产品概述

• 利用超声波高频振动使线束快速焊接，1 秒内完成，适用于多种线束焊接。

应用范围

• 应用于汽车、电机、家电、通讯设备、电子电器机械器材、仪器仪表等行业。

产品特点

• 采用意法半导体焊接芯片，焊接质量稳定。
• 能耗低，焊接后导电性好，电阻系数极低。
• 配备自动追频系统，精度达 1HZ。
• 焊接效率高，一次性成型且无毛刺。
• 无需助焊剂等外部因素。
• 焊接尺寸和形状可任意调整。

技术参数

• 工作频率：20KHZ（自动追频）
• 额定功率：2000W
• 输入电压：AC220V，50/60HZ
• 工作气压：0.3 - 0.8MPA
• 气缸行程：40MM，可调 30MM，缸径 80MM（型号 SDA）
• 焊接时间和焊接能量：0 - 9.999S 和 0J - 1200J
• 快速接头：8MM 气管直插式
• 换能器系统：德国进口晶片
• 机箱和机头尺寸特定，整机总重量 50KG
• 型号：XS - 2000DV00

设备性能要求

• 具备美国超声自动追频技术，自动检测频率，有二次超声振落时间。
• 内置参数电脑数字化，自动补偿振幅，保护换能器和焊头模具，精度高。
• 功率输出数字化无级调节，超声转换率高，最大功率 5500W。
• 主机系统有中英文板配置，含时间和能量两种模式。
• 焊头为德国进口高硬度材质，下降 / 上升速度可调。

1. 工作原理：利用高频振动波传递到需焊接金属表面，加压使其摩擦形成分子层熔合，焊接过程在 1 秒内完成。
2. 应用范围：适用于汽车、摩托车、电动车、家电、通信、电子电器等行业。
3. 优点：快速、节能、焊接强度高、导电性好、无火花、接近冷态加工。
4. 技术参数
   • 工作频率：20KHZ（自动追频）。
   • 额定功率：2000W。
   • 输入电压：AC220V，50/60HZ。
   • 工作气压：0.3 - 0.8MPA。
   • 气缸行程：40MM，可调 30MM，缸径 80MM，型号 SDA。
   • 焊接时间和焊接能量：0 - 9.999S 和 0J - 1200J。
   • 快速接头：8MM 气管直插式。
   • 换能器系统：德国进口晶片。
   • 机箱尺寸：长 380mm× 宽 345mm× 高 155mm，机头尺寸：长 550mm× 宽 240mm× 高 350mm。
   • 整机总重量 50KG。
   • 型号：XD - 2000LS00。

超声波软连接焊接机

• 新能源电池领域：在锂离子电池、镍氢电池等的生产中，用于电池极片与极耳之间的软连接焊接，以及电池模组中不同电池单体之间的软连接焊接，确保电池的高导电性和可靠性，提高电池的充放电性能和循环寿命.
• 电子电路连接：在一些需要柔性连接的电子电路中，如可折叠电子设备的柔性电路板连接、电子元件之间的软排线连接等，超声波软连接焊接机能够实现高精度、高可靠性的焊接，保证电子信号的稳定传输.
• 电气设备制造：用于电气设备中的电线电缆与导电端子、汇流排等的软连接焊接，如变压器、配电柜等设备中的电气连接，提高电气设备的运行安全性和稳定性.

深圳鼎威超声波机电设备有限公司紧跟技术潮流，研发出多款拳头产品。像超声波电池盖帽焊接机，专为电池行业定制，严控盖帽焊接质量，防止电池漏液、短路。产品广泛应用于航天精密仪器、动力电机关键部件焊接，适配镍、金等珍贵材质，助力众多行业攻克焊接难题，拓宽工艺应用版图。

深圳鼎威超声波机电设备有限公司，专注超声波设备研发销售多年，成果丰硕。旗下超声波焊接机种类齐全，满足不同场景需求。在太阳能光伏组件的线路焊接中，精细适配铜、铝材质，焊点牢固；用于眼镜框架加工时，轻巧完成金属部件焊接，造型美观。各行业企业信赖鼎威，借其设备解锁超声波线束焊接优势，迈向高质量发展征程。 超声波电池盖帽焊接机，守护着电池生产关键工序。铜纺织线焊接机工厂推荐

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1. 关于超声波线束焊接技术的汽车行业应用案例
   • 发动机线束焊接：在汽车发动机的控制系统中，有大量的线束用于连接各种传感器、执行器和控制单元。例如，连接发动机控制单元（ECU）与喷油嘴、火花塞等部件的线束。超声波线束焊接技术可以快速而精确地将这些线束焊接在一起。它能够确保线束连接的高导电性，使电信号传输准确无误，从而保证发动机的高效运行。同时，焊接后的线束具有较高的机械强度，能够承受发动机运转时的振动和高温环境。像宝马、奔驰等汽车品牌的部分车型发动机线束生产中就应用了超声波线束焊接技术。
   • 汽车车身电子系统线束焊接：汽车车身内的电子系统，如车门控制模块、车窗升降电机、车内照明系统等都需要通过线束进行连接。超声波线束焊接可以实现多种不同规格和材质（如铜和铝）线束的焊接。例如，在特斯拉汽车的车身电子系统线束组装过程中，使用超声波线束焊接技术，不仅提高了生产效率，还增强了线束连接的可靠性，减少了因线束故障导致的车身电子系统问题。

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