截至2007年，在欧洲大约有32万家汽车交易和维修企业，包括汽车厂家及他们建立的汽车交易公司和维修公司。其中，有、大众、宝马这些品牌合作，经过汽车厂家授权的经销商和服务站，以奔驰、大众、宝马这些品牌作为自己的品牌进行维修和二手车交易。另外，大约有，自己进行二手车的检验和测试。在欧洲，二手车经销商与汽车厂商进行合作，可以获得厂商在品牌设计、市场营销及展示展厅规划等方面的支持。虽然每个汽车厂商的二手车鉴定标准都不相同，但延长二手车保修必须由保险公司支持，以及保证对客户一致的质量处理和满足认证二手车的比较低标准。时至目前，欧美各发达国家以有关部门的有效管理和行业严格自律为前提，以第三方专业认证为保证，以多样的销售渠道为手段，形成二手车市场的规模经济，凭借低廉的价格和可靠的质量，有效地平衡了市场供求。 预计到2015年，中国汽车租赁市场的租赁车辆需求将达到30万至50万辆，营业收入将达到200亿元。湖北汽车来电咨询

    用户多集中在第五年换车新华信调查显示，有，车辆在使用到第五年时为比较好的换车时机，。从2003年私家车大规模出现至今，已经步入了第四个年头。依据大部分用户集中在第五年换车的调查结果推测，2008年车市将步入一个换车高峰期，且这种势头将就此延续较长的一段时间。由于二手车业务本身能带来较高的利润，在2004年后，国内的主流合资厂商相继进入品牌二手车市场。二手车也正在逐渐成为各经销商和各厂家的新利润实现点。新华信调查显示，有超过。在几年前，人们处理旧车的方式十分有限。随着4S店销售模式的蓬勃发展，各大厂商纷纷推出旧车置换业务。通过置换服务，尤其是多品牌置换服务，不仅可以促进新车销售，扩大市场份额，还能延伸服务价值链，为客户提供增值服务，提高企业的公众形象。如果4S店在旧车置换过程中更加规范和透明，相信二手车置换业务会得到更快的发展。 宜昌汽车中国汽车租赁行业，无论是从中国宏观经济的走向趋势还是微观的社会基础来看，都有着无比光明的发展前途。

    根据中国汽车流通协会的统计数据显示，2017年1-11月全国二手车累计销售1117万辆，同比增长。全国二手车基本型乘用车仍为主要流通车型，占比为，其次为客车、货车、、；相比2016年，客车、SUV、MPV和其他车占比都有所增加。值得注意的是，中国汽车工业协会发布的国内2017年前11个月的产销数据显示，前11个月，汽车产销分别完成，同比分别增长，低于上年同期。产销量累计增速分别比2017年1-10月下降，继续呈现回落走势。罗磊表示，我国二手车市场从2015年开始呈现出快速增长趋势，每年同比涨幅在15%-20%上下。2017年二手车以20%的交易涨幅超越新车，二手车领域的市场热度明显高于新车。

    据中国汽车流通协会发布的《2017年中国二手车行业发展报告》显示，2017年全国限迁政策进一步解除，很大程度提升二手车剩余价值的开发与利用，形成全国统一、标准化、高效的二手车市场秩序。业内人士认为，整个二手车行业目前还处于比较早期的阶段，随着量的积累，整个二手车行业必然会实现质的飞跃，这不仅是销量方面的提升，还有整个二手车行业标准化程度的提升。通过以上利好政策，消费者购买二手车不再有地域限制，买二手车的门槛也降低了许多。按照中国汽车流通协会的预测，二手车如果保持目前年均20%左右的增速，2020年二手车市场将达到4000万辆左右，将赶上或者超越新车交易量，到2022年、2023年后有望达到新车交易量的。 汽车销售( Auto Sales )是消费者支出的重要组成部分，同时能很好地反映出消费者对经济前景的信心。

    近几年，中国汽车市场飞速发展并逐步成熟。据业内预测，2008将进入换车元年，二手车市场2008年将驶入高速发展的轨道。我国二手车市场日渐活跃随着二手车市场交易的日渐活跃，用户的购买和置换需求不断增加。据统计，2006年，全国二手车交易量为，同比增长，二手车销量为。2004年，我国新、旧车交易量比是6:1;2008年，预计我国的新、旧车交易量比将有可能达到7:3。根据中国汽车流通协会的调查，全国品牌经销商备案的差不多是。其中，40%的经销商都已经有了二手车的品牌部门，差不多有15%到20%的经销商已经开展了二手车的业务。统计数据显示，2006年，全国二手车交易总量中位列前几位的省区市是:北京、广东、上海、浙江、山东、云南、河南、重庆、新疆、福建。其中，北京为，广东有，上海为，浙江有。2008年，主流厂商的品牌二手车网点主要分布在江浙、广东、北京区域，因为这些地区的汽车保有量较高，市场发展较成熟。 由于不可抗拒的灾害而造成租赁车辆的损失，承租人则应马上通知租赁公司并将汽车送到指定修理厂修理。湖北电动汽车价格

不同的汽车租赁公司，其经营形式、租赁车种、服务内容都有所差别。湖北汽车来电咨询

    如今，个人二手车消费正在成为一种普遍性的行为，尤其是年轻用户开始认可二手车的经济实惠，很多人购买二手车往往是前几次买车，没有买车的经验，往往会被一些车商在价格上占尽便宜，那就需要来学习一下买二手车如何砍价?？臣鄄罴鄞蟾?0%一般情况下，二手车的价格水分并没有太多，根据长期数据分析，经销商标价与比较终成交价格往往不会超过10%。**表示，由于行业竞争日趋激烈，二手车价格的透明度越来越高，近似状况的二手车往往价格相差不多，经销商销售的知晓品牌二手车利润也就是在5%左右，所以消费者砍价一般在10%以内还算是比较合理。不过，如果经销商的比较终报价优惠幅度超过10%，那么有可能是二手车的车况有一些问题或者手续不全，建议消费者不要考虑了。找出问题再砍价这几年消费者的砍价水平明显提高，一般只有消费者在发动机、变速箱、车辆关键手续方面找出问题后，车商才会有较大的让利，往往车况好手续全的二手车价格比较坚挺，不会有太大的价格水分，一分钱一分货?；醣热艺页龊侠砑鄹裣颜咴谡娴氖谐」郝蚨殖抵柿渴怯斜Ｖさ?，往往只需要寻找"比较合理价格"，**建议，消费者在市场多转转，货比三家，心里有一个基本的价格底线，然后综合比较。 湖北汽车来电咨询

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