汽车产业作为多国的支柱型产业，其零部件产业规模大，是锻造工艺特别是热模锻工艺的重点应用领域。模锻工艺生产的锻件中主要为汽车锻件，各年汽车锻件产量占模锻件产量比例均在 60%以上，近几年汽车锻件产量保持稳定发展的态势。注 1：数据来源，中国锻压协会；注 2：截至本招股说明书签署日，2021 年度数据尚未公布。经过多年的发展，我国建立了较为完整的汽车锻造零部件产业链配套体系，技术水平与锻造业强国的差距逐渐缩小。随着我国国民经济各产业向高质量发展阶段转变，主要呈现以下发展趋势：①锻造原材料从普通钢材向有色金属发展汽车轻量化以及新能源汽车的深入发展，进一步扩大了新材料锻件的应用，特别是轻合金锻造技术，促进有色金属锻造的开发和使用力度，例如铝合金、镁合金等有色金属锻造零部件。转子锻件毛坯的形状和尺寸可以根据需求进行定制。附近的锻件加工生产工厂

形状及尺寸：模锻件的形状和尺寸将决定模锻所使用的设备类型，即每种类型的模锻设备都适用于典型的锻件：①模锻锤适用于锻件齿轮、轴、连杆和形状复杂的弯曲件和叉形件；②热模锻压力机适用于锻件齿轮和截面变化不大的长轴。如果采用辊锻机制坯料，也可以锻件截面变化较大的长轴件；③平锻机适用于锻件带杆的局部滚动件和带孔的锻件。4，工件材料：将决定下料工艺、加热温度、冷切边或热切边、热处理工艺。5，精度：将决定加工余量和锻件公差。6，硬度：将决定热处理工艺。7，表面粗糙度：决定是否采用机械加工。8，清洗方法：清洗方法由零件的形状、尺寸、材料、硬度等综合因素决定。9，设备条件：虽然某种塑料设备有其合适的典型锻件，但它也取决于具体情况。如果平锻机上的锻件更合适，但车间内没有平锻机，产量不大，则可在其他设备上更换模锻。附近的锻件加工生产工厂转子锻件毛坯的制造过程需要严格的质量控制，以确保产品的可靠性和安全性。

模锻模锻是指利用模具在特殊模锻设备上形成空白以获得锻件的锻造方法。该方法生产的锻件尺寸准确，加工余量小，结构复杂，生产率高。优点：生产效率高。金属变形是在模锻过程中进行的，因此可以快速获得所需的形状；锻造形状复杂的锻件，使金属流线分布更加合理，延长零件的使用寿命；模锻尺寸准确，表面质量好，加工余量??；节约金属材料，减少切削工作量。对于足够的批量零件，可以降低零件成本。缺点和局限性：受一般模锻设备能力的限制，模锻重量大多在7okg以下；锻造模具生产周期长，成本高；模锻设备的投资成本高于自由锻造。辊锻滚动锻造是指利用一对相对旋转的扇形模具对坯料进行塑性变形，从而获得所需锻件或锻坯的锻造工艺。

锻件加工是利用金属材料在压力下变形的一种加工方法，它通过压制和塑性变形，使金属材料在内部结构和外形上发生变化，从而得到所需形状和尺寸的零件。下面将详细介绍锻件的加工工艺流程。一、材料准备：选择合适的金属材料进行锻造。常用的锻件材料包括钢、铝、铜等。对于每种材料，需要根据锻件的要求选择相应的材料牌号和规格。二、高温加热：在锻件加工之前，需要将金属材料加热到足够高的温度。高温有助于提高材料的可塑性和变形能力，使其更容易被塑性变形。三、模具准备：根据所需锻件的形状和尺寸，制作相应的模具。模具通常由上下两个部分组成，分别称为上模和下模。上模和下模的形状和尺寸与所需锻件相对应，上模和下模通过固定的方式连接在一起。转子锻件的表面处理可以提高其耐腐蚀性能。

滚动锻造的变形原理如上所示。滚动锻造变形是一种复杂的三维变形。大多数变形材料沿长度方向流动，增加坯料长度，少数材料横向流动，增加坯料宽度。滚动锻造过程中，坯料根部截面积不断减小。滚动锻造适用于轴件拉伸、板坯翻转、材料沿长度方向分布等变形过程。辊锻可用于生产连杆、麻花钻头、扳手、刀钉、锄头、镐、平叶等。辊锻工艺利用轧制成型原理逐渐使毛坯变形。与普通模锻相比，辊锻具有设备结构简单、生产稳定、振动噪声小、自动化方便、生产效率高等优点。转子锻件毛坯可以用于航空、航天、能源等领域的高性能机械设备。偏心轴锻件生产企业

转子锻件的质量直接影响设备的可靠性。附近的锻件加工生产工厂

锻造余热正火(退火)锻造余热正火(退火)是锻件成形后,当温度高于Ar3(对亚共析钢)时,进入正火炉、冷却箱或退火炉内进行正火或控制冷却,得到正火组织。由于锻造加热温度高,采用此方法处理后锻件的晶粒较粗,一般用于预备热处理,不适用对于晶粒度有较高要求的锻件。同时,处理后得到的组织为珠光体+铁素体平衡组织,粗晶粒在后续热处理中不存在组织遗传,晶?？芍匦孪富６驮煊嗳鹊任抡鸲驮煊嗳鹊任抡鹗嵌图尚魏?当温度高于Ar3(对亚共析钢)时急速冷却,冷却到等温温度后保温一段时间后空冷至室温。附近的锻件加工生产工厂