⑦从泵的吸入口处吸入空气。确保泵吸入通道各连接件紧密连接不得漏气，且吸入口浸没在一定深度的油液中。⑧油箱中油面过低。保证油箱中油面至一定高度。（3）压力升不高①从泵的吸入口处吸入空气。确保泵吸入通道各连接件紧密连接不得漏气，且吸入口浸没在一定深度的油液中。②内转子转速太低。检查主轴到内转子动力传递连接是否有松动或滑移。③吸油口部分堵塞。检查吸油口面积是否足够有效。④蜗轮、蜗杆或齿轮啮合状态不好，时好时差，导致内转子速度时高时低。检查油泵驱动系统蜗杆、蜗轮或齿轮、内转子紧固螺钉或定位销是否松动，以及蜗轮与主轴蜗杆啮合是否正常。（4）摆线转子油泵噪声太大①油面过低吸入空气，或过滤网局部堵塞导致吸油不足。加油或清洗过滤网，使吸油顺畅。②零件磨损严重。更换新泵或磨损严重的零件。③泵动力传递啮合点位置发生了改变。在调整时，注意保持机器传动齿轮原有的啮合点。（5）摆线转子油泵外渗油①泵体紧固螺钉或接头松动。拧紧螺钉或接头。②密封件损坏。更换密封件。③出油口法兰密封不良。***污物、毛刺，重新安装。④泵体、泵盖等变形或破损。修复或更换摆线转子油泵。3.使用与维修。满足各种工业应用的需求。艾可勒内啮合齿轮泵简介

    张家港油昌液压机械有限公司专注于液压行业，一直致力于为广大消费者提供质量好，价格低，性价比高的产品。公司是海特克液压(江苏办事处），负责华东地区的叶片泵，柱塞泵，齿轮泵，电磁阀，溢流阀，比例阀，叠加阀等产品的销售与售后服务。我们有的销售与售后团队，让您买着放心，用着安心。PVL1-6-F-1R-U-10PVL1-6-F-1R-L-10PVL1-6-F-1R-D-10PVL1-6-F-1R-R-10PVL1-6-F-2R-U-10PVL1-6-F-2R-L-10PVL1-6-F-2R-D-10PVL1-6-F-2R-R-10PVL1-8-F-1R-U-10PVL1-8-F-1R-L-10PVL1-8-F-1R-D-10PVL1-8-F-1R-R-10PVL1-8-F-2R-U-10PVL1-8-F-2R-L-10PVL1-8-F-2R-D-10PVL1-8-F-2R-R-10PVL1-10-F-1R-U-10PVL1-10-F-1R-L-10PVL1-10-F-1R-D-10PVL1-10-F-1R-R-10PVL1-10-F-2R-U-10PVL1-10-F-2R-L-10PVL1-10-F-2R-D-10PVL1-10-F-2R-R-10PVL1-12-F-1R-U-10PVL1-12-F-1R-L-10PVL1-12-F-1R-D-10PVL1-12-F-1R-R-10PVL1-12-F-2R-U-10PVL1-12-F-2R-L-10PVL1-12-F-2R-D-10PVL1-12-F-2R-R-10PVL1-14-F-1R-U-10PVL1-14-F-1R-L-10PVL1-14-F-1R-D-10PVL1-14-F-1R-R-10PVL1-14-F-2R-U-10PVL1-14-F-2R-L-10PVL1-14-F-2R-D-10PVL1-14-F-2R-R-10PVL1-17-F-1R-U-10PVL1-17-F-1R-L-10PVL1-17-F-1R-D-10PVL1-17-F-1R。湖北海特克内啮合齿轮泵HG更强伺服驱动节能。

展开全部内啮合齿轮泵是采用齿轮内啮合原理，内外齿轮节圆紧靠一边，另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动，在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体，齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。由于这种独特结构，所以特别适用于输送粘度大的介质，粘度范围为：内啮合齿轮泵可反向输送，只要更换电机转向即可；内啮合齿轮泵泵体可转向，进出口位置成直角，便于选配进出口位置；内啮合齿轮泵在泵体、端盖、轴承座间都有连接方便的保温或冷却介质的进出接口。内啮合齿轮泵具有：无困油现象、输送平稳、效率高、噪音小，使用寿命长的优点。在渐开线齿形内啮合齿轮泵中，小齿轮和内齿轮之间要装一块月牙隔板，以便把吸油腔和压油腔隔开；摆线齿形啮合齿轮泵又称摆线转子泵，在这种泵中，小齿轮和内齿轮只相差一个齿，因而不需设置隔板。内啮合齿轮泵中的小齿轮是主动轮，大齿轮为从动轮，在工作时大齿轮随小齿轮同向旋转。

    因此压力升降较为缓慢而平滑，不会引起月牙板等机件的振动。这样，内啮合齿轮泵的噪声很低。本章节的技术总结：对泵齿轮设计参数选取时，首先要考虑的是它对齿轮泵性能的影响，其次，才考虑的是普通传动齿轮设计时考虑的内容，诸如重合度、轮齿干涉、轮齿强度等问题。通过以上泵齿轮参数对齿轮泵性能参数影响关系的分析，得出以下结论：(1)泵齿轮的齿数对流量脉动起重要的作用，并且对齿轮泵的噪声和振动也有较大的影响。(2)泵齿轮模数对齿轮泵排量起主要的作用。模数的影响远远大于齿数的影响。因此，在齿轮泵排量确定的情况下，应尽可能的增大泵齿轮的模数，而不是增大齿数。(3)齿顶高系数和变位系数是以增大泵齿轮齿顶圆为目的，以提高齿轮泵的性能，但齿顶高系数和变位系数的确定应是在考虑泵齿轮正常啮合条件下选取的，必须保证合理的重合度。正确合理的确定这两个系数对齿轮泵性能的优化有重要的意义。(4)齿顶隙处的泄漏量与泵齿轮的齿宽有着直接的关系。减小齿宽，能够减小泄漏量。但在设计中应注意的是过小的齿宽会使齿轮泵在结构上无法保证进出油口的尺寸。(5)泵齿轮的顶隙不能太大。太大的顶隙会造成轮齿困油量的增加。HG内啮合齿轮泵针对有低压大流量及较长保压时间的工况。

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化来移动和输送液体或使之增压的回转泵。当齿轮泵主动齿轮转动，带动从动齿轮转动，吸入腔齿轮脱开啮合，使密封容积增大，形成局部真空，物料在外界大气压、或者重力的作用下，经泵入口腔进入齿槽间。作者：郑州沃华熔体泵动态混合器链接：随着齿轮转动，吸入齿间的物料被带到另一侧，进入压出腔。这时齿轮进入啮合，密封容积逐渐减小，齿轮间部分的物料被挤出，形成了齿轮的压出排料过程。齿轮啮合时齿向接触线把吸入腔和压出腔分开，相互隔离，保持压差。这就是齿轮泵的工作原理。齿轮泵属于容积式强制输送装置，泵的转速与流量成***正比关系。HG内啮合齿轮泵适用于工业机械：如塑机、鞋机、压铸机械等行业。多功能内啮合齿轮泵行业

HG内啮合齿轮泵对标国际主流品牌，超过十年持续研发经验。艾可勒内啮合齿轮泵简介

    液压传动知识，很***也很干练！（七）13．几何排量V：泵(马达)每转一圈，由其几何尺寸计算而得到的排出(或吸入)液体的体积(即在无泄漏的情况下，其每转一圈所能输出的液体体积)，简称排量(m3／r)。理论流量qt：在不考虑泄漏情况下，泵(马达)在单位时间内排出(输入)的液体体积，称泵(马达)的理论流量。qt=V*n(m3/s)14功率和效率：15．困油现象：齿轮泵要平稳工作，齿轮啮合的重合度必须大于1，于是总有两个齿轮相互啮合，并有一部分油液被困在两对齿轮所形成的封闭容腔之间，这个封闭腔的容积，开始时随着齿轮的转动逐渐减小，以后又逐渐增大。封闭腔容积的减小会是困油液受挤压而产生很高的压力，并从缝隙中挤出，导致油液发热，并使机件受到额外的负载，而封闭腔容积的增大又会造成局部真空，使油液中溶解的气体分离，产生气穴现象。这些都将使泵产生强烈的震动和噪声，这就是齿轮泵的困油现象。艾可勒内啮合齿轮泵简介