其特点是：超前桥臂实现零电压开通，原理不变；滞后桥臂实现零电流关断，开关管两端不再并联电容，以避免开通时电容释放的能量加大开通损耗。在此对移相全桥 ZVZCS PWM 变换器的基本原理做一简要介绍。 [5]图4 工作波形基本移相全桥 ZVZCS 电路及主要工作波形如右图4所示。滞后桥臂实现 ZCS 的方法主要是主电路中在变压器原边串联一个隔直电容 Cb。它一方面避免因器件特性的不对称等原因产生直流偏磁而导致变压器饱和的现象；同时当 Q1 关断、D3 导通时，原边电感电流通过 Q4、D3 续流；VAB=0，隔直电容上的电压反加在谐振电感和漏感上迫使电感电流 ip 下降到零，创造了滞后桥臂零电流关断的条件。 [5输入三相电压通过变压器移相，产生几组三相电压输出到整流桥。青浦区挑选整流桥货源充足

如此重复下去，结果在Rfz 上便得到全波整流电压。其波形图和全波整流波形图是一样的。桥式电路中每只二极管承受的反向电压等于变压器次级电压的最大值，比全波整流电路小一半。桥式整流是对二极管半波整流的一种改进。桥式整流器利用四个二极管，两两对接。输入正弦波的正半部分是两只管导通，得到正的输出；输入正弦波的负半部分时，另两只管导通，由于这两只管是反接的，所以输出还是得到正弦波的正半部分。 桥式整流器对输入正弦波的利用效率比半波整流高一倍。嘉定区国产整流桥销售厂在三组三相电压中，其中主三相电压（Va，Vb，Vc）与电网输入电压幅值相位相同，直接供电给主整流桥；

但是，在实际并联运用时"，由于各二极管特性不完全一致，不能均分所通过的电流，会使有的管子因为负担过重而烧毁。因此需在每只二极管上串联一只阻值相同的小电阻器，使各并联二极管流过的电流接近一致。这种均流电阻R一般选用零点几欧至几十欧的电阻器。电流越大，R应选得越小。图片图5-8示出了二极管串联的情况。显然在理想条件下，有几只管子串联，每只管子承受的反向电压就应等于总电压的几分之一。但因为每只二极管的反向电阻不尽相同，会造成电压分配不均：内阻大的二极管，有可能由于电压过高而被击穿，并由此引起连锁反应，逐个把二极管击穿。在二极管上并联的电阻R，可以使电压分配均匀。均压电阻要取阻值比二极管反向电阻值小的电阻器，各个电阻器的阻值要相等。

变压器次级电压e2，是一个方向和大小都随时间变化的正弦波电压，它的波形如图5-2所示。在0~π时间内，e2为正半周即变压器上端为正下端为负，此时二极管承受正向电压面导通，e2通过它加在负载电阻Rfz上。在π~2π 时间内，e2为负半周，变压器次级下端为正上端为负。这时D承受反向电压，不导通，Rfz上无电压。在2π~3π时间内，重复0~π 时间的过程；而在3π~4π时间内，又重复π~2π时间的过程…这样反复下去，交流电的负半周就被"削"掉了，只有正半周通过Rfz,在Rfz上获得了一个单一右向（上正下负）的电压，如图5-2所示，达到了整流的目的。另外两组辅三相电压与(Va'，Vb'，Vc')分别供电两组辅整流桥，三组整流桥直接并联输出到负载。

按电路结构可分为零式电路和桥式电路1）零式电路指带零点或中性点的电路，又称半波电路。它的特点所有整流元件的阴极(或阳极)都接到一个公共接点﹐向直流负载供电﹐负载的另一根线接到交流电源的零点。2）桥式电路实际上是由两个半波电路串联而成，故又称全波电路。3、按电网交流输入相数分为单相电路、三相电路和多相电路带平衡电抗器的双反星型可控整流电路1）对于小功率整流器常采用单相供电；单相整流电路分为半波整流，全波整流，桥式整流及倍压整流电路等在电源电压的负半周，二极管处于反向截止状态，承受电源负半周电压，负载电压几乎为零。虹口区制造整流桥销售厂

传统的多脉冲变压整流器采用隔离变压器实现输入电压和输出电压的隔离，整流变压器的等效容量大，体积庞大。青浦区挑选整流桥货源充足

但是，负载电压Usc以及负载电流的大小还随时间而变化，因此，通常称它为脉动直流。这种除去半周、留下半周的整流方法，叫半波整流。不难看出，半波整流是以"**"一半交流为代价而换取整流效果的，电流利用率很低（计算表明，整流得出的半波电压在整个周期内的平均值，即负载上的直流电压Usc=0.45e2）因此常用在高电压、小电流的场合，而在一般无线电装置中很少采用。原理图5-3全波整流使交流电的两半周期都得到了利用，其各项整流因数则与半波整流时不同，全波整流电路是由次级具有中心抽头的电源变压器Tr、两个整流二极管D1、D2和负载电阻RL组成。青浦区挑选整流桥货源充足

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