集装箱残损识别集装箱残损识别用于识别集装箱损坏问题，研发的定制化算法将有效过滤非箱顶区域因素干扰，支持箱顶洞、划痕、生锈、形变、凹陷等残损情况识别，统一箱残损评价标准，箱残损有效检出率可达98%以上，误报率低于20%。针对集装箱码头识别场景需求，融合机器视觉和边缘计算前沿技术，研发构建集装箱码头识别系统，系统地提出六大码头集装箱识别解决方案，包含道口箱号识别、集卡车号识别、危险品标志识别、箱门识别、铅封识别、集装箱残损识别，支持客户按需配置码头集装箱识别服务模块。该系统在多个大型集装箱码头得到广泛应用，码头集装箱识别准确率普遍达到较高水准，能够有效地解决不同类型码头的集装箱识别需求，提高码头的行业竞争力。能在集装箱移动中识别集装箱号码；山东集装箱号码识别

  集装箱在装缷和运输的过程中，有可能会出现一定程度的损坏，对于集装箱的保存和管理者来说，确定收纳的箱子的好坏，可以杜绝一些不必要的麻烦和纠纷。箱损检测正是在这样的应用前景下提出来的，它利用机器视觉技术分析被检测的箱体，从而判断出该箱面是否存在破损。验损过程如下，利用红外对射，和IPC(高清网络相机)对箱体进行抓拍，并分析是否存在问题，当箱体离开时，对抓拍的箱面进行拼接合成，更加利于观察与分析。并给出终的验损结果。图片及验损结果会自动保存到数据库中 辽宁码头集装箱号码识别系统从而降低成本，提升效率，根本上港口、铁路货运站作业效率低的问题，对于港口、铁路货场至关重要。

集装箱号码识别系统已经广泛应用到海关、堆场、码头等集装箱需要科学管理的场景中，进出码头的集装箱得到有效管理，降低之前由人工记录导致的错误量，车辆进出港速度有较大幅度上升，提高工作效率的同时减少了人工成本。如果您有集装箱号码识别需求或者技术问题，请来电进行技术交流，大家共同探讨集装箱号码识别的应用。启智畅想作为计算机模式识别领域的供应商，专注于算法的研究，OCR识别、人脸识别、安全帽检测、虹膜识别产品均可提供。

箱门识别箱门识别用于区分出集装箱不同面的类型以及集装箱与背景的像素分类，研发的集装箱三维定位算法，实现集装箱不同面坐标的像素级别分类。并且通过此步骤，可以有效识别出箱门侧，同时大幅提升铅封识别、集装箱验残的准确率。水平拍摄箱门侧识别准确率可达99%以上（如图4上方拍摄图片），倾斜俯拍识别准确率可达95%以上（如图4下方拍摄图片）。铅封识别铅封识别根据拍摄照片，准确实时地识别出集装箱的铅封类别，满足铅封识别的实时性要求。研发一套铅封识别算法，基于箱门识别的基础，对箱门铅封进行定位标记，识别速度较高，识别准确率普遍达到90%以上。图5所示为铅封识别拍摄图片。可以处理各种20英尺箱、40英尺箱、标准箱、冷藏箱、超高箱、超长箱、框架箱、罐式集装箱等。

产品特点l开放式软件结构支持多种操作系统（目前市场上的主流操作系统均可使用，如windows、linux等）。支持各种形式的软件接口，让用户和集成商使用和二次开发更加灵活。l识别速度快箱号识别系统对于单次箱号识别平均需不到1秒，图片质量差的情况下长不超过2秒。l系统稳定可靠高清箱号识别系统的开发，支持各种形式的软件接口，让用户和集成商使用和二次开发更加灵活。l识别速度快箱号识别系统对于单次箱号识别平均需不到1秒，图片质量差的情况下长不超过2秒。l系统稳定可靠高清箱号识别系统的开发，严格遵循ISO9001质量认证标准。软件产品研发及硬件开发、集成，能帮助客户有效的提升应用效益、完善管理。中国台湾火车箱号识别

稳定的系统能促进并加强码头运作管理。山东集装箱号码识别

传统的集装箱管理系统有赖于手工的箱号辨别和输入，容易出现错误、疏忽和人为干预的种种问题，繁忙时间的集装箱的码头、铁路货场往往出现大批货车在等候装卸集装箱的情况。目前许多集装箱码头以人手记录集装箱号码，以保证集装箱能够被正确地装卸，但即使每个工作程序都很严谨，错误装卸的情况还是时有发生。迫切需要一种智能识别集装箱箱号识别系统，能够快速检测除集装箱后的号牌与箱号，实现高度自动化、尽量减少和控制人为干预，提高车辆通过卡口速度和效率。山东集装箱号码识别

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