无船承运人只能做承运人，承担承运人—当事人的责任(于从事集装箱拼箱与集运的无船承运业务)，货运代理人既可以做承运人又可以做纯粹的的代理人。无船承运人和国际货运代理的区别：1、二者的业务不同；2、二者适用的法律不同；无船承运人与托运人之间所形成的是为提单所证明的海上货物运输合同关系，适用《海商法》及国际公约有关规定，纯粹货代是委托合同的法律关系，使用我国《合同法》有关委托合同之法律规定；3、二者权利、义务和责任不同；无船承运人承担承运人责任，纯粹货代承担受托人责任；4、二者签发单证的性质不同；无船承运人，签发无船承运人提单，作为物权凭证，货代一般为货运代理运输凭证，作为运输证明；5、特殊情况的区分。如收入方式取得，无船赚取运费差价，货代向货主收取代理费，向承运人收取佣金。无船承运人不得从事船舶代理业务，因为其本身就是承运人，而货运代理人则可从事或兼营船舶代理业务(但须取得国际船代经营资格)，船舶代理人有权代理国际船舶运输经营者签发海运提单，而货代和无船承运人不具备此种资格。门到门空运&极速进口清关，推荐上海特普沃德国际物流，15年进口实战经验，为客户提供进口空运一站式。 浙江国际货运代理厂家推荐哪家，选择义乌市华派国际货运代理。青岛到捷克国际货运电话

   需要做到与合作伙伴间业务流程的紧密集成，加强预测、规划和供应，共同分享业务国际物流数据、联合进行管理执行以及完成绩效评估等。只有这样，才能使物流作业更好地满足客户的需要。由于现代经济专业化分工越来越细，相当一些企业除了自己生产一部分主要部件外，大部分部件需要外购。国际间的加工贸易就是这样发展起来的，国际物流企业伴随着国际贸易的分工布局应运而生。为了适应各制造厂商的生产需求，以及多样、少量的生产方式，国际物流的高频度、小批量的配送也随之产生。早在20世纪90年代，金华到波兰国际货运公司苏州国际货运代理厂家推荐哪家，选择义乌市华派国际货运代理。

集装箱货物交接地点集装箱货物的交接，根据贸易条件所规定的交接地点不同一般分为：1、门到门（DoortoDoor）：从发货人工厂或仓库至收货人工厂或仓库；2、门到场（DoortoCY）：从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱堆场；3、门到站（DoortoCFS）：从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站；4、场到门（CYtoDoor）：从起运地或装箱港的集装箱堆场至收货人工厂或仓库；5、场到场（CYtoCY）：从起运地或装箱港的堆场至目的地或卸箱港的集装箱堆场；6、场到站（CYtoCFS）：从起运地或装箱港的集装箱堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站；7、站到门（CFStoDoor）：从起运地或装箱港的集装箱货运站至收货人工厂或仓库；8、站到场（CFStoCY）：从起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱堆场；9、站到站（CFStoCFS）：从起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站。

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整箱（FullContainerLoad，FCL）是指货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用，除有些大的货主自己置备有集装箱外，一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。空箱运到工厂或仓库后，在海关人员的监管下，货主把货装入箱内、加锁、铝封后交承运人并取得站场收据，后凭收据换取提单或运单。拼箱（LessThanContainerLoad，LCL）是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。拼箱货的分类、整理、集中、装箱（拆箱）、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。绍兴国际货运代理厂家推荐哪家，选择义乌市华派国际货运代理。上海到捷克国际货运快递时效

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进料加工方式出口的成品退运进料成品退换须提供：退换协议、进口文件、原出口退单、进料加工手册以及国税部门和外管部门的有关证明；如果该手册已经在海关办理核销手续，应提供主管海关的手册已核销证明（未核销不需提供证明），贸易方式申报为进料成品退换，比较好不要报修理物品，因为如果要报修理物品的话，有可能需要交纳退运成品相应税款的保证金、待货物在海关规定期限内复运出口后、向海关申请退还。而且一般进料加工货物海关是不接受修理物品的，除非你有特殊原因。3、无单证成品进口的退运有些产品因为出口方式等问题，造成进口时没有单证，无法按上述方式申报，那只能走一般贸易进口和包税进口的方式了。一般贸易进口的成本比较麻烦，所以大部分都是选择都是从香港中转进口退运！这样成本比较低，手续也非常简单，只要退货到香港，然后交给快递公司，快递进来就OK！青岛到捷克国际货运电话

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