涡轮流量计粘度对仪表系数的影响:粘度对仪表系数的影响还表现在传感器结构类型、参数、口径大小等方面,要解决涡轮流量计的特性受到介质粘度的影响是推广变径式涡轮流量计适应各种油品计量的关键,测量粘度较小的汽油的仪表示值比测量粘度较大的柴油的仪表示值小,两者之间会有一定的粘度差,在相同的体积流量通过仪表时,柴油将使涡轮转的快一点儿。粘度大的介质流动的阻力大,在同一作用力下,粘度小的介质反馈量比粘度大的介质反馈量要多,粘度较小的介质通过涡轮时,其介质流速会有所增加,使涡轮转速加快,示值趋向正值,这样就达到了提高测量低粘度介质时涡轮转速的目的,使粘度差得到了补偿。 涡轮流量计是叶轮式流量计的主要品种,叶轮式流量计还有风速计,水表等。株洲低粘度液体涡轮流量计
涡轮流量计机械计数组件:对于组成智能型涡轮流量计的机械计数组件,主要是利用各传动轴上的输出轴,他们选用的轴承也均为滑动轴承,在它的轴两端均是有齿轮组成的,其中一齿轮是变速器中的10号齿轮,而另一齿轮则是上一齿轮上的同一齿轮的啮合,它在输出轴的另一端,和装有相同齿数的齿轮啮合,对于主动轮,没转一圈为0-9的数字十等格,它主要是按不同口径的气体流量分为的不同分度值,在它的另一侧的被动轮上还有一机构,它主要是用于安装磁钢,和支架上的干簧干具有同等的作用,它可组成低频脉冲发生器,在它的输出轴上每转一圈,便产生一个脉冲,在此同时齿轮转动0-9个十等格时,它可进位到第二个轮的一等格中,以此继续计数。其中的输出轴齿轮的齿数,可等于磁钢转一圈,它安装低频脉冲发生器的目的是为了将信号传送给体积修正仪,其其中的每一个脉冲,都可按不同口径来表示。 湖南液体涡轮流量计价格智能涡轮流量计在调试过程中,我们需要调节它的各个操作键。
涡轮流量计特点压力损失小,叶轮具有防腐功能;采用先进的较低功耗单片微机技术,整机功能强、功耗低、性能优越。具有非线性精度补偿功能的智能流量显示器。修正公式精度优于±;仪表系数可由按键在线设置,并可显示在LCD屏上,LCD屏直观清晰,可靠性强;采用EEPROM对累积流量、仪表系数掉电保护,保护时间大于10年。采用高性能MCU中间处理器,完成数据采集处理显示输出、累积流量瞬时流量同;屏显示方便的人机界面实现,以标准485形式进行数据传输;采用全硬质合金(碳化钨)屏蔽式悬臂梁结构轴承,集转动轴承与压力轴承于一体,提高了轴承寿命,并可在有少量泥沙与污物的介质中工作。采用1Cr18Ni9Ti全不锈钢结构,(涡轮采用2Cr13)防腐性能好。容易维修,有自整流的结构,小型轻巧,结构简单,可在短时间内将其组合拆开,内部清洗简单。有较强抗磁干扰和振动能力、性能可靠、寿命长;下限流速低,测量范围宽,现场显示型液晶屏显示清晰直观,功耗低,3V锂电池供电可连续运行5年以上,耐腐蚀。
涡轮流量计属于速度式流量计,也叫叶轮式流量计。叶轮式流量计是利用置于流体中的叶轮的旋转角速度与流体流速成比例的关系,通过测量叶轮的转速来反映通过管道的流体体积流量大小,是流量仪表中比较成熟的高准确度仪表之一。涡轮流量计一般由下列典型五个部分组成:1.表体表体的材料一般为钢或者是铸铁,其两端为法兰连接。小口径表也有采用螺纹接口方式。2.测量的组件涡轮上有经过精密加工的叶片,它与一套减速齿轮和轴承一起构成测量组件,支撵涡轮的两个高精度不锈钢长久自润滑轴承保证该组件有较长的使用寿命。涡轮流量计亦可选用外部润滑油泵润滑轴承,但注意不能过量。3.计数器计数器面板上有以下重要信息:(1)比较大工作温度及压力:(2)计量及较小和较大流量等级(3)产品型号及编号(4)防爆等级和标志(5)低频或高频脉冲所对应流体的当量以及接线方式。4.整流器整流器用以使流体流过涡轮流量计时处于规则状态,从而消除扰动对计量无利影响。高计量精细度。5.磁耦合传动的装置该装置将处于大气环境中的计数器部分与被测量气体分离开来,并将测量组件的转动传递给计数器。 涡轮流量计仪表系数可由按键在线设置,并可显示在LCD屏上,LCD屏直观清晰,可靠性强。
涡轮流量计广泛应用于以下一些测量对象:石油、有机液体、无机液、液化气、天然气、煤气和低温流体等。在国外液化石油气、成品油和轻质原油等的转运及集输站,大型原油输送管线的首末站都大量采用它进行贸易结算。在欧洲和美国涡轮流量计是只次于孔板流量计的天然气计量仪表,只荷兰在天然气管线上就采用了2600多台各种尺寸,压力从,他们已成为优良的天然气流量计。尽管涡轮流量计的优良计量特性受到人们的青睐,可是给人的印象是由活动部件,使用期短,在选用时不免踌躇,经过人们的不懈努力,应该说情况大有改观。涡轮流量计作为通用的流量计,其产品已发展为多品种、全系列、多规格批量生产的规模。 涡轮流量计的传感器具有精度高,重复性好,寿命长操作简单等特点。株洲低粘度液体涡轮流量计
涡轮流量计结构简单、加工零部件少、重量轻、维修方便、流通能力大等。株洲低粘度液体涡轮流量计
涡轮流量计是叶轮式流量计的主要品种,叶轮式流量计还有风速计,水表等,涡轮流量计有传感器和转换显示仪组成,传感器采用多叶片的轮子感受流体的平均流速,从而推导出流量或总量,转子的转速可以机械、磁感应、光电方式检出并由读出装置进行显示和传送记录,据称早在1886年即发布过涡轮流量计,涡轮流量计的流量与频率有关。涡轮流量计是在1938年开发的,他用于飞机上燃油的流量测量,只是直至二战后喷气发动机和液体喷气燃料急需一种高精度、快速响应的流量计才使它获得真正的应用。株洲低粘度液体涡轮流量计
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