高效节能的装配式空心楼盖。 由博观约取联开发的第五代装配式空心楼盖，通过 “材料革新 + 构造优化” 实现节能突破。 MDPE 球体在 - 40℃至 80℃环境下循环 1000 次后，力学性能衰减率＜5%。尺寸定制范围覆盖直径 150-1350mm，适配跨度 3-18m 的 LP 装配式钢筋卡模体系（卡模间距误差≤1mm）。与传统实心楼盖相比，该体系可减少混凝土用量 32%-40%，降低钢筋用量 25%-30%，在绿色建筑示范小区中，应用该技术的楼栋供暖能耗较相邻建筑降低 28%，获 “ 能耗建筑” 认证。 行业先锋，砥砺前行。作为《装配式混凝土空心楼盖技术规程》主编单位之一，博观约取主导制定 7 项企业标准，参与编制 3 项行业规范。现正布局海外市场，已与新加坡公司达成技术合作，将装配式空心楼盖引入东南亚高层建筑领域。满足建筑师的创意和业主的个性化需求。江苏轻量化空心楼盖和钢筋桁架组合批发

施工便捷，节省时间成本：时间就是金钱，在建筑施工中更是如此。博观MDPE一体式空心楼盖芯模施工简便， 缩短了施工周期。施工时只需支平模，无需侧模，操作简单快捷。与传统楼盖施工相比，可节约施工周期约 30%。同时，由于无需设置次梁，模板施工速度加快，相应的人工费用和施工器械租赁费用也大幅减少。在某地下车库项目中，采用博观MDPE一体式空心楼盖芯模施工，比原计划提前了一个月完工，为项目的整体推进节省了大量时间和成本，提高了项目的经济效益。选择博观MDPE一体式空心楼盖芯模，就是选择高效、便捷的施工方案。江西轻量化空心楼盖和钢筋桁架组合制作厂家材料革新，铸就产品核心竞争力。

深圳某商业综合体案例。 深圳某CBD商业综合体，由国际 事务所设计，要求中庭实现 18m×20m 无柱空间。博观约取提供的装配式空心楼盖方案，采用空心楼盖钢筋桁架， 挠度控制在 35mm（L/500），满足人员活动舒适度要求。现场施工采用 “模块化吊装”，将楼盖分解为 9 块预制构件（单块重 12 吨），通过 4 台塔吊同步作业，72 小时完成全部安装，较传统支模工艺节省 45 天。项目提 个月开业，首年客流量超 2000 万人次，租金收入较周边竞品高 15%。业主评价：“该技术不 实现了建筑设计的创意，更创造了商业价值。”

五方联合研发背书：高校 + 企业协同，攻克装配式三大难点。联合同济大学、东南大学、启迪设计院、阿博建材，历时 3 年攻克装配式楼盖的 “连接强度、施工效率、防火性能” 三大难题：①卡扣式连接使节点抗剪强度提升 30%；② 工厂预装减少 60% 现场工序；③ MDPE 材质通过 UL94 V-0 级阻燃测试，烟气毒性达 AQ1 级，填补行业技术空白。冬季施工优势：工厂预制不受低温影响，保障工程进度。在 - 10℃以下环境，传统现浇施工需加热养护（成本增加 20%），而 LP 装配式构件在工厂恒温环境（20℃±5℃）生产，不受室外低温影响。构件出厂前已完成水泥板与桁架的粘结养护（强度达 C30），现场吊装后可直接浇筑，冬季施工效率提升 50%，尤其适合北方严寒地区项目。在某艺术展览馆项目中，利用博观MDPE一体式空心楼盖芯模实现了不规则空间的大跨度设计。

工业建筑解决方案。 为工业厂房定制 “重荷载装配式空心楼盖”，通过 “芯模增强 + 钢筋加密” 提升承载力。浙江某汽车零部件厂房项目中，楼盖经第三方检测，其极限承载力达 28kN/㎡，较设计值安全系数 1.8 倍。技术优势包括：① 抗渗漏设计（芯模接缝处设置止水环），避免油污渗透影响下层生产；② 耐磨面层（C35 混凝土 + 金刚砂骨料），可承受叉车频繁碾压；③ 预埋设备基础螺栓，定位误差≤2mm，确保大型设备安装精度。与传统现浇楼盖相比，缩短工期 45 天，设备基础施工效率提升 70%。无需繁琐的吊顶装饰，即可展现现代建筑的简约之美。河北密肋空心楼盖和钢筋桁架组合供应链

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交通建筑解决方案。 面向机场、高铁站等交通枢纽，开发 “高承载力” 空心楼盖体系。广州某机场 航站楼采用 15m×15m 柱网的空心楼盖，承受 3.5kN/㎡恒荷载 + 5kN/㎡活荷载（含行李车、人群流动），经风洞试验验证，楼盖在 50m/s 风速下振动加速度＜0.05g，满足旅客行走舒适度要求。施工阶段采用 “逆作法” 施工，楼盖铺设与下部结构同步作业，缩短工期 90 天，确保机场如期通航。该技术还应用于港珠澳大桥珠海口岸，经受住强台风与盐雾环境考验，使用 5 年后结构性能完好。江苏轻量化空心楼盖和钢筋桁架组合批发