螺栓安装孔在邻接机械部件中的螺栓安装孔或连接偏心套的孔，加工公差等级必须达到H7。如果无法达到六角螺母所需的锁紧扭矩，或螺栓型圆柱滚子滚轮轴承承受冲击载荷，则应采用过盈配合安装柱头螺栓或偏心套。孔的安装倒角应≤0,5x45°。支撑表面压装在芯柱体上的挡边应在其整个侧面受到轴向支撑。支撑表面的尺寸根据直径d1确定。材料的强度应足以承受锁紧扭矩。安装螺栓型圆柱滚子滚轮轴承能够通过附带的六角螺母连接至邻接部件。弹簧垫圈可用于固定螺母。PWKR螺栓滚轮轴承螺柱的两端都有一个内六角孔，安装时可用内六角扳手将螺栓型圆柱滚子滚轮轴承固定就位。滚轮轴承国家标准

圆锥滚子轴承可以承受径向和轴向载荷，而其他轴承类型主要设计用于承受一种类型的载荷。无论轴承上的载荷是径向、轴向还是两者的组合，锥度设计都会产生合力，将滚子推向锥体的法兰或肋。该力使滚子靠在法兰上并保持滚子对齐。工程师通常设计使用对对圆锥滚子轴承的系统，以便在两个方向上承受相等的轴向力。圆锥滚子轴承的另一个优点是游隙可调。外圈和内圈组件是可分离的，因此在安装过程中通过轴向移动外圈或内圈来产生端隙（轴向游隙）或预紧力（轴向干涉）。在许多应用中，轻微的预载荷将较大限度地提高轴承的性能和寿命。但是，需要注意的是：过大的预紧会缩短轴承寿命，或产生高温，从而迅速导致轴承故障。滚轮轴承国家标准NUKR螺栓滚轮轴承螺柱的两端都有一个内六角孔，安装时可用内六角扳手将螺栓型圆柱滚子滚轮轴承固定就位。

为什么要调整圆锥滚子轴承的游隙,轴承游隙又称为轴承间隙。所谓轴承游隙，即指轴承在未安装于轴或轴承箱时，将其内圈或外圈的一方固定，然后便轴承游隙未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。根据移动方向，可分为径向游隙和轴向游隙。运转时的游隙（称工作游隙）的大小对轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响。径向游隙非预紧状态，能承受径向载荷的轴承，其径向内部游隙G为：在不同角度方向，无外载荷作用时一个套圈相对另一套圈从一个径向偏心极限位置，移向相反极限位置的径向距离的算术平均值。工作游隙的选择是由应用工况（载荷、速度、设计参数）和期望得到的工作状态（寿命、刚度、低的热量产生、维护的便利等等）决定的。然而，在大多数应用中，我们无法直接调整工作游隙，这就需要我们根据对应用的分析和经验，计算出相应的安装后游隙值。

挡圈型滚轮轴承产品特性：外圈上压入钢板与内圈的两侧挡圈之间形成迷宫式密封结构，保证挡圈不可分离，从而实现密封性。应用轴向预紧以消除内圈和挡圈之间间隙。由外圈挡边和圆柱滚子端面对外圈进行轴向引导。多用于跨越式安装。多应用于如偏心辊、导辊、摇臂辊、凸轮辊及压力辊等处。防尘型和密封型已填充润滑脂，另外也可以通过在内圈上设置的油孔补充润滑脂。螺栓型滚轮轴承，产品特性：螺栓的一端加工螺纹，一端带内六角孔或螺丝刀槽，安装非常方便。多用于悬臂式安装。多应用于自动化设备、机床、包装机械、物料搬运等。强烈振动的应用场合，安装螺母存在松动的隐患，造成轴承承受不均匀的载荷。须做好放松处理。防尘型和密封型已填充润滑脂，若需要补充润滑脂，可以应用注脂工具，利用安装于螺栓法兰盘端面或螺纹侧端面上的注脂嘴，供给润滑脂。不用于供给润滑脂的端面上的润滑注脂孔或螺纹孔，用塞子堵塞。侧滚轮是复合滚轮轴承中次要的承载体，承受水平方向的载荷，同样要求有很强的耐磨性 耐腐蚀性及抗冲击能力。

NUTR型支承滚轮为满装圆柱滚子结构，适用于承受非常重的载荷，在高速下也可承受冲击性的轴向载荷。滚轮轴承是以便承受重荷载而设计的。在同样宽度下，这类轴承与传统型带保持架轴承对比，具备高的承载能力，径向截面小，能够节约空间，但转速相对性较低。螺栓滚轮轴承在外圈上有一润滑槽和润滑孔。螺栓滚轮轴承的特性：1.转速较高2.能承受较高的径向载荷(比径向规格同样的别的轴承承受的。径向载荷大)3.不可以承受轴向载荷4.刚度较高PWKR...2RS型螺栓型圆柱滚子滚轮轴承，外圈通过滚子组，由螺柱头和压装式挡边环轴向引导。江苏支撑滚轮轴承企业

复合滚轮轴承-combined bearing， 又称组合滚轮轴承。滚轮轴承国家标准

圆锥滚子轴承：属于分离型轴承，轴承的内、外圈均具有锥形的滚道。该类轴承按所装滚子的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承等不同的结构型式。单列圆锥滚子轴承可以承受径向负荷和单一方向轴向联合负荷。当轴承承受径向负荷时，那么会产生一个轴向分力，所以需要另外一个可承受反方向轴向力的轴承来加以平衡。与角接触球轴承相比、承载能力大，极限转速低，能够承受一个方向的轴向载荷，能够限制轴或者外壳一个方向的轴向位移。滚轮轴承国家标准