(2)出口压力很低，即使拧紧调压手轮，压力也升不起来①减压阀进出油口接反了：对板式阀为安装板设计有错，对管式阀是接管错误。J型减压阀的进出油口跟Y型溢流阀的进出油口刚好相反。用户使用时请注意阀上油口附近所打的钢印标记（Pl、P2、L等字样），或查阅液压元件产品目录，不可设计错和接错。②进油口压力太低，经减压阀芯节流口后，从出油口输出的压力更低，此时应查明进油口压力低的原因（例如溢流阀故障）。③减压阀下游回路负载太小．压力建立不起来，此时可考虑在减压阀下游串接节流阀来解决。调压范围：它是指减压阀输出压力P2的可调范围，在此范围内要求达到规定的精度。松江区品牌减压阀安装

4–起吊螺母5–锁紧螺母6–压力导管7–阀盖8–射流泵9–三通转换阀10–控制阀11–排污阀（排放水中杂质．自动排污型为电磁阀）12–出口压力锁定阀13–阀体内部结构：1、组合式减压阀自动调节原理：组合式减压阀是一种在复杂多变的工况下亦可利用水压进行自我调节的减压阀稳压阀，在进口压力和流量产生变化的时候保持出口的压力和流量稳定。其完全实现自力控制，调试简单，运行可靠。2、组合式减压阀的双反馈切换原理：组合式减压阀的反馈系统是根据减压阀出口压力的变化信号来控制过流面积（节流锥开度）的**系统。减压阀装备有互为备用的双反馈系统，启用A系统即停用B系统的运行模式可以达到减压阀不?；煨薜哪康?。杨浦区本地减压阀保养它可将阀前管路较高的液体压力减少至阀后管路所需的水平。

故障分析：1．油液中混入空气2．阻尼孔有时堵塞3．滑阀与阀体内孔圆度超过规定，使阀卡住4．弹簧变形或在滑阀中卡住，使滑阀移动困难或弹簧太软5．钢球不圆，钢球与阀座配合不好或锥阀安装不正确排除方法：1．排除油中空气2．清理阻尼孔3．修研阀孔及滑阀4．更换弹簧5．更换钢球或拆开锥阀调整故障现象：二次压力升不高故障分析：1．外泄漏2．锥阀与阀座接触不良排除方法：1．更换密封件、紧固螺钉，并保证力矩均力2．修理或更换故障现象：不起减压力作用

每一台合格的减压阀阀体均经受了超过60分钟的1.5倍强压实验，彻底杜绝阀体缺陷，即使历经十余年的连续运行也不会出现破裂漏水等故障。 出口压力内锁定装置是为防止反馈系统遭受意外损坏后，在主活塞下方失压时，保持出口压力P2值安全的刚性保护装置。作用式减压阀**简单的减压阀，直接作用式减压阀，带有平膜片或波纹管。因为它是**结构，因此无需在下游安装外部传感线。它是三种减压阀中体积**小、使用**经济的一种，专为中低流量设计。直接作用式减压阀的精确度通常为下游设定点的+/-10%。如果管道超压，泄压阀会充分打开并及时泄压。

检查数量：全数检查。检查方法：观察检查。5.可调式减压阀宜水平安装，阀盖应向上。检查数量：全数检查。检查方法：观察检查。6.比例式减压阀宜垂直安装；当水平安装时，单呼吸孔减压阀其孔口应向下，双呼吸孔减压阀其孔口应呈水平位置。检查数量：全数检查。检查方法：观察检查。7.安装自身不带压力表的减压阀时，应在其前后相邻部位安装压力表。检查数量：全数检查。检查方法：观察检查。注意事项1.为了操作和维护方便，该阀一般直立安装在水平管道上。减压阀2.减压阀安装必须严格按照阀体上的箭头方向保持与流体调压范围主要与调压弹簧的刚度有关。青浦区节能减压阀平台

此时需重新加工外径稍大的阻尼件并重新压入主阀芯。松江区品牌减压阀安装

④先导阀（锥阀）与阀座配合面之间因污物滞留而接触不良，不密合；或先导锥阀有严重划伤，阀座配合孑L失圆，有缺口，造成先导阀芯与阀座孔不密合。⑤拆修时，漏装锥阀或锥阀未安装在阀座孔内。对此，可检查锥阀的装配情况或密合情况。⑥主阀芯上长阻尼孔被污物堵塞，P2腔的油液不能经长阻尼孔e流入主阀弹簧腔，出油腔P2的反馈压力传递不到先导锥阀上，使导阀失去了对主阀出口压力的调节作用。阻尼孔堵塞后，主阀P。腔失去了油压p3的作用，使主阀变成一个弹簧力很弱（只有主阀平衡弹簧）的直动式滑阀，故在出油口压力很低时，便可克服平衡弹簧的作用力而使减压阀节流口关小ymin，这样进油口压力p1经ymin节流口大幅度降压至p2，使出油口压力上不来。应使长阻尼孔通畅。松江区品牌减压阀安装

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