近几年，中国汽车市场飞速发展并逐步成熟。据业内预测，2008将进入换车元年，二手车市场2008年将驶入高速发展的轨道。我国二手车市场日渐活跃随着二手车市场交易的日渐活跃，用户的购买和置换需求不断增加。据统计，2006年，全国二手车交易量为，同比增长，二手车销量为。2004年，我国新、旧车交易量比是6:1;2008年，预计我国的新、旧车交易量比将有可能达到7:3。根据中国汽车流通协会的调查，全国品牌经销商备案的差不多是。其中，40%的经销商都已经有了二手车的品牌部门，差不多有15%到20%的经销商已经开展了二手车的业务。统计数据显示，2006年，全国二手车交易总量中位列前几位的省区市是:北京、广东、上海、浙江、山东、云南、河南、重庆、新疆、福建。其中，北京为，广东有，上海为，浙江有。2008年，主流厂商的品牌二手车网点主要分布在江浙、广东、北京区域，因为这些地区的汽车保有量较高，市场发展较成熟。 在了解自己车辆的实际收购价格后，就可以参照旧车收购价格，来考虑新车理想的优惠幅度。鄂州电动汽车商家

    用户多集中在第五年换车新华信调查显示，有，车辆在使用到第五年时为比较好的换车时机，。从2003年私家车大规模出现至今，已经步入了第四个年头。依据大部分用户集中在第五年换车的调查结果推测，2008年车市将步入一个换车高峰期，且这种势头将就此延续较长的一段时间。由于二手车业务本身能带来较高的利润，在2004年后，国内的主流合资厂商相继进入品牌二手车市场。二手车也正在逐渐成为各经销商和各厂家的新利润实现点。新华信调查显示，有超过。在几年前，人们处理旧车的方式十分有限。随着4S店销售模式的蓬勃发展，各大厂商纷纷推出旧车置换业务。通过置换服务，尤其是多品牌置换服务，不仅可以促进新车销售，扩大市场份额，还能延伸服务价值链，为客户提供增值服务，提高企业的公众形象。如果4S店在旧车置换过程中更加规范和透明，相信二手车置换业务会得到更快的发展。 荆门丰田汽车售后二手车交易主要内容包括:二手车评估前期工作、技术状况鉴定、寄卖、置换业务、价格评估、交易实务。

    根据中国汽车流通协会的统计数据显示，2017年1-11月全国二手车累计销售1117万辆，同比增长。全国二手车基本型乘用车仍为主要流通车型，占比为，其次为客车、货车、、；相比2016年，客车、SUV、MPV和其他车占比都有所增加。值得注意的是，中国汽车工业协会发布的国内2017年前11个月的产销数据显示，前11个月，汽车产销分别完成，同比分别增长，低于上年同期。产销量累计增速分别比2017年1-10月下降，继续呈现回落走势。罗磊表示，我国二手车市场从2015年开始呈现出快速增长趋势，每年同比涨幅在15%-20%上下。2017年二手车以20%的交易涨幅超越新车，二手车领域的市场热度明显高于新车。

    折叠哪些二手车不能买对于很多想要购车的朋友来说，选择二手车就是为了便宜，以同等的价位能够购买一辆性能或是车型比较好的车，那么我们在进行选购时，必须要明确有些车是不能买的，如果你在购买了这些问题车后，就会使安全性能以及后续的维修问题出现很大的困扰，到时再后悔已经来不及了。下面，我们就来说说哪些车不能买?一是通过水浸泡过的车辆不能买。这种泡水车的危害比较大，特别是经过雨水浸泡过的车辆，由于酸性的腐蚀，会使车辆的电器设备受到雨水的浸泡，发生线路故障，特别是在高速路上进行行驶的过程中，比较容易发生问题，这样后果有可能会很严重。然而，对于这种车辆来说，由于经过一定的美容，判断起来不是很容易。二是使用时间过长的不能买。由于时间使用太长，其磨损也会特别的严重，达到相应的程度时，车辆的使用寿命就已经到了临界点，任何的机械设备只要一经使用，那么，就会随着时间的推移而逐渐的下降期使用寿命，维修的成本也就会不断的增加，一般是30万公里左右的车，维修以及保养的价值会比较车辆自身的价值还要高，所以这种车辆的使用寿命已经超过了车辆比较终寿命的三分之二以上，因此这种车也不能买。除了以上常见的两种车辆。 随着经济发展速度的放缓与车市需求的持续低迷，2012年4S店发展告别了快速增长时期。

    虽然品牌二手车及汽车4S店二手车经营在近两年声势浩大，但由于二手车市场火候未到，自身又处于起步阶段，新车业务还是收益的主要来源。所以，在实际的业务操作上不仅量小，而且大部分的售车渠道还是通过二手车经纪公司，大有"叫好不叫座"之势。市面上也只有通用的"诚新二手车"和大众的"认证二手车"较为突出，但远远还没有达到他们自身和市场的期望值。这种局面在2008年换车时代来临后或许能得到一定改善。创建品牌二手车是规范二手车市场的好办法，当前制约品牌二手车模式健康发展的因素主要有:缺少二手车营销经验;缺乏专门的经营管理人才;现行税收标准不统一;经营成本比较高，销量上不了规模;价格缺乏竞争力。为促进品牌二手车健康发展，国家也在制定相关的政策及制度，商务部正会同有关部门加强对二手车市场的监管和整治，为品牌二手车创造良好的发展环境。 虽然汽车租赁的发展速度比西方汽车租赁行业创始之初要快得多，但中国的汽车租赁市场仍处于起步阶段。湖北宝马汽车售后

对于我国庞大的汽车租赁市场而言，如何满足市场发展所需的资金，是多数汽车租赁企业面临的挑战。鄂州电动汽车商家

    虽然品牌二手车及汽车4S店二手车经营在近两年声势浩大，但由于二手车市场火候未到，自身又处于起步阶段，新车业务还是收益的主要来源。所以，在实际的业务操作上不仅量小，而且大部分的售车渠道还是通过二手车经纪公司，大有"叫好不叫座"之势。市面上也只有通用的"诚新二手车"和大众的"认证二手车"较为突出，但远远还没有达到他们自身和市场的期望值。这种局面在2008年换车时代来临后或许能得到一定改善。创建品牌二手车是规范二手车市场的好办法，当前制约品牌二手车模式健康发展的因素主要有:缺少二手车营销经验;缺乏专门的经营管理人才;现行税收标准不统一;经营成本比较高，销量上不了规模;价格缺乏竞争力。为促进品牌二手车健康发展，国家也在制定相关的政策及制度，商务部正会同有关部门加强对二手车市场的监管和整治，为品牌二手车创造良好的发展环境。欧美二手车置换发展较成熟欧美各发达国家建立健全了一套完整的旧车认证、置换、拍卖、收购和销售体制。研究国外二手车市场，有利于促进我国二手车市场的健康发展。 鄂州电动汽车商家

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