新能源汽车大家并不陌生，外观和普通燃油车并没太大区别，对于充电桩，大家可能不一定那么了解，***小编就给大家好好罗列一下，目前市面上主流的几大充电桩企业充电桩的类型。对于充电桩，主要分为交流桩（慢充）和直流桩（快充），我们可以从以下两个基本的特征，快速识别到底是属于什么桩：1.充电枪接口类型，国标如下所示：2.充电线粗细，由于直流快充桩所需要的电流要远远大于交流桩，所以，直流桩的充电线要明显粗于交流桩，具体如下所示：交流桩分析目前世面上**小小的充电桩企业应该得有几十家，就上市的企业就有13家分别是易事特、许继电气、科陆电子、科士达、特锐德、英威腾、众业达、九洲电气、中恒电气、动力源、奥特迅、通合科技、和顺电气。不管哪家的充电桩，设计样式基本就三种类型：立柱式，壁挂式和卧式。下面是小编在参观某新能源体验中心时拍摄的不同外观类型的充电桩外观。根据不同桩的功能特性，价格会有所差异，不同城市安装价格也有不同，小编对几大主流的充电桩做了一个调研，情况如下所示：目前市面上主流的交流桩，功率在7KW，成本均价在1800左右，安装价格在1200左右，累计在3000左右。直流桩分析直流桩的成本要远远大于交流充电桩。上海循道交流充电桩是自己生产的吗？福建车库交流充电桩

    1范围本规范规定了电动汽车用交流充电桩的使用条件、技术要求、试验方法及要求、标志、包装和贮运。本规范适用于中国南方电网有限责任公司及所属（含代管）各有关单位电动汽车配套充电设施建设与改造工程的交流充电桩的选型、配置与检验。接入南方电网的电动汽车充电设施可参照执行。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本规范的引用而构成本规范的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规范。然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的***版本。凡是不注日期的引用文件，其***版本适用于本规范。GB/T一般要求GB/T20234-2006电动汽车传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔通用要求GB/T19596-2004电动汽车术语GB/T17618信息技术设备抗扰度限值和测量方法GB9254-2008信息技术设备的无线电*扰限值和测量方法GB/ZGB/T11463电子测量仪器可靠性试验GBGB磁场敏感度试验GB静电放敏感度试验GB电源瞬态敏感度试验GB辐射敏感度试验GB传导敏感度试验GB环境试验总纲GB温度试验GB湿度试验GB振动试验GB冲击试验GB4208-2008外壳防护等级DL/T645-2007多功能电能表通信协议Q/CSGQ/CSG3名词术语charger长久固定地。江苏交流充电桩厂商交流充电桩是自己生产的吗？

    不应依靠环境光源辨认。充电桩应具备手动没置充电参数的功能。充电桩应具备计量输出电能量的功能。充电桩应具备与外部通信的相关接口。充电桩应具备软件升级功能。7技术要求充电桩的环境应满足以卜条件：a)工作环境温度：一20℃一＋50℃;b)相对湿度：5％一95%;C）海拔高度≤1000m;d)在特殊环境下，山厂家和用户协商确定。交流单相（三相）。220V(380V)。32A。适用于GB/T，充电电缆及插头由电动汽车自备。桩体结构应满足以下条件：a)可采用落地式或壁挂式等安装方式；b)应采用全封闭结构，密封性好，整体无外露锐角。表面涂覆色泽层应均匀光洁，不起泡、不龟裂、不脱落；C）外壳应采用抗冲击力强、抗老化的材质；d）应采用防盗设计。电气模块应符合以下要求：a)充电插座的电气性能应满足GB/T20234中的相关要求：b）由同一条馈线供电的充电桩应配备供电缆链接用的电缆转接端子排；c）漏电保护装置应安装在供电电缆进线侧；d）在充电状态下拔除插头，充电桩应即时断开负荷开关，中断充电过程。计一量模块应符合以下要求：a）充电桩应装配交流电能表；b）充电桩应配置电能表现场检定接口。IP防护等级充电桩的防护等级应不低于IP32(室内）或IP54（室外）。（防潮湿，防霉变。

    当采集的电压超过过压保护定值或低于欠压保护定值，充电桩停止充电。漏电保护断路器可保证在充电过程中发生漏电等紧急故障情况下停止充电。当发生意外状况需要紧急停止充电时，可以通过急停按钮来中断充电。系统的电气连接示意图如图2所示。4控制系统单元电路4．1主控制器选择主控制器选择意法半导体的STM32F107VCT6微控制器。STM32F107VC互联型系列使用高性能的ARMCortex-M332位的RISC内核，工作频率为72MHz。该器件包含2个12位的ADC、4个通用16位定时器和1个PWM定时器，还包含标准和先进的通信接口：多达2个I2C，3个SPI，2个I2S，5个USART、一个USB和2个CAN，该器件同时提供了以太网接口，极大的方便了电路设计。4．2串行接口电路系统共使用了四个串行接口分别与LCD触摸屏、热敏打印机、读卡器和RS485接口的电能表通信。LCD触摸屏和热敏打印机为RS232电平，经过电平转换与MCU通信，LCD触摸屏与MCU的通信协议采用ModbusRTU通信协议，MCU作为主机，LCD触摸屏作为从机。热敏打印机根据打印机模块提供的协议进行通信。读卡器为TTL电平，可以直接与MCU相连，采用读卡器模块提供的协议进行通信。充电计量的电能表采用多功能单相表，电表选用2．0等级的电能表，电流规格为5。上海循道交流充电桩特斯拉车子可以用吗？

    充电桩使用方法——种类按安装方式分可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。按安装地点分按照安装地点，可分为公共充电桩和**充电桩。公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。**充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的充电桩。自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。充电桩一般结合停车场（库）的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。按充电接口数分可分为一桩一充和一桩多充。按充电方式分充电桩（栓）可分为直流充电桩（栓），交流充电桩（栓）和交直流一体充电桩（栓）。 交流充电桩原理图详解。广东电动汽车充电 交流充电桩

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    充入的电流和电压都受最小值控制，若车辆接受电压只能达到400V电流能承受50A，那么选择电压和电流输出在这两个数值之上的充电桩即可，小于这个数值的交流充电桩充电速度会变慢一些。再大的话，车辆电源管理系统就会将这一数值控制在可接受范围之内。所以选择适合自己车辆的充电桩即可，不用一味的追求高功率。电动汽车对快充桩也是有要求的，以腾势为例，车辆在设计电源管理系统的时候，将“比较低直流输入电压”定为475V，即快充桩的比较高输出电压需超过475V才可以为腾势正常充电。这样做的好处是充电速度比一般车型快。（市面上绝大多数车型都将比较低直流输入电压定为国际通用的320V）也正因如此，腾势车主必须寻找高功率充电桩才可以为车辆正常充电。 福建车库交流充电桩

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