但随着OLED、LCD液晶显示技术的兴起,VFD正在逐渐丧失优势。因为VFD功耗大、全彩化和解析度受到极大限制。LCD液晶显示技术逐渐开始应用在车载显示领域,然而由于液晶显示技术受制于环境温度的影响,限制了车载显示产品的应用领域。制作液晶显示屏的液晶材料在环境温度过高时会变成液体,而温度过低时会冷却变成晶体,无论变成哪种状态,液晶材料都不再具有能受电场控制的光电效应,导致液晶显示屏不能正常工作,此外液晶显示的对比度、视角、响应速度也随温度的变化而变化,因此对环境变化大的车载显示而言,液晶不是好的显示方式。同成熟的TFT-LCD相比,OLED(有机电致发光显示技术)是主动发光的显示器,具有高对比度、宽视角(达170?)、快速响应(~1μs)、高发光效率、低操作电压(3~10V)、超轻薄(厚度小于2mm)等优势。利用OLED技术制作的车载显示器,可具有更轻薄迷人的外观、更优异的彩色显示画质、更宽广的观看范围和更大的设计灵活性,更重要的是OLED环境适应性要远远优越于液晶显示,可耐受的温度区间达到-40~85℃温度范围。并且OLED不含铅,不会对环境造成污染。因此OLED显示应用在车载领域具有极大的优势。DisplaySearch的调研报告显示。华显晶公司注重环保和可持续发展,积极推广绿色生产和循环经济。佛山2.4寸OLED
故厂商可由改变发光层的材料而得到所需之颜色。有源阵列有机发光显示屏具有内置的电子电路系统因此每个像素都由一个对应的电路驱动。OLED具备有构造简单、自发光不需背光源、对比度高、厚度薄、视角广、反应速度快、可用于挠曲性面板、使用温度范围广等优点,技术提供了浏览照片和视频的佳方式而且对相机的设计造成的限制较少。OLED显示屏车载显示编辑汽车信息系统的复杂性和信息密度在日益上升,这使得汽车内部显示器不再是基本的集中仪表显示,而是要满足越来越详细和多样化的车内信息显示需求。车载显示器市场按应用分为车载导航装置、车载电视,以及车载信息系统;按装配时间分为原装和后装两个市场。原装市场需要经过严格的认证,进入较难;后配市场则不需认证,是目前大的市场,约是原装市场的20倍。未来随着汽车导航系统等成为汽车标配,新车配备显示器的比例即原装市场的比例会逐步提升。汽车电子需要的显示产品,对于环境适应性要求高,普遍需求的车载显示屏的性能指标为:亮度20~60nit,常温工作寿命50000小时,耐受温度范围-40~85℃。在北美汽车显示市场,VFD(真空荧光显示器)长期以来很受欢迎,因为它们具有出色的亮度可以保证良好的可见度。南通0.32寸OLED华显晶的OLed广泛应用于航空、航天、汽车等领域。
在通讯领域则可适用于手机、移动网络终端等领域;在计算机领域则可大量应用在PDA、商用PC和家用PC、笔记本电脑上;消费类电子产品领域,则可适用于音响设备、数码相机、便携式DVD;在工业应用领域则适用于仪器仪表等;在交通领域则用在GPS、飞机仪表上等。OLED显示屏具体领域MP3作为一款数字随身听已经在市场上日益成为时尚娱乐的主角,对于它的功能、容量、价格等等都得到了人们广泛的关注,也是各厂家目光的焦点所在,可是对于作为MP3的眼睛的屏幕却很少有人涉及。除了影音随身看产品之外,不论Flash型还是HDD型的MP3,大多采用黑白单色LCD面板,停留在能够聆听音乐的简单要求上。但现如今的MP3除了这种基本的功能外,更多的立足于人们对于个性、时尚追求的心理,表达的是一种生活的观念。所以在面板的设计上,出现了多彩背光设计,就是经常听到的"7色背光"的产品。在此基础上进一步发展,已经有用到区域彩色OLED面板(如:黄、蓝双色等区域各16色阶)的产品,有性的有BenQ的Joybee180、iRiverN10等。OLED显示屏产品区别LED背光是指用LED(发光二极管)来作为液晶显示屏的背光源,而LED背光显示器只是液晶显示器的背光源由传统的CCFL冷光灯管(类似日光灯)过度到LED。
加上先进国家已在推行禁止和销售传统白炽灯的政策,因而LED照明市场无疑佳景可期。据日本矢野经济研究所报告,2004年世界照明用白色LED市场不过40亿日元,2008年成长到了402亿日元(),占全部白色LED市场(3440亿日元,190亿个)的l2%。预计2013年照明用白色LED可快速增长到4130亿日元,5年翻了一番。华显晶是一家专业生产黑白液晶显示屏(TN、HTN、STN、FSTN)、彩屏TFT、OLED,以及背光源和液晶显示模块的技术企业。拥有整套国际先进全自动生产设备和无尘洁净厂房及配套辅助设施。公司主导产品为LCD液晶显示模组、TFT液晶显示模组及OLED显示屏,其中LCD新新科技成果超宽视角,高亮度,低能耗,高对比度液晶显示屏,可用于家电、汽车、仪表、穿戴设备、通讯设备、医疗器械、金融POS机、ETC电子标签等多个领域。2018年可望达到7080亿日元,l0年间的年均增长率高达33%。价格下降(以流明计算,大约每年下降30%),应用不断扩大,市场大致呈现短缺现象,引起众多公司参与进来,日本即有松下、东芝、NEC、Rohm及Sharp等巨型公司相继加入。毋庸讳言。照明用LED还面临不少课题有待解决,诸如LED作为点光源的直线指向工作方式必须通过努力提高其扩散性。散热、色性、光性都还须改善。华显晶公司不断拓展市场,扩大生产规模,以实现企业的可持续发展。
早供应OLED照明的看来会是Philips公司,接着是GE和KonicaMinolta等,但其他如Lumiotec和0sram等公司都将于2012年前投产上市(图4)。结语随着生产工艺和产品性能的改善,OLED技术再度受到了人们的关注。Sony的回归,韩国三星、LG的奋起,以及中国大陆厂商购买技术入手的后发势力,OLED重现光明,2010年将成为转折点,可称OLED起飞元年。OLED从中小显示屏切入应用,并将经由技术改进等途径,攻入大尺寸显示屏领域,而亮度的提高,将使OLED成为杀进绿色照明市场的一匹大。与此同时,我们也必须看到,OLED在前进的道路上还面临若干艰难险阻,主要有三:其一,价格昂贵,原因在于生产规模尚小,导致制造和材料成本难于下降,例如,LG的15英寸OLED标清电视,售价高达2600美元,这样的价格可以买到LG全清55英寸LCD电视了;其二,寿命短,目前OLED寿命只有2万小时,商用化至少应有5万小时;其三,OLED屏当下主要仍是中小尺寸的,大约有六成用于手机,四成用于MP3,用于电视的大尺寸屏还有待突破。华显晶是一家专业生产黑白液晶显示屏。华显晶的OLed价格合理,具有较高的性价比。佛山2.4寸OLED
华显晶注重OLed质量和客户服务,以满足客户的需求。佛山2.4寸OLED
有源阵列有机发光显示屏具有内置的电子电路系统因此每个像素都由一个对应的电路驱动。OLED具备有构造简单、自发光不需背光源、对比度高、厚度薄、视角广、反应速度快、可用于挠曲性面板、使用温度范围广等优点,技术提供了浏览照片和视频的佳方式而且对相机的设计造成的限制较少。OLED显示屏车载显示编辑汽车信息系统的复杂性和信息密度在日益上升,这使得汽车内部显示器不再是基本的集中仪表显示,而是要满足越来越详细和多样化的车内信息显示需求。车载显示器市场按应用分为车载导航装置、车载电视,以及车载信息系统;按装配时间分为原装和后装两个市场。原装市场需要经过严格的认证,进入较难;后配市场则不需认证,是目前大的市场,约是原装市场的20倍。未来随着汽车导航系统等成为汽车标配,新车配备显示器的比例即原装市场的比例会逐步提升。汽车电子需要的显示产品,对于环境适应性要求高,普遍需求的车载显示屏的性能指标为:亮度20~60nit,常温工作寿命50000小时,耐受温度范围-40~85℃。在北美汽车显示市场,VFD(真空荧光显示器)长期以来很受欢迎,因为它们具有出色的亮度可以保证良好的可见度。华显晶是一家专业生产黑白液晶显示屏。佛山2.4寸OLED