当然,锻件也存在一些缺陷,比如常见的有:(1)氧化锻件氧化皮的产生,不但造成金属的烧损,而且降低锻件表面质量和尺寸精度。当氧化皮压入锻件内深度超过机械加工余量时,能导致锻件报废。(2) 脱碳脱碳会使表层硬度下降,耐磨性降低。如脱碳层厚度小于机械加工余量,不会对锻件造成危害;反之则影响锻件质量。采用快速加热、在坯料表层涂保护涂料、在中性介质或还原性介性中加热都能减缓脱碳。(3)过热过热会使坯料塑性下降,锻件的力学性能降低。为此,要严格控制加热温度,尽可能缩短高温阶段的保温时间来预防过热的产生。(4)过烧过烧后,材料的强度严重下降,塑性很差,一经锻打即破碎变成废料,是无法挽救的。因此,要严格执行正确的操作规范。(5)裂纹大型锻件加热时,如果装炉温度过高或加热速度过快,则锻件心部与表层温差过大,造成内应力过大,导致产生裂纹。因此,对大型锻件加热时,要防止装炉温度过高和加热速度过快,一般应采用防热措施。转子锻件毛坯经过锻造工艺,具有优异的力学性能。涨紧轮锻件生产厂家
模具钢材中的锻打材料与机轧材料有什么区别1、同种钢材锻打和非锻打的优缺点有: 在晶粒结构的排列赋予零件方向特性的情况下,使用锻造,对齐晶粒使其能够抵抗零件将遇到的应力。相比之下,铸造和机械加工通常对晶粒结构的排列控制较少。2、“得过且过”回复:轧制刀?没有充分锻打也就无所谓细密金属组织,性能上肯定不如锻刀。 “lusu”回复:经过锻打的刀具,其晶体排列更紧密,更有秩序。性能上较没锻打的钢材更易磨锋利,保持性能好一点。3、用精锻机生产开坯时,尤其要注意变形道次和每道次的变形量的设计和钢锭(钢坯)的加热温度的控制,以免发生孔洞缺陷,因为精锻机锤击力小且高频锻打,这对变形抗力大的难变形钢种十分有利,但由此造成钢材的表面变形,从而易形成孔洞。4、总体而言,锻打料的品质优于机轧料,但实际的市场情况可能会有所不同。 市面所见的锻打模具钢材,大部分都是小厂生产。5、锻打: 锻打也是锻造,之所以说锻打而不说锻造,更多是为了与机轧相提而论,用于描述钢材(主要是模具钢材)的成型方法。与上面的锻造的区别是,锻打造钢是各个方向都要捶打,而锻造零件时,用力的方向与零件成型的方向一致。有名的锻件制造厂转子锻件毛坯的制造过程中需要进行材料的热处理,以提高其力学性能。
热模锻余热热处理锻造后利用锻件自身热量直接进行热处理,即锻件的余热热处理省略了锻造后热处理前重新加热锻件的工序,余热热处理一般有以下3种方式。锻后进行余热均温热处理。锻件成形后直接送入热处理炉,仍按常规的热处理工艺进行,均温后锻件不同部位温度一致,可缩短保温时间,这种方法称为余热均温热处理。对于形状复杂,特别是截面变化大的锻件采用该工艺可以确保锻件质量稳定。锻后直接余热热处理。锻件成形后利用锻造余热直接进行热处理,把锻造和热处理紧密结合在一起,节省了普通热处理需要重新加热造成的大量能耗浪费。锻后利用部分余热进行热处理。锻件成形后将锻件冷却到600~650℃左右,然后将锻件再加热到所需要的温度进行热处理。此方法可以细化到晶粒,又节约了把锻件从室温加热到600~650℃的能耗,一般适用于对晶粒度要求高的锻件。
余热等温正火⑴ 锻造后锻件温度控制。锻件成形后的温度必须在Ar3(对亚共析钢)以上,锻后零件温度稳定时可采用直接急冷的方式;锻后零件温度波动较大或锻件截面变化大时,必须增加均温过程,急冷前使零件温度均匀一致,否则会造成急冷后锻件或不同截面温度相差大,产生异常组织(贝氏体或马氏体)。⑵ 急冷冷却速度控制。急冷工序中要求锻件快速冷却,同时冷却后同一锻件和同批锻件温度均匀一致(或相近)。同时需要对急冷速度加以控制,过快的急冷速度会在锻件组织中产生魏氏组织。一般急冷速度控制在30~42℃/min。⑶ 急冷后温度控制。急冷后必须保证锻件温度在珠光体转变区,不能低于贝氏体转变开始温度(Bs),否则组织中会出现贝氏体(或粒状贝氏体)组织;如急冷后温度过高会导致先共析铁素体量增多,组织转变后珠光体片层间距大,造成零件硬度低。锻件急冷后温度一般控制在材料Bs温度以上在80~100℃。锻件可以提高产品的耐腐蚀性能。
钣金加工是钣金技术人员在生产过程中必须要掌握的一项技术,也是钣金产品成型的重要工序。钣金加工包括传统的切割落料、下料、弯曲成型等方法和工艺参数,以及各种设备的工作原理及使用方法,各种冷冲压模具结构及工艺参数,以及新的冲压工艺和新工艺。钣金加工,具体来说是用钣金制造烟囱、铁桶、油罐、通风管道、弯头、圆形场所、漏斗等,主要工序有剪切、弯曲和修整、焊接、铆接等。钣金零件可通过冲压、弯曲、拉伸等方式加工零件,通常被定义为在加工过程中厚度不变的零件,相应的零件有铸件、锻造件、机加工件等。转子锻件毛坯是用于制造高性能转子的原始材料。45钢锻件厂
锻件可以用于制造重型工程机械的零部件。涨紧轮锻件生产厂家
锻件的力学性能比铸件好,能承受大的冲击力作用和其他重负荷,所以,凡是一些重要的、受力大的零件都采用锻件。对于高碳化物钢而言,锻件比轧材质量好。如高速钢轧材只有经过改锻后才能满足使用要求。特别是高速钢铣刀必须进行改锻。3)重量轻。在保证设计强度的前提下,锻件比铸件的重量轻,这就减轻了机器自身的重量,对于交通工具、飞机、车辆和字宙航撩器械有重要的意义。4)节约原材料。例如汽车上用的静重17kg的曲轴,采用轧材切削锻造时,切屑要占曲轴重量189%,而采用模锻时,切屑只占30%,还缩短机加工工时1/6。精密锻造的锻件,不仅可节约更多的原材料,而且也可节约更多的机加工工时。5) 生产率高。例如采用两台热模锻压力机模锻径向止推轴承,可以代替30台自动切削机床。采用顶锻自动机生产M24螺母时,六轴自动车床生产率的17.5倍。涨紧轮锻件生产厂家