集装箱码头识别系统是一套集成机器视觉、人工智能、视频识别、信号处理等技术的算法服务系统。功能覆盖了码头集装箱识别的各个业务环节,以较小的成本投入,优化理货工艺和码头自动确认流程,减少操作环节,降低人工成本,实现了集装箱码头作业由感知人工智能覆盖替换现场识别和人工作业。集装箱码头机器视觉识别系统融合机器视觉前沿技术、边缘计算、目标检测、OCR文字识别、语义分割,实现包含码头作业场景中车号识别、集装箱箱号识别、箱门识别、铅封识别、危险品识别和集装箱验残等功能。建立容器化服务模式,支持云部署、服务器部署、边缘端部署等多种部署方式,降低对网络依赖,同时支持实时视频流采集和识别。通过光学字符识别技术,它能对集装箱图像进行实时抓拍,对集装箱号和箱型代码进行实时识别。珠海口岸箱号识别
产品功能l可识别GB/T1836-1997标准的集装箱号码,可以处理任何印刷方式的箱号,包括一行、两行、三行、四行、一列、两列等;l可识别20尺箱,双20尺小箱、40尺箱;l可识别箱型;l前端摄像机具有全天候自动参数调节功能,以保证各种光照条件的图像质量;性能指标l完整箱号识别率(字母数字全部正确,包括白天,夜晚)≥98%l单帧识别速度≤50msl识别响应时间<2秒(从图像采集到识别结果输出时间)l相机:1616X1232高分辨率,2/3″CCD彩色摄像机;正常摄取视频图像的小照度不大于0.2Lux;自动电子快门:1/50~1/120000秒;自动增益;l全套设备能全天候24小时连续工作l图像压缩采用JPEG标准;天津高清箱号识别系统精确可靠的集装箱号码识别成为集装箱管理系统中必需的部分。
集装箱号码识别系统特性:*能读取识别正在运送或是停放的集装箱号码、ISO号码*自动实时识别、记录及校验箱号*即使字符生锈、沾泥、油漆剥落、褪色或光线强弱不一,系统亦能准确识别*可结合卸货单及码头管理数据库使用*多个平台接口可供选择*可依据用户要求设定系统*能识别多种尺寸集装箱:单个20'、40'、45'、48'、53'或两个20'集装箱识别方式:可以提供手机客户端的SDK,体积不到1M,速度快,只需用手机对准集装箱,像扫描二维码一样进行集装箱号码的识别,可离线识别;也可以提供手机客户端采集的集装箱号码图片,上传到服务器进行服务器端的识别,然后把结果反馈给手机客户端进行集装箱号码录入;还可以用前端摄像机进行集装箱号码区域的拍摄,通过视频流处理的方式进行集装箱号码服务器端的集装箱号码识别。
2月初,交通部发布《关于开展智慧港口示范工程的通知》,由此引发了智慧码头改造的热潮,一批中国科技创新企业正以人工智能为切入点参与其中。其中,集装箱号码自动识别是打造智慧码头的一项关键技术,也是智慧码头系统的技术难点所在。集装箱号码自动识别,是基于图像识别中的OCR(光学字符识别)技术发展而来的一种实用技术,它能对集装箱图像进行实时抓拍,对集装箱号和箱型代码(ISO号码)进行识别。集装箱号是集装箱在整个港区进行装卸船、堆放、验残、出关等作业时流转的依据,整个港口大数据系统正是围绕集装箱号展开的。可结合卸货单及码头管理数据库使用。
什么是港口拥堵?当船舶到港但港口容量已达上限,船舶无法装卸时,就会发生港口拥堵。此时船舶可以排队等待,也可以选择附近的港口。港口拥堵的原因是什么?原因有很多:首先是承运人严格的运力管理和增加的空白航班;其二,需求意外增长;其四,港口拥堵的涟漪效应如何解决港口拥堵?新技术,新应用,可以加速集装箱进出港口的速度,加快港口从业人员理货速度,集装箱定位系统和集装箱号码识别的应用,就是新技术的一个。下面咱们就来说说集装箱号码识别技术。高清集装箱号码识别系统,简称箱号识别。重庆智能集装箱号码识别系统
可编程控制器(PLC)。珠海口岸箱号识别
.集卡车号识别集卡车号识别用于道口外集卡车号识别,系统基于视频流和触发器采样两种方式进行识别,在视频流模式中,系统将定期到摄像头采样图片进行识别并将结果返回客户端,识别准确率已达到99%以上。具备如下功能和优势:(1)支持夜间图片优化。针对车号图片光照不足、对比度差、亮度低等难识别情况,自研图片增强算法,对于难以识别的图片,自动进行图片增强,达到与白天正常情况相同的效果,大幅提升夜间识别准确率。(2)支持数据增广。对于集卡车号旁边可能存在危险品等牌照干扰识别,研发图片生成算法,准确识别车号。3.危险品标志识别在道口作业中,越早识别出包含危险品标志的集装箱同时对作业人员进行提醒,越能有效规避各类潜在风险。针对道口环境下由于摄像头角度限制导致危险品标志和箱体色差不明显、危标压缩、形变等情况,研发了危险品标志识别系统,识别效果突出。综合测试结果,水平拍摄角度检出率可达98%,误报率低于4%(如图3上方拍摄方式)。对于拍摄角度问题形变较为严重的图片,综合识别率能够达到87%,误报率低于7%(如图3下方拍摄方式)。 珠海口岸箱号识别