随着石油工业的发展，石油管螺纹梳刀的设计和制造技术不断创新，以满足日益严格的加工要求，提高生产效率和产品质量。刀具的加工精度和加工表面质量对石油管道的密封性和使用寿命有着重要的影响，使用高质量的梳刀可以大幅提升产品质量和使用寿命。工研所的石油管螺纹梳刀作为石油管道加工中的重要工具，我们的优势在于提供高质量的刀具材料、精细的刀具几何形状、稳定的加工性能和长久的使用寿命，为石油工业的发展提供了可靠保障。成都工具研究所有限公司的切削刀具在市场上享有很高的声誉。西南精密切削刀具批发

工研所的通用螺纹刀具产品主要针对不锈钢提供高效精密加工，同时也适用于碳钢和铸铁的中低速加工。适用于各种通用机床。具备开发新牌号的研发能力，可以根据客户独特的加工环境进行方案制定。刀具使用普遍，涵盖汽车、风电、航空航天、冶金、能源等各大行业，普遍运用于各种连接件中。工研所的螺纹刀具经过严格的质量检验，确保产品质量稳定可靠，使用寿命长。对于螺纹车削而言，选择正确的刀片是重要的考虑因素之一。许多方面都会影响刀具寿命，如切屑控制、刀片磨损、螺纹质量和刀具材料等。工研所的螺纹刀具基体材料及涂层种类丰富，针对各种不同被加工材料研发出了不同的专门牌号，提高刀具寿命就是提高加工效率。在各种加工领域，我们的螺纹刀具都能够满足客户的需求。成都数控机床切削刀具生产厂家成都工具研究所有限公司的切削刀具具有良好的耐磨性和切削性能。

成都工研所的可换头铣刀HT-C系列，刀头和刀杆分开，打破了整体硬质合金铣刀材料形状上的限制，性价比高。刀杆采用硬质合金钎焊方式，刚性媲美整体硬质合金；刀杆采用内部冷却方式更有利于内孔零部件冷却润滑加工；刀头刀杆模块化设计，组合使用更灵活；刀头刀杆互换性好，节省对刀时间；刀头抗振结构设计，适用于各种粗铣加工和精铣加工；刀头可非标化设计，满足客户特殊设计需求。主要应用于汽车用滚珠丝母内螺纹滚道加工、各类弹性挡圈槽加工。

铁路是工业化的代表性成果，也是现代化的重要标识，更是一个国家工业化水平的重要体现。从蒸汽机车到飞驰在祖国广袤大地上的“复兴号”，中国铁路的发展变迁是中国工业发展壮大的缩影。成都工研所提供轨道行业全套加工方案，涵盖车轴、车轮、钢轨、道岔加工等。轨道加工系列刀具包括钢轨铣磨刀片刀盘全方案、轮毂刀RCMX25/32系列、修轮刀LNMX19系列、车轮钢坯、钢轨切断、火车轮轴加工GY32系列、道岔加工系列刀具钢轨、钻孔加工刀具刀杆、深孔加工刀具。工研所自主研发的钢轨铣削刀盘和刀片，打破国外垄断，在南京地铁、西安地铁、深圳地铁完成了大量钢轨铣磨工作。切削过程中切削噪音小，无明显振动冲击,轨面切痕连续均匀。轨面波磨控制在±0.1mm内，优于国外控制标准±0.2mm，刀具寿命达成国外进口100%。成都工具研究所有限公司的精密切削刀具适用于多种材料的加工，包括铸铁、钢件和有色金属。

专门的立铣刀主要应用在航空、汽车零部件等加工难度大、技术要求高的领域，对刀具产品结构设计、形状精度和可靠性要求高，需要针对不同的应用场景设计不同的刀具结构以及相应的工艺控制方法，同时要满足客户高精度和高稳定性要求。工研所的标准刀具采用全新钢件车削用CVD牌号、特殊工艺制备梯度硬质合金新基体，具有梯度微观组织结构能够有效地阻止涂层裂纹应力向基体内部扩散，增加基体的抗崩刃能力。通过改良的结合层设计和α-Al2O3工艺控制，保证了极其优异的膜基结合强度和耐磨损性能，辅之以特殊的后处理工艺，大幅改善涂层内部应力状态，减少裂纹，使表面更光滑，排屑更流畅。切削刀具定制可以根据加工件的形状和尺寸来设计刀具的几何形状和刀具刃口。成都国产切削刀具厂家

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常规铣削方面，寿命超过日本某常见PVD涂层品牌，在部分材料的钻削方面已超过国外某**PVD涂层，重型车削方面，*9μm的涂层厚度，寿命超过15μm常规厚CVD涂层20%以上，在搭配合适基体及槽型的条件下，部分工况下可超过国外品牌一倍以上寿命。全新一代钢件车、铣一体牌号CVD-05Y（黄色）、05D（双色）：**结构MT-TiCN+Al2O3+TiN，设计厚度17μm。该款涂层历经3年潜心研发，超过100余炉次试验，实现了结合力与Al2O3结构的完美融合，已达到对标瑞典某品牌***钢件加工牌号的能力。辅以合适的基体，可以覆盖钢件从精加工至重载加工所有加工场景。西南精密切削刀具批发