汽车制造业也非常想应用其抗化学性以及在400度以上还能持续运作的能力；而医疗产品制造商将对PPSF材质的原型可以进行消毒的能力感到兴趣。测试单位，ParkerHannifin安装了一个PPSF作的模型到汽车引擎中。该零件是一个名为crankcasevaporcoalescer的过滤器，装在一组V8引擎并作40小时的测试以决定过滤器媒介的效能。该零件收集的燃气包含有160度的润滑油，燃料，油烟，以及其它燃烧的化学反应生成物。ParkerHannifin的RussJensen说，“该装配件并没有产生外漏，并且其展现出与***次装配时相同的强度与属性。我们相当满意它的表现。”测试单位，MSOE(MilwaukeeSchoolofEngineering）的操作经理ShekuKamara，同样地很满意该新材料。“当在玻璃熔融的450度时，在各种快速原型材料之中，PPSF材料还拥有着除了金属之外**高的操作温度以及坚硬度，”他说。“在粘着剂测试期间，PPSF原型零件遭受于温度从14度到392度的考验且依然保持完整。”颜色包含**常用到的白色，ABS提供六种材料颜**彩的选项包含蓝色，黄色，红色，绿色与黑色。医学等级的ABSi提供针对于半透明的应用，例如汽车车灯的透明红色或是黄色。属性稳定度不像SLA以及PolyJet的树脂。黑色金属包括铁、铬、锰等。新吴区立体化金属材料诚信互利

    而把延伸率小于百分之五的金属材料称为脆性材料（如灰口铸铁等）。塑性好的材料，它能在较大的宏观范围内产生塑性变形，并在塑性变形的同时使金属材料因塑性变形而强化，从而提高材料的强度，保证了零件的安全使用。此外，塑性好的材料可以顺利地进行某些成型工艺加工，如冲压、冷弯、冷拔、校直等。因此，选择金属材料作机械零件时，必须满足一定的塑性指标。金属材料耐久性建筑金属腐蚀的主要形态①均匀腐蚀。金属表面的腐蚀使断面均匀变薄。因此，常用年平均的厚度减损值作为腐蚀性能的指标（腐蚀率）。钢材在大气中一般呈均匀腐蚀。②孔蚀。金属腐蚀呈点状并形成深坑。孔蚀的产生与金属的本性及其所处介质有关。在含有氯盐的介质中易发生孔蚀。孔蚀常用**大孔深作为评定指标。管道的腐蚀多考虑孔蚀问题。③电偶腐蚀。不同金属的接触处，因所具不同电位而产生的腐蚀。④缝隙腐蚀。金属表面在缝隙或其他隐蔽区域部常发生由于不同部位间介质的组分和浓度的差异所引起的局部腐蚀。⑤应力腐蚀。在腐蚀介质和较高拉应力共同作用下，金属表面产生腐蚀并向内扩展成微裂纹，常导致突然破断。混凝土中的**度钢筋（钢丝）可能发生这种破坏。江苏金属材料材料还有隐身、抗氢、超导、形状记忆、耐磨、减振阻尼等特殊功能合金以及金属基复合材料等。

    使用商业上可用ABS快干胶，FDM工件的粘和强度可以满足功能性测试的应用。此外，FDM工件可以使用超音波熔接，这种选项无法使用在SLA以及PolyJet，因为他们不是使用热塑性材料。支撑结构：在FDM技术中，需要支撑结构来形成基底以制作工件并支撑任何超过悬挂的特征。在工件的接口，支撑材料的坚固堆层已经放下。在这坚固堆层下，线材为。FDM技术提供两种类型的支撑--易于剥离支撑结构（BASS）以及水溶性支撑结构（WaterWorks）。BASS支撑是由手工将支撑从工件表面剥离以移除。当他们不想损坏工件表面，考虑的是必须要容易进入与接近细小特征。水溶性支撑（WaterWorks）是使用水溶性材料，可分解于碱性水溶剂的解决方案。不像是易于剥离支撑（BASS），该支撑可以任意坐落于工件深处地嵌壁式的区域，或是接触于细小特征，因为机械式的移除方式是可以不加考虑的。此外，水溶性支撑可以保护细小特征。在其它的快速原型技术中，他们要如何移除支撑而不造成特征损坏，是一项极大挑战。一体成型的装配件随着水溶性支撑的出现，FDM技术提供了一项独特的解决方案--建构可运转的一体成型装配件。因为水溶性支撑可以进行分解，一个多件的装配件可以在一次机械运转中建构完成。

    包括单独或同时承受的拉伸应力、压应力、弯曲应力、剪切应力、扭转应力，以及摩擦、振动、冲击等等。金属材料的机械性能是零件的设计和选材时的主要依据。外加载荷性质不同(例如拉伸、压缩、扭转、冲击、循环载荷等)，对金属材料要求的机械性能也将不同。常用的机械性能包括：强度、塑性、硬度、冲击韧性、多次冲击抗力和疲劳极限等。强度强度是指金属材料在静荷作用下抵抗破坏(过量塑性变形或断裂)的性能。由于载荷的作用方式有拉伸、压缩、弯曲、剪切等形式，所以强度也分为抗拉强度、抗压强度、抗弯强度、抗剪强度等。各种强度间常有一定的联系，使用中一般较多以抗拉强度作为**基本的强度指针。塑性塑性是指金属材料在载荷作用下，产生塑性变形(长久变形)而不破坏的能力。硬度硬度是衡量金属材料软硬程度的指针。生产中测定硬度方法**常用的是压入硬度法，它是用一定几何形状的压头在一定载荷下压入被测试的金属材料表面，根据被压入程度来测定其硬度值。常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和维氏硬度(HV)等方法。疲劳前面所讨论的强度、塑性、硬度都是金属在静载荷作用下的机械性能指针。实际上，许多机器零件都是在循环载荷下工作的。特种金属材料包括不同用途的结构金属材料和功能金属材料。

    不锈耐酸钢和耐热钢含碳量用千分数表示。平均含碳量<%（用“0”表示；平均含碳量%时，不标合碳量，否则用千分数表示。高速工具钢和滚珠轴承钢不标含碳量，滚珠轴承钢标注用途符号“C”。平均合金含量<%者，在牌号中只标出元素符号，不注其含量。金属材料进口金属材料编辑中国规定的需要检验的进出口金属材料类商品主要有生铁、钢锭、钢坯、型材、线材、金属制品、有色金属及其制品等。进出口钢材的品质、规格一般在合同中订明，进口钢材中采用日本Xiff’标准JlsG系列和德国工业标准DIN系列的较氨出口钢材一般按中国标准检验；关于进口镀锌铁皮、马口铁、硅钢片的外观缺陷的检验按国家商检局的有关规定执行。国外的发票、装箱清单、品质证书、重理明细单、残损证明、商务记录是有关重量、质量、数量、残损等检验鉴定的重要依据。金属材料类商品一般是由国家商检局或由其他商检机构实施检验。对于大批量的进口金属材料，可在出厂前在国外制造厂进行检验；对于进口金属材料批量很大的专业单位，其本身检验设备齐全，技术力量较强的，经商检机构审核同意后，允许对其所进口的钢材在向商检机构申报后进行质量的初验；出口金属材料时，必须进行出厂检验。广义的黑色金属还包括铬、锰及其合金。惠山区加工金属材料密度

有色合金的强度和硬度一般比纯金属高，并且电阻大、电阻温度系数小。新吴区立体化金属材料诚信互利

    特征定义：尽管高阶的FDM系统可以生产较小的特征，大多数FDM原型的**小特征尺寸受限于两倍线材宽度。没有使用者的介入，FDM技术使用的”closedpath”选项会限制**小特征尺寸为两倍挤压成型喷组的宽度。对于一般喷嘴与建造参数而言，**小特征尺寸范围从mm。尽管大于SLA与PolyJet的**小特征尺寸，但是该范围是与这些技术的可用**小特征尺寸相同。尽管SLA技术可以建造小到(Vipersi2机种）或mm（所有机种），以及PolyJet技术可以建造小到，几乎很少原型会用到这些极小值的优势来作**小的细节。考虑到材料属性，通常发现SLA技术与PolyJet技术的原型常用**小特征尺寸为。FDM技术的**小特征尺寸相等于或是优于SLS技术的mm。由于材料属性相似于注塑成型的ABS或是polycarbonate，FDM技术可以给予功能性特征尺寸在mm范围中。环境抵抗力：FDM原型提供的材料性质相似于热塑性材料。这包含了环境的与化学的曝晒。对ABS材料而言，使用者可以实验他们的原型在93度的温度下以及包含石油，汽油以及甚至某些酸类等的化学媒介。一关键的考虑为水气的曝晒，包括浸没与湿气。SLA技术与PolyJet技术使用的光敏树脂对于潮湿水气敏感且会受到伤害。暴晒在水中或是湿气中不只会影响原型的机械属性。新吴区立体化金属材料诚信互利

无锡国友特钢有限公司是一家经营范围包括金属材料、金属制品、建筑材料、木材及木制品、五金产品、电气机械及器材、橡塑制品、通用机械及配件的销售；自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定企业经营或禁止进出口的商品及技术除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) 的公司，是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。公司自创立以来，投身于金属制品，建筑材料，是建筑、建材的主力军。无锡国友不断开拓创新，追求出色，以技术为先导，以产品为平台，以应用为重点，以服务为保证，不断为客户创造更高价值，提供更优服务。无锡国友始终关注建筑、建材市场，以敏锐的市场洞察力，实现与客户的成长共赢。