作者：汪进进 深圳市高斯宝电气技术有限公司新能源事业部引言：这篇科普文章中引用了网络上的信息，谈到巨大的电池板是怎么组成的，充放电的本质，特别值得细究的是单颗电芯18650的充电电流有多大。这样聊着聊着，我居然还是抛出了一系列问题，欢迎同行朋友加我微信，给我电话，讨论这些问题：问题1：BMS管理电池，采集的数据是基于每一个电池包，还是每一节18650电芯？问题2：一节18650电芯等效的电容量是多大？问题3：对于8000F的超大电容，充电的直流电压上叠加的纹波电压是否影响到充电效果？是否影响电容的寿命？问题4：200A被分流之后，每节18650电芯的充电电流是多少?问题5：为什么国内车载充电机的功率一般是？问题6：假设用S充电，对应的每节18650的充电电流多大？充电一次需要多长时间？问题7：两条技术路线：未来电动汽车是否会不配备“车载充电机”，都用直流充电桩？还是未来电动汽车的“车载充电机”会做得容量更大，个人乘用车充电以交流充电桩为主？“充电桩之芯及其它”系列之一：《大风起兮云飞扬，充电桩市场呈现**的“大热”》（点击左下方“阅读原文”查阅）一文中，我们罗列了多地**的“十三五”充电桩规划。交流充电桩使用起来安全吗？广东比亚迪交流充电桩

    技术标准要求充电桩应能抗御10v/m的射频辐射电磁场影响而不发生错误动作，并能正常工作。标准适用的频率范围为80MHz-1000MHz，要求用lkHz的正弦波对载波频率进行幅度调制(调制深度为80％)。试验设备**好放在转台上，以便让试验设备的四个面都有机会朝对天线接收试验。在一个朝向上要做两次实验，一次天线处在垂直位置上，一次处在水平的位置上。实验的布置如图6所示。3．5电快速瞬变脉冲群抗扰度技术标准要求充电桩应能承受GB/T17626．4-2008中第5章规定的试验等级为4级的电快速瞬变脉冲群抗扰度试验而不发生错误动作和损坏，并能正常工作。在试验中，对电源线通过耦合，去耦网络来施加试验电压，对一根线或几根线按照要求施加峰值电压为4kv，重复频率为5kHz的脉冲群；每次一分钟，中间间隔一分钟；一种极性做完，要换做另一种极性。实验的布置如图7所示。3．6冲击（雷击浪涌）抗扰度技术标准要求充电桩应能承受GB/T17626．5-2008中第5章规定的试验等级为4级的浪涌(冲击)抗扰度试验而不发生错误动作和损坏，并能正常工作。浪涌试验要施加在线**和线一地之间，试验等级为4kV；正、负极性的干扰至少要各加5次，每次的**大重复率为1次，分钟；对于交流供电设备。湖北京昆高速交流充电桩交流充电桩有app或者小程序？

   b）充电桩功能应满足本标准6规定的要求。按GB，结果应符合本标准。充电桩内各带电回路，应能承受表1所规定的lmin工频耐压试验，试验过程中应无绝缘击穿和闪络现象。试验部位如下：a）非电连接的各带电电路之间；b)各**带电电路与地（金属框架）之间；C）柜内直流汇流排和电压小母线在断开所有其他连接支路时对地之间。充电桩内各带电电路与地（金属框架）之间，按表1所规定施加3次正极性和3次负极性雷电波的短时冲击电压，每次间隙时间不小于5s，试验过程中应无击穿放电。防护试验包括以下内容：a）防尘试验。按GB4208-2008中第13章的要求进行防尘试验，试验结果应符合本标准。b）防水试验。按GB4208-2008中第14章的要求进行防水试验，试验结果应符合本标准。按GB，试验结果应符合本标准。9标识充电桩的标识应满足GB。

    引言：这篇科普文章中引用了网络上的信息，谈到巨大的电池板是怎么组成的，充放电的本质，特别值得细究的是单颗电芯18650的充电电流有多大。这样聊着聊着，我居然还是抛出了一系列问题，欢迎同行朋友加我微信，给我电话，讨论这些问题：问题1：BMS管理电池，采集的数据是基于每一个电池包，还是每一节18650电芯？问题2：一节18650电芯等效的电容量是多大？问题3：对于8000F的超大电容，充电的直流电压上叠加的纹波电压是否影响到充电效果？是否影响电容的寿命？问题4:200A被分流之后，每节18650电芯的充电电流是多少?问题5：为什么国内车载充电机的功率一般是？问题6：假设用，对应的每节18650的充电电流多大？充电一次需要多长时间？问题7：两条技术路线：未来电动汽车是否会不配备“车载充电机”，都用直流充电桩？还是未来电动汽车的“车载充电机”会做得容量更大，个人乘用车充电以交流充电桩为主？----------------------------------“充电桩之芯及其它”系列之一：《大风起兮云飞扬，充电桩市场呈现**的“大热”》（点击左下方“阅读原文”查阅）一文中，我们罗列了多地**的“十三五”充电桩规划。这些规划大都没有明确是要安装交流充电桩还是直流充电桩。交流充电桩 自己可以安装吗？

    其他实施例中，充电面板也可以由主壳体的其他板面形成，例如，充电面板由前侧板形成。本实施例中，型材的横截面整体为等腰梯形，在其他实施例中，型材也可以为其他形式，例如，横截面为直角梯形，所述背板部分与直角梯形的底边对应，前侧板部分与直角梯形的顶边对应，上连接板与等腰梯形的直角边对应或与等腰梯形的斜边对应。本实施例中，型材以轴线水平的方式固定在挂板上，其他实施例中，型材也可以采用其他形式固定在挂板上，例如，以轴线竖直的形式设置在挂板上。本实施例中，交流充电桩为外壳通过挂板固定在支架上的落地式交流充电桩，其他实施例中，交流充电桩也可以为悬挂在悬挂基础上的壁挂式充电桩，此时不需要设置支架，挂板通过挂板安装孔固定在悬挂基础上。本实用新型的交流充电桩的外壳的具体实施例与上述交流充电桩的具体实施例中外壳的结构相同，不再赘述。交流充电桩有安装资质吗？山东交流充电桩控制板

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    譬如用基于高斯宝电气出品的“充电桩之芯”做成的120KW直流充电桩给电动汽车直接充电，就是用200V-750V，**大200A电流加到电容两端。问题2：一节18650电池等效的电容量是多大？王创社博士回答：普通的18650，2200mAH，能量是8瓦时左右，折合28800J。一节18650大概相当8000F左右电容。问题3：对于8000F的超大电容，充电的直流电压上叠加的纹波电压是否影响到充电效果？是否影响电容的寿命？实际上的充电过程并不是直接将电压加到超级大电容上，而是将直流电源（对于120KW的充电桩，输出电压200V-750V，**大电流200A）连接到图2的连接器上，高压被分压，大电流被分流，**终形成7100个“涓涓细流”，它们分别对7100节的18650电芯充电时，每个支路的充电终止电压只有。问题4:200A被分流之后，每节18650电芯的充电电流是多少?回答：因为是74节18650并联，所以每节18650的电流大小是(200A/74=)。这意味着该18750电芯的充电倍率约为(假设18650是3400mAh的额定容量的话，)。实际上特斯拉ModelS内置了10KW的车载充电机，在整体充电电压400V时的充电电流为25A，那么每节18650的充电电流只有！现在我们将放大镜对着18650电芯。研究它是跨界到了电化学的知识范畴。广东比亚迪交流充电桩

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