随着数字经济时代的到来，每一个垂直领域都蕴藏着大量的创新机会，作为传统场景之一的“停车”，也在焕发着新的活力。什么是智慧停车场？其实就像在问什么是智慧城市一样。智慧停车场是智慧城市建设的重要版图之一，是智慧交通中静态交通的一个组成部分。近年来，随着城镇化进程推进，有车一族越来越多，城市面临的交通压力也越来越大，动态交通上表现为“行车难”，静态交通上则表现为“停车难”。在成都发展ETC无人值守智慧停车行业的过程中，车灵通公司是不可忽视的主力军。编辑为了解决停车问题，在现有城市格局无法打破的情况下，智慧停车，成为补齐城市治理短板的有效方式；车灵通ETC无人值守智慧停车系统，利用移动终端技术、GPS定位等技术，可以实现停车位资源，实时更新、查询、预订与导航服务一体化，从而实现停车位资源利用率的大化，及车主停车服务体验的优化。成都智慧停车领域仍有上升空间编辑据公安部统计，截至2020年6月，全国汽车保有量达，成都汽车保有量530万左右，位居全国城市群第二位，次于北京。然而，各类停车场车位资源却相对紧张，难以达到供需匹配。在车主寻找停车位耗时耗力的同时，也对交通拥堵、路边随意停车等城市管理造成困扰。合理高效的使用综合体的停车场资源，解决住店客户的停车难、停车贵的问题。珠海好用智慧停车场系统无线

    不少停车场同时还存在着闲置率高的情况。据艾瑞咨询《城市智慧停车指数》统计，北上广深停车场车位空置率为，底下停车场尤为严重。而一些特殊场景，如医院、购物中心等停车场中往往车辆爆满，但由于分布上的分散性，闲置的车位往往也难以分担以上场景的停车压力。智能水平上：智能水平低，信息孤立。现有停车场/位的管理仍以人工管理为主。常见模式为在出入口设置管理系统，统计车辆数目与停车时长。在路边停车位中还存在着完全依赖管理员的方式：一名管理员负责一片区域的车位，对来往车辆进行指挥，收费。当前停车位管理上整体的智能水平还处于较低水平，信息孤立，难以共享。以商场停车场为例，虽然商场停车管理系统可以对该停车场内车辆、车位信息做统计管理，但该信息存在于商场内部，为“单机模式”，不在该商场附近的用户则难以获知其车位信息。各大停车场成为了一个个信息孤岛，交流不畅。因此，总的来看，现有的停车模式存在着总量缺口大，一位难求与车位闲置率高并存以及停车位信息不透明的问题。这些问题之间相互关联，因为整体总量缺口大，导致特定场景停车位严重不足；同时车主无法获取周边停车位信息，使得部分停车场车位闲置，无法发挥有效价值。东莞不同智慧停车场系统停车停车场的管理工作量巨大，管理人员成本高昂。

    2）检测精度低：由于传感器通常使用红外等方式感应车位上方是否有物体来作为车位是否被占用的依据，在现实中可能存在着因环境因素（如垃圾的遮挡）而导致的误判，使得检测精度低于以上两种方式。重资产搭建的生态是企业为自身打造的护城河，高昂的资本投入及市场先机成为阻止新玩家入场的壁垒。重资产搭建生态模式的先天优势在于，相比于信息资源整合，该模式在B端停车场用户中存在着使用与合作的主动性。信息资源整合模式中停车场物业参与积极度不高是因为纵使该模式可以为停车场带来更多的流量，但平台的分成以及管理费用的增加使得停车场管理人员不得不在这两者之间进行权衡，削弱了他合作的动机。而重资产搭建的方式则不同，以ETCP为例，首先ETCP通过“三免”政策向停车场提供全套硬件系统、终身维保、终身升级，同时ECTP向物业管理方承诺1.堵住传统管理漏洞，减少灰色收入流失，减少人力成本投入，增加管理方收益；2.提升停车场运营效率，优化进出场硬件设施，提升停车场通行率，增加停车场运转频次；3.提升停车场增值服务，提升用户便利度体验，扩大人流量。这些举措为停车场物业提供了极大地吸引力。停车场在减少人力管理成本的同时增加收益。

    无感支付智慧停车场系统可支持：微信无感支付，支付宝无感支付，银行卡无感支付，银联无感支付，现有车牌识别停车场收费系统可直接升级无感支付停车场系统。大部分停车场停车费用收取方式一是传统费时费力的现金收费，二是车主主动缴费，需要扫码或者是关注，公众号的电子支付。每次进出停车场操作都都很繁琐。现今支付宝，微信，银联等银行的推出了无感支付体系。公司已研发出支持多支付通道的无感支付停车场管理系统。无感支付停车场是通过牌识别停车场系统作于客户端，在后台通过第三方支付系统技术支持，用户将车牌号码与银行卡、支付宝、微信捆绑而实现的快捷支付服务。车主使用该服务时，需通过银联卡银联生活中的智慧停车或是微信小程序中的无感停车、支付宝中的智慧停车绑定车牌号，并设置小额免密操作，户驶离停车场时，已开通自动交费的用户将从其绑定的微信账号中自动扣取车费，无需现金或扫码交费。值得注意的是，同一辆车只需一次绑定，今后无需重复操作。系统优势：首先，对于停车场和收费站来说，一方面极大缩短了车辆通行时间，每辆车通行时间从10秒降到了2秒，缓解了出入口的堵塞压力提高了停车场的使用效率，其次也相当程度上降低了企业的成本。 新系统的识别率比之前有了明显提升，车主和业主再也不用为低识别率而苦恼。

    如预览通道切换、报警输出、软件提示、LED显示等。J.参数配置功能设备参数配置可以实现本地配置，也可以进行远程配置。K.权限管理用户可配置不同的角色和权限，管理不同的出入口以及功能模块。L.统计分析支持车位利用率、车流量的统计分析，支持列表和图形显示。M.设备运维支持安装信息、设备维护信息的管理。N.状态监测设备运行状态监测，提示设备运行异常信息，系统自动校时。本系统主要由车牌识别摄像机、道闸、出入口显示屏、地感线圈、数字车辆检测器、管理工作站、打印机等设备组成。?车牌识别摄像机车牌识别摄像机是由防护罩、抓拍机及补光灯组成，采用高清晰逐行扫描CMOS，具有清晰度高、照度低、帧率高、色彩还原度好等特点。?数字车辆检测器本系统采用线圈触发方式，由前端车辆检测器来检测来往通行车辆，可与防砸线圈车检器共用。?道闸道闸主要是对进出车辆进行禁行或放行的设备，由道闸杆及控制机组成，道闸杆一般由直杆和栅栏杆两种，根据本项目的特点，临时车辆较多，车流量较大，采用直杆。?网络传输子系统负责完成数据、图片、视频的传输与交换。其中前端主要由交换机、光纤收发器等组成；中心网络主要由接入层交换机以及核心交换机组成。同时，智慧停车收费系统也可以为物业管理者提供精细化的报表，快速分析社区内停车位的使用率和收入趋势。珠海不同智慧停车场系统品牌

智慧停车收费系统也可以通过视频监控、黑白名单管理等功能提高社区内的停车安全性。珠海好用智慧停车场系统无线

专网通信产品是各安全的部门实现指挥调度的必备装备，一般要求大型组网和高性能产品，因此智能电子通关系统，集装箱号码识别系统，雷达测速系统，矿山电子封条系统是专业无线通信行业极大的细分市场。智能电子通关系统，集装箱号码识别系统，雷达测速系统，矿山电子封条系统业是一个以技术为导向的行业，新型通信技术的开发及应用对行业的发展起着巨大的推动作用。随着3G技术的逐渐成熟、4G技术的试点推广与商用化和5逐步试点，通信运营商进行了相应的大规模基础设施完善。在这样的背景下，处于通信产业链中间环节的智能电子通关系统，集装箱号码识别系统，雷达测速系统，矿山电子封条系统行业将面临更大的市场需求，通信技术服务行业将持续飞速发展。通信产品是当今基础的民生服务行业之一，并且随着工信部2015年信息通信业“十三五”规划的出台，市场对于通信产品热度有增无减。珠海好用智慧停车场系统无线

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