1、载重质量：每个托盘的载重质量应小于或等于2吨。为了保证运输途中的安全，所载货物的重心高度，不应超过托盘宽度的三分之二。2、码放方式：托盘的承载表面积利用率一般应不低于80%。对于托盘货物的码放的要求有木质、纸质和金属容器等硬质直方体货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩膜包装；纸质或纤维质类货物单层货多层码放，用捆扎带十字封合；密封的金属容器等圆柱体货物单层或多层码放，木质货盖加固。物流托盘化包括托盘尺寸规格标准化，托盘制造材料标准化，各种材质托盘质量的标准化，托盘检测方法及鉴定技术标准化。一般打托盘都会带塑料薄模和打包带，如果是纸袋状的则会用打包带加固。安徽网格托盘生产

旋转成型滚塑工艺可以追溯到20世纪70年代早期。它首先将颗粒状或粉末状塑料材料装入壳状模具中。模具被加热并在彼此垂直的两个平面中旋转。这有助于将材料分配和熔合到模具中。用于旋转模塑的模具通常比其他工艺便宜。常用于制造旋转模塑托盘的材料是线性低密度聚乙烯（LLDPE）和交联聚乙烯。6.型材挤出型材挤压托盘看起来非常类似于木托盘并且以类似的方式构造。将原料熔化，然后强制通过挤出机。冷却后，将挤出的材料切割成类似木材的尺寸，并用钉子，螺钉，胶水或热焊接固定。工业再研磨和消费后再生材料可用于降低成本，并且在挤压型材中添加木纤维或其他材料可增加刚度并有助于减少。山东行李箱托盘生产塑料托盘的行业竞争力怎么样-上海积荣告诉您。

只有以托盘尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外，托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸，甚至关系到物流的基础设施，如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。因此，从某种意义上讲，托盘的标准化，不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。

铁制托盘铁制托盘又叫钢托盘或铁托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。一般用木材、金属、纤维板制作，便于装卸、搬运单元物资和小数量的物资。托盘的种类主要有木质的，塑料的，金属等材料木质是现在使用广的，因为其价格便宜、结实；塑料托盘比较贵点，载重也较小，但是随着塑料托盘制造工艺的进步，一些高载重的塑料托盘已经出现，正在慢慢的取代木质托盘。金属托盘结实耐用，缺点是易腐蚀，价格较高。其优点主要有：（1）具有一定的防水,防潮及防锈；（2）用于出口时，不需要熏蒸等处理（3）可以回收再利用，资源不浪费。（4）表面作防滑处理，周边作包边处理。底盘坚固,整体质量轻而钢性强。具备稳定的包装性能；（5）承载能力在托盘中是强的。（6）灵活（四方向的插入设计，无形中提高空间利用和操作的方便性，而且其坚固的底版设计亦符合输送滚输和自动包装系统使用）等。轮式托盘与柱式托盘和箱式托盘相比，多了下部的小型轮子。

塑料托盘用料的挑选塑料托盘的首要原材料有聚丙烯（PP）和聚乙烯（HDPE）两种，两种材质各有其擅长的运用环境，PP材质的塑料托盘，硬度好，承载才能更强，可是抗低温作用欠好；HDPE材质的塑料托盘，韧性好，抗低温作用好，可是托盘的硬度相对差一点。很多专业的塑料托盘出产厂家都会依据运用环境的不同调整两者的配比。2、塑料托盘颜色的挑选不同颜色的塑料托盘不仅利于出产、堆积时的区分，同时颜色的统一性更方便后期的收回。塑料托盘是由塑料原料加色母为主料出产出来的，色母首要控制着托盘的颜色，能够依据客户的要求做各种颜色。如果木材质量差且处理不充分，那么使用寿命可能会缩短，可能只有1年左右。山东米字托盘尺寸

托盘的稳定性是确保货物在运输和存储过程中不发生倒塌或倾斜的关键因素。安徽网格托盘生产

塑料托盘的优势：*在耐腐蚀性方面，塑料托盘，塑木次之，钢托盘差；*在耐潮湿性方面，塑料托盘性能优异；*在耐虫蛀性上，钢托盘，塑料托盘次之；*在平均寿命方面，钢托盘和塑料托盘难分伯仲；*在托盘重量上，纸、木托盘占有一定优势；*在承载性能上，钢制托盘效果；纸托盘较差；*在使用性能上，塑料和钢托盘均优於纸、木托盘；*在托盘价格上，木托盘有优势，纸和塑木次之，钢托盘贵。塑料托盘运输优势利用托盘搬运，可以改善劳动条件，消除笨重体力劳动；作业时间大幅度减少，输送时间变短，卡车的运输率上升；托盘运输较少发生货物受损的情况；使用托盘有一定的载货量，发货时能防止数量差错。安徽网格托盘生产