以光型进行区分：所谓欧标光型，上下辐度大，左边暗区会多一些，主要是会车时免得照到对方刺眼，但对于车身较高的SUV车型来说，由于灯位较高，为了不影响他人，照射角度就要更低（比轿车要向下多调出一些角度），这样会使左侧远方（左舵车型）的暗区更为明显，而美标光型由于采用了左右几乎等高的设计，照射角度更为宽广，在郊区或一些道路照明条件较差的地方优势明显。另外还有一种称为混标光型，就是折中欧标与美标光型的特点，既能更好的照顾到对向车辆视野，又不至于使得左侧出现太多暗区。LED大灯如果散热不佳会大幅缩短寿命。宁德美系老款改装去哪里改

双光透镜是什么：可以理解它是车灯里的反射工具，车灯出来光线照路是反射工具＋光源的结果。前面的初级方案都是动的光源。但效果还是不能满足大部分朋友的需求，现在动灯里的反射工具。彻底解决灯光问题。改装透镜后，不表示车灯升级后会影响对向行车，会照瞎路人，会增加原车线路负荷。实际升级完双光透镜，反而不影响别人行车，降低了原大灯负荷，增强了灯光照射宽度，距离、大幅度提高了行车安全性。此方案推荐把夜间行车安全放在重要的盆友来作为较好的选择，钱花的那个值！当然这个方案更需要专业团队施工，一定要找专业成熟经验丰富的店家去定方案和施工，以后会少走弯路，这是忠告！福建奔驰汽车改装店卤素灯先将电能转换成热量，然后再将其转换成可见光，能量效果更多，发光效率更低。

车灯不亮的原因有哪些？ 1.蓄电池严重亏电。 2.导线发热，以致线路的电阻增大，前照灯的发光强度下降，严重时前照灯线路会因导线绝缘层熔化而短路，甚至发生线路烧毁或汽车火灾事故。 3.线路中灯光继电器或组合开关等的触点产生烧蚀或粘结，使电路不能断开或接通。 4.前照灯线路中的熔丝熔断，使车前一片黑暗。 5.当使用的电器较多、发电机过载持续时间过长时，发电机的二极管和线圈可能烧坏。 6.大灯因使用时间（或是质量原因）导致密封不良时的渗水、杂质、灰尘而让灯光挡住受影响。灯光亮度变弱还有1种情况，由于环境的影响导致灯罩老化，一样会让大灯亮度减少至百分之五十以上。灯罩污渍和老化还会使灯光模糊不清，让人产生晕眩，所以，灯罩老化也需要及时更换。

从对夜间行车安全性的角度出发，已经有越来越多的车主踏足到改装的领域，改装氙气大灯更是早已司空见惯，而对于透镜的改装，很多朋友表示出了极大的兴趣，金创汽配就来说一说大灯透镜的改装。安装透镜的好处十分明显，尤其对一些原厂不带透镜的卤素灯车型来说，改装氙气大灯后由于灯泡位置与形状的改变，原厂灯碗已经无法有效的使氙灯灯泡聚光，光型呈散射状态，不仅使得驾驶者看不清道路，还会晃到其他人，可谓百害无一利！利用光学原理透镜可以将灯光按照较为合理的角度照射到路面解决以上问题，是透镜的明显优势，通常透镜按照光线的切线可以分为两大类：欧标光型与美标光型。LED大灯因光源方向性很强，灯具设计需要考虑LED特殊光学特性。

灯泡加装：国内改装市场90%以上的用户喜欢在远光位置换氙气灯泡，这种简单换灯泡方法却存在很大的安全隐患：首先， 由于前照灯的反射镜与配光镜都是为原卤素灯泡而量身定做，在改换氙气光源后，由于光源及焦点位置的偏差，新的氙气灯泡与反射镜及配光镜的配合不可能达到原有的效果。有些H4高低灯换了氙气灯后远光散光很严重，严重影响驾驶安全，同时也给对方司机和行人带来“光污染”。因此，HID改装虽然可以提高前照灯的光源照明亮度，但却不能产生法规要求的光型，相反出现了包括不聚光、失去近光截止线、无远光功能等严重的负面影响，并导致会车炫目的可能性增加了100倍以上符合氙气灯配光性的要求，在国内象深圳、武汉，南京、重庆等地区出台了“禁氙令”就是这个原因。第二，由于更改了原车的电路，一旦出现产品质量问题，很可能引起短路起火的危险。第三，直接在远光加装氙气灯泡，由于是采用电流开关，会产生高、低压，强、弱电流的瞬间变化，容易造成灯泡黑心和安定器烧坏的现象，产品故障率高，售后成本很大。车灯加了透镜氙气灯就不会散光了，而且，加了透镜之后，近光会变宽，远光的射程会更远。泉州宝马老款改装价格

大灯的“灵魂”是它的灯泡，其性能的好坏将影响夜间照明的效果，直接关系到行车安全。宁德美系老款改装去哪里改

自上世纪九十年代以来，欧美整车市场出现氙气前照灯，经过十余年的发展，氙气照明技术在汽车领域的应用正不断趋向成熟。从近光前照灯、远光前照灯及双氙气组合前照灯的先后问世，到激发氙气光源的氙气镇流器第四代产品的研制成功，氙气照明的性能表现越来越稳定出众，其取代普通卤素照灯的前景也日益明朗。 在氙气产品不断进步的过程中，在前照灯反射镜设计方面也率先取得了一定成绩。其中包括已经投入应用的FF自由反射面技术和DE透镜技术。 FF自由面反射镜技术的出现，使每一个反射点都可以按照理想中的光型度身定造，将氙气光源射出的光线极大限度地反射到指定的照明区域，提高了照明效率。宁德美系老款改装去哪里改

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