集装箱号码识别系统特性：*能读取识别正在运送或是停放的集装箱号码、ISO号码*自动实时识别、记录及校验箱号*即使字符生锈、沾泥、油漆剥落、褪色或光线强弱不一，系统亦能准确识别*可结合卸货单及码头管理数据库使用*多个平台接口可供选择*可依据用户要求设定系统*能识别多种尺寸集装箱：单个20'、40'、45'、48'、53'或两个20'集装箱识别方式：可以提供手机客户端的SDK，体积不到1M，速度快，只需用手机对准集装箱，像扫描二维码一样进行集装箱号码的识别，可离线识别；也可以提供手机客户端采集的集装箱号码图片，上传到服务器进行服务器端的识别，然后把结果反馈给手机客户端进行集装箱号码录入；还可以用前端摄像机进行集装箱号码区域的拍摄，通过视频流处理的方式进行集装箱号码服务器端的集装箱号码识别。百万级智能交通系列摄像机（支持140-700万像素摄像机）。惠州各类集装箱号码识别

    系统设备*百万级智能交通系列摄像机（支持140-700万像素摄像机）*百万级高清镜头*红外触发器*LED补光灯*工业计算机*可编程控制器（PLC)系统特点*目前已有单机版或多通道版本；*能在集装箱移动中识别集装箱号码；*能识别一行至两行竖排的集装箱号码；*能识别一行至四行横排的集装箱号码。*箱号的识别率平均达99%。*每一通道使用四组红外线触发器进行触发；*触发信号以RS-232传送识别工控机；*图像抓拍使用四部百万高清摄像机，网线连接于识别主机，分别抓拍集装箱的前后左右四面箱号图像；*系统在夜晚时可通过补光灯以达到24小时工作；*抓拍图片以JPG格式保存；*识别记录会储存于数据库中并可以与所抓拍的图片连结方便调用；*系统提供完善的集成接口。 青海集装箱号码识别系统集装箱码头、堆场、保税港区、出入境口岸、铁路、箱厂。

集装箱号识别软件基于TI-高性能DSP，内部集成了高清逐行扫描彩色 CCD 传感器、FPGA。通过基于神经网络算法的图像识别技术和先进的CCD图像采集技术，自动捕获进出港的各类集装箱箱号，并快速的进行自动识别，杜绝了因人工抄录引起的错误，减少了进港时间，提高了工作效率。本产品具备极高的可靠性，可在-40°C~+80°C 环境温度下启动并且长期稳定运行。可识别GB/T1836-1997标准的集装箱号码，可以处理任何印刷方式的箱号，包括一行、两行、三行、四行、一列、两列等；

    铁路火车箱集装箱自动识别系统铁路火车箱集装箱自动识别系统是根据铁路集装箱物流的使用情况，针对火车铁路集装箱运输环节中的关键信息自动采集开发的自动化识别系统，在集装箱列车通过检测区域时，系统自动采集识别列车行驶方向、行驶速度、对列车进行自动分节及图像采集，通过视频AI智能识别集装箱号、铁路车辆车号、车辆RFID号码等信息。铁路车辆识别系统可应用于区段站、大型货运站和分界站，能够为第三方系统提供准确的、实时的列车车辆信息；提高对列车的实时管理、车流的精确统计和实时调整等。自动识别集装箱号、车号；53层卷积神经网络，识别更精细；每秒处理25图像，识别更高效；深度学习模拟人脑，持续提高识别率系统演示铁路火车箱集装箱自动识别系统铁路火车箱集装箱自动识别系统是根据铁路集装箱物流的使用情况，针对火车铁路集装箱运输环节中的关键信息自动采集开发的自动化识别系统，在集装箱列车通过检测区域时，系统自动采集识别列车行驶方向、行驶速度、对列车进行自动分节及图像采集，通过视频AI智能识别集装箱号、铁路车辆车号、车辆RFID号码等信息。铁路车辆识别系统可应用于区段站、大型货运站和分界站。通过光学字符识别技术，它能对集装箱图像进行实时抓拍，对集装箱号和箱型代码进行实时识别。

随着现代科技的发展，各个港口、码头对于进出的集装箱管理也从传统的人工手写登记，到现在的电子理货系统，但是在如何提高工作人员的理货效率、出现错误进行溯源上，各港口、码头对于人员的要求也越来越高，集装箱号码和车牌号码一样，是集装箱的外在身份标志，记录着集装箱的箱主、集装箱类型、箱体注册码等信息。现在工人在登记集装箱号码时，采用肉眼看，手工记录的方式，效率低且无法进行拍照采集当时的情形，导致登记错误后无法溯源，也使得生成的整个理货单据作废的情形。这样就在手工登记效率低、登记错误后无法溯源的情况下，加重了港口、码头的负担。集装箱箱号自动识别系统能自动识别出车辆装载的集装箱个数，识别出各自的集装箱号码并区分前后箱。江西火车集装箱号码识别系统

传感器、拍摄设备、补光设备、显示设备、通行控制设备、不间断电源、计算机以及辅助设备构成的硬件系统；惠州各类集装箱号码识别

    以拍摄集装箱的四个箱面上有箱号的部分；相机产生带箱号部分的数码光学图像（短箱拍摄模式产生4幅图像，长箱或两个短箱拍摄模式产生6幅图像）。图像数据实时采集进入计算机处理，由光学图像识别模块（OCR）识别出集装箱号码和箱型，供后台使用。系统由以下部分组成：1.前端光电触发设备；2.前端图像采集设备；3.后端逻辑控制设备；4.后端识别算法软件；5.后端统计软件、通讯软件；【系统总体结构】BS架构，可同时连接码头闸口上的多个车道。安装在每个车道上的4台摄像机通过国标视频线连接至视频采集卡，而光电设备则由逻辑控制设备统一管理，保证正确的图像捕获逻辑，防止车头的扰流槽或其他物体的干扰。通过机房进行统一数据整合处理。识别系统总体结构如图1所示。【系统功能】通过将识别系统与现场计算机连接，可为后台系统提供车载集装箱箱号信息，统计道口的进出集装箱数量和箱主，产生相关报表。本系统拥有如下技术优点:1.系统能够识别GB/T1836-1997标准的集装箱号码，可以处理任何印刷方式的箱号，包括一行、两行、三行、四行、一列、两列等；2.可识别一个小箱、两个小箱、一个长箱这3种情况；3.在各种天气情况下，正确安装后系统整体识别率>=95%。惠州各类集装箱号码识别