聚氨酯泡沫系列产品主要包括：软泡，高回弹泡沫，自结皮泡沫、慢回弹泡沫、半硬质泡沫、硬度泡沫等。主要设计人们的各个经济领域：家电、汽车、飞机、轮船、火车、家具等诸多领域。近年来国家提倡聚氨酯材料环保，轻量化等。我公司对环保型聚氨酯做深入研究，开发出低VOC、低物化汽车内饰件泡沫，全水发泡，全MDI 体系发泡，高阻燃低烟MDI系列泡沫，反应型CAT、稳定剂、阻燃剂等新品种组合料助剂的研发，新品种新技术提供稳定的生产工艺。汽车顶棚的透气性原来是这样解决的。山东实在汽车内饰件组合料价格合理

聚氨酯汽车内饰件蜂窝板组合料---聚氨酯蜂窝板一般采用硬泡组合料，聚氨酯硬泡是较高的抗压强度、拉伸强度、抗冲击强度和弯曲强度，为了提高高承载性、较高的强度，既可以提高密度，还可以用玻璃纤维或天然纤维等进行增强，使得弯曲强度增增加。蜂窝板工艺控制：乳白时间：60-80秒之间；拉丝时间：80-110秒之间，结束时间：21秒之间；自由发泡芯密度：200-300之间。技术指标：序号项目单位质量指标羟值mgKOH/g400±50酸值mgKOH/g≤0.15水份%≤0.5。生产工艺控制：A、B料料温一般控制在25°C左右，模具温度控制在120°C。实际生产过程中出现滴料，样品脱落，边角缺料等现象可根据现场发泡工艺，减缓模压的保压时间，增加保压频次，我司组合料通过反应速度的调节，与生产工艺相互配合，增加产品合格率，降低生产成本。综合汽车内饰件组合料出厂价格空滤封端胶80℃持久工况下，产品保质一年原来这么简单。。。

汽车内饰件---汽车顶棚泡沫  汽车顶棚主要有聚氨酯泡沫、无纺布、装饰面料和玻璃纤维复合而成。在汽车内既起到装饰作用，又有利于隔热、降噪的效果，有效的提高了乘车人的舒适性。在顶棚的生产工艺中主要有两种工艺---干法和湿法。干法工艺主要是先复合后成型，效率较低。湿法是复合与成型一步完成，效率价高。湿法合成工艺中，泡沫在120℃的加热模具中保压时间较短，一般在25-40S，对泡沫热成型要求比较严格，会造成压裂、成型产品不饱满和产品开裂情况，所以对产品的透气率具有严格的要求，我公司研发出产品的透气率、吸音性能、压缩强度均满足需求的组合料，在解决此类问题有着丰富的经验。

上海聚泽优汽车内饰件材料有限公司生产的聚氨酯组合料应用范围：高回弹发泡类：玩具，高回弹家具坐垫，高回弹摩托车、自行车、汽车坐垫，高回弹健身运动器材鞍座、牙科椅靠背、头枕、高回弹拳击手套，，高回弹护脚，护头等系列产品。半硬质自结皮发泡类：各种家具配件、座椅扶手、客车座椅扶手、浴缸枕头、浴缸扶手、浴缸靠背、浴缸座垫、汽车方向盘、汽车靠背、仪表台、汽车内外饰、发动机罩盖、空气滤清器、防撞护杠、手术器械、健身器材座垫、健身器材配件。硬质发泡类：汽车蜂窝板、仪表台、餐桌版、汽车内饰缓冲材料等。汽车隔音垫吸音系数在500Hz到4000Hz范围内均在0．9以上原来这家可以做哈。

聚氨酯汽车内饰件头枕，在生产汽车PIP头枕一体发泡中，**容易出现的问题就是出现产品渗料，普通一般方式就是在枕套的缝合点贴胶带，或者改喷嘴出料方式。由于在枕套的缝合过程和改用一次性喷嘴中，劳动力的增加、生产材料的浪费，同时增加了产品的成本。我司采用方式是在发泡过程中寻找到发泡凝胶和发泡的平衡点，使料出料后在枕套内发泡时间点刚好在顶部位置结束，同时满足不缺料，不渗料，减少后期的修补率，提高生产效率的同时，节约了生产成本。汽车头枕的材质柔软度以及透气性能佳，发泡材质的舒适度相互配，有效缓解驾驶过程中的颈椎疲劳。我司生产汽车头枕组合料，低散发，低气味，撕裂强度高，透气性好，与多家汽车零部件厂商配套生产。生产制造汽车座椅双硬度、多硬度的组合料原来这么简单。。。湖南品质汽车内饰件组合料工艺

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汽车内饰件材料---发动机罩盖  汽车的发动机罩盖是汽车的重要的内饰件和功能键。由于发动机罩盖处于汽车的特殊位置，需要具有一定承重、隔热降噪等作用。我司通过长时间研究，聚氨酯自结皮组合料生产成品对产品的力学性能和吸音性能反复测试实验，在异氰酸酯中加入一定改性剂，通过对异氰酸酯的改性，增强了产品的力学性能，在增加力学性能的同时我们在组合料中加入亲水性聚醚，生产成品中产品具有多孔结构，以此满足吸收声波，减低声波回传从而达到降噪要求。山东实在汽车内饰件组合料价格合理

上海聚泽优汽车内饰件材料有限公司主要经营范围是汽摩及配件，拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司业务涵盖聚氨酯组合料，汽车内饰件材料，健身器材，高分子材料等，价格合理，品质有保证。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于汽摩及配件行业的发展。在社会各界的鼎力支持下，持续创新，不断铸造***服务体验，为客户成功提供坚实有力的支持。