底座本体100的水平肢110上具有多个安装孔101且底座本体100的竖直肢120上具有通孔。轴套200的右端与底座本体100的竖直肢120相连并与所述通孔同轴。有利地,轴套200焊接在底座本体100的竖直肢120上。根据本实用新型的齿轮泵底座,增加了轴套,轴承后受力点放在了轴套内的轴头上,齿轮泵的输出轴提供了轴向转矩,因此避免了密封圈损坏所产生的漏油现象。如图1至图3所示,根据本实用新型的齿轮泵组件,包括:上述的齿轮泵底座,齿轮泵300,传动轴400,轴承500,传动轮600。具体而言,齿轮泵300的左端与底座本体100的竖直肢120相连且齿轮泵300的输出轴向左穿过所述通孔并伸入轴套200内。有利地,齿轮泵300通过螺栓700固定在底座本体100的竖直肢120上。传动轴400的右端套接在齿轮泵300的输出轴上且传动轴400的左端向左伸出轴套200的左端。轴承500的内圈套接在传动轴400上且轴承500的外圈与轴套200的内周壁相连。有利地,轴承500为两个且两个轴承500在传动轴400上左右间隔布置。传动轮600与传动轴400的左端相连。传动轮600可以为皮带轮。在本实用新型的描述中,需要理解的是。HG内啮合齿轮泵尤其适用于伺服频驱动的节能系统。节能内啮合齿轮泵执行标准
齿轮泵是依附泵缸与啮合齿轮间所构成的工作容积变更和挪动来输送液体或使之增压的回转泵,按其构造情势,可分为外啮合齿轮泵跟内啮合齿轮泵两种.齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵,按其结构形式,可分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵两种。外啮合齿轮泵的工作原理:外啮合齿轮泵是分别三片式结构,三片是指泵盖和泵体,泵体内装有一对齿数相同、宽度和泵体濒临而又互相啮合的齿轮,这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔,并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两局部,即吸油腔和笨油腔。两齿轮分辨用键固定在由滚针轴承支承的主动轴和从动轴上,主动轴由电念头带动旋转。当主动轴带动齿轮按逆时针方向滚动时,吸油腔内轮齿不断脱开啮合,使其密封容积不断增大而形成真空,在大气压的力的作用下从油箱吸进油液,随着齿轮的旋转,齿槽内的油液被带到压油腔,压油腔内的轮齿不断进入啮合,使其密封容积不断减少,油液被压出。随着齿轮不断地动弹,齿轮泵就不断地吸油和压油。因为外啮合齿轮泵结构简略、制作便利、价钱低廉、工作牢靠、维修方便,因而普遍运用于低压系统。其利用范畴是:在输油系统中可用作传输,增压泵。上海内啮合齿轮泵哪家强专注内啮合齿轮泵,致力于中国制造走向世界。
1.内啮合齿轮泵的工作原理目前常应用的内啮合齿轮泵,其齿形曲线有渐开线齿轮泵和摆线齿轮泵(又名转子泵)两种,它们的工作原理和主要特点与外啮合齿轮泵基本相同。小齿轮为主动齿轮,按图示方向旋转时,齿轮退出啮合容积增大而吸油,进入啮合容积减小而压油。在渐开线齿形内啮合齿轮泵腔中,小齿轮和内齿轮之间要装一块月牙形隔板,以便把吸油腔和压油腔隔开。摆线齿形内啮合齿轮泵的小齿轮和内齿轮相差一齿,因而不需设置隔板。内啮合齿轮泵的结构紧凑、尺寸小、重量轻、运转平稳、流量脉动小、噪声小,在高转速下工作时有较高的容积效率。由于齿轮转向相同,因此齿轮间相对滑动速度小、磨损小、使用寿命长。但齿形复杂,加工困难,价格较外啮合齿轮泵高。目前国内的摆线泵有多种,其最大工作压力≤。BB型内啮合摆线齿轮泵是一种容积式内齿轮泵,其内齿轮(即外转子)为圆弧齿形,外齿轮(即内转子)为短幅外摆线的新型齿轮泵。由于该泵结构简单、噪音低、输油平稳、自吸性能好的高转速特性,因而在低压液压系统中被***采用。***适用于机床、变速箱、压缩机、传动机械、起重装卸机械以及其他机械压力低于,可作为动力泵或润滑泵各冷却泵,本泵适用于输送各种油类。
所述传动轴的右端套接在所述齿轮泵的输出轴上且所述传动轴的左端向左伸出所述轴套的左端;轴承,所述轴承的内圈套接在所述传动轴上且所述轴承的外圈与所述轴套的内周壁相连;传动轮,所述传动轮与所述传动轴的左端相连。有利地,所述轴承为两个且两个所述轴承在所述传动轴上左右间隔布置。有利地,所述齿轮泵通过螺栓固定在所述底座本体的竖直肢上。本实用新型的附加方面和***将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。附图说明图1是根据本实用新型一个实施例的齿轮泵组件的示意图;图2是根据本实用新型另一实施例的齿轮泵组件的俯视图;图3是沿图2中的线A-A的剖视图。具体实施方式下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。下面参考附图来详细描述根据本实用新型的齿轮泵底座。如图1至图3所示,根据本实用新型的齿轮泵底座,包括:底座本体100和轴套200。具体地说,底座本体100的截面为L形。HG内啮合齿轮泵对标国际主流品牌,超过十年持续研发经验。
内啮合齿轮泵的结构内啮合齿轮泵是一种正位移泵,其结构由内外啮合齿轮、泵体、前后盖板等部分组成。内齿轮为长方形,外齿轮为孔型。内齿轮安装在轴上,外齿轮转动在内齿轮中,并且两个齿轮的啮合夹角为180度。内啮合齿轮泵的优点是压力脉动小、流量平稳、噪音低、结构简单、价格低廉等。不过,由于内啮合齿轮泵啮合齿轮的转速较高,其轴承寿命较短,需要定期进行维护和更换。内啮合齿轮泵的工作原理内啮合齿轮泵的工作原理是通过内外啮合齿轮的转动来产生吸入和排出流体的压力作用。当内齿轮与外齿轮啮合时,体积减少,流体被压缩,形成高压油液。当内齿轮与外齿轮分离时,流体被吸入形成低压区域。由于内啮合齿轮泵齿轮的啮合是通过直接接触来实现的,因此其密封性能较好,可以用于输送高粘度和易结晶的介质。内啮合齿轮泵结构紧凑。附近内啮合齿轮泵厂家批发价
HG内啮合齿轮泵耐污能力强,使用寿命长。节能内啮合齿轮泵执行标准
内啮合齿轮泵适用于输送石油、化工、涂料、染料、食品、油脂、医药等行业中的牛顿液体或非牛顿液体,输送液体的种类可由轻质、挥发性液体,直至重质、粘稠,甚至半固态液体
内啮合齿轮泵的材质有铸铁,铸钢,不锈钢等
直线共轭内啮合齿轮泵,内外齿轮采用固定月牙板分开,齿轮采用直线共轭方式进行啮合。直线共轭内啮合齿轮泵其长寿命特性取决于耐磨性,内部机械表面及各功能零件之间有一层油膜保护层,几乎没有磨损,即使使用一般液压油,也不易磨损机件。另外,采用双极加压轴承压力差原理,在增加工作压力的同时,也改善了泵的工作条件,延长了泵的使用寿命。 节能内啮合齿轮泵执行标准