ETP-HYLOC液压-机械用套，在加压之前，要确保那三个不用的接口都已经用钢塞完全堵好了，将压力加大到装载时的压力值，并将此压力保持至少10秒钟。允许的比较大卸载压力值为装载压力+200bar，观察压力表的变化，当压力突然下来了（此时轴套里面的活塞现在开始移动了），继续加压直到压力降为0并又开始上升为止，这时HYLOC里面的活塞已经移动到其行程的终点，轴套就松开了。将泵上的卸压阀打开。（软管中的油压下降）。断开所接的软管并用塑料防尘帽将接口封好。以免接口被污损。油泵所用的传动油牌号为SAE80W。对于一些需要频繁更换工件的加工场合，液压涨套的快速装夹特性体现出明显的优势。江苏传动液压锁紧轴定制

巴什卡传动机械贸易（上海）有限公司作为瑞典ETPTransmissionAB在中国的***全资子公司，为了保持并加强其市场地位，我们一直在以下方面做努力：**增强品牌建设**：持续提升ETP品牌在中国市场的**度，通过参加行业展会、举办技术研讨会、开展线上线下营销活动等方式，加深目标客户对品牌的认知和信任。2.**市场拓展**：积极开拓新市场，特别是在新能源、智能制造、**装备等新兴或快速增长领域，寻找新的业务增长点，扩大ETP产品的应用范围3.**客户服务与支持**：建立高效的客户服务体系，提供快速响应的售前咨询、精确的产品选型、及时的售后服务和技术支持，确保客户满意度和忠诚度.瑞典传动联轴器报价液压涨套的研发团队不断创新，推出新型号和新功能的产品，满足市场的多样化需求。

每个胀（涨）套的包装盒里都附有产品使用说明:为使胀（涨）套传递的扭矩合理化，就应该用溶剂将所有接触面清洁干净·表面残留的一点点油会稍微减少一点传递的扭矩，但有利于安装·如需胀（涨）套满负荷工作，请使用扭矩扳手将涨（胀）套锁紧·当锁紧力达到规定值（每个涨套法兰端面上都刻有）时，活塞就已经到达其行程的终点，如果继续拧液压螺丝，并不能使涨套产生更大的压力。因而不要将涨套螺丝拧得过紧。对于R系列产品，必须按照我们样本上要求的拧紧力，用扭矩扳手拧液压螺丝，过度拧紧则会损坏螺丝。切勿将螺丝拧得过紧·涨（胀）套的液压螺丝可作为备件只能从我方购买。此外，如果产品出现其他任何问题，都必须送给我们维修。·如果轴或轮毂带有键槽，需按照我们在产品技术手册中写的方法将它们填平后才能使用·当液压螺丝还远没拧紧，涨（胀）套的活塞却已走到头了（没拧液压螺丝而拧紧力却突然增高），很可能是由下面的原因引起的：轴或轮毂的公差不对，导致间隙过大轮毂太薄或材料的刚性太差等自身有问题。

公差要求：轴公差：f7,轮毂公差：H7（间隙配合）或N7（轻微过盈配合），也可以不用轮毂。工作温度，取决于系统中液压胀紧套周围的部件，如进油软管，接口等。压力介质所有的液压油都可以用。除尘圈是为防止各接触面的非正常磨损，建议在液压胀套上装一个防尘圈，防止轴表面的污渍。可以将防尘圈装在一个圆环中，再把他们用螺丝与法兰拧紧。产口品的装卸次数主要是由其所使用的压力决定的，以下是我方提供的经验数据：P=300bar时，约500000次。P=305bar时，约300000次。P=450bar时，约100000次。装卸压次数越多，对轴套产生的疲劳破坏就越大。在精密模具制造中，液压涨套有助于保证模具的精度和表面光洁度，提高模具质量。

涨套连接是在轴与轮毂之间放置一对内、外锥面贴合的胀紧连接套，在螺栓预紧力的作用下，内环缩小，外环涨大，使内环与轴、外环与轮毂紧密贴合，产生足够大摩擦力，以传递扭矩、轴向力或两者的复合载荷涨套连接的选型涨套的选择应满足一下2个条件：涨套的额定扭矩M应大于需传递的扭矩M。涨套的额定轴向力F应大于需传递的轴向力Fx。t2以90m带式烧结机中大齿轮与轴的连接为例进行选型。通过计算此连接所需传递的扭矩M=480kNm，径向力F=2526kN，轴向力很小，可忽略。胀套能有效补偿轴与轮毂的微小安装误差。南通传动联轴器源头

液压涨套作为一种先进的夹紧装置，凭借其独特的液压原理，能提供稳定且强大的夹持力。江苏传动液压锁紧轴定制

液压胀套的优点1.确保连接处的密封性能，提高安全性；2.方便拆卸和装配，提高设备的维修效率；3.减少零部件的损耗和更换频率，提高设备使用寿命；4.可根据实际情况进行调节，保持密封性能稳定；5.标明流量计，保证测量结果准确。综上所述，液压胀套在工业上有着重要的应用价值，对于保障生产的质量和安全有着至关重要的作用，是一种不可或缺的关键零部件。液压胀套虽然小，但在工业生产中却起着至关重要的作用，它的应用范围和使用优点都是不可替代的，目前也在不断地发展和完善中。江苏传动液压锁紧轴定制