡沫的阻燃要求氧指数为27(离火自熄),符合欧盟阻燃要求。PIP头枕汽车内饰件组合料泡孔结构规整

上海聚泽优汽车内饰件材料有限公司致力于汽摩及配件,是一家生产型公司。公司自成立以来,以质量为发展,让匠心弥散在每个细节,公司旗下聚氨酯组合料,汽车内饰件材料,健身器材,高分子材料深受客户的喜爱。公司秉持诚信为本的经营理念,在汽摩及配件深耕多年,以技术为先导,以自主产品为重点,发挥人才优势,打造汽摩及配件良好品牌。上海聚泽优秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念,全力打造公司的重点竞争力。

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