液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说,首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求,由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关,还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。液压油的种类繁多,分类方法各异,长期以来,习惯以用途进行分类,也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注,但缺乏系统性,也难以了解油品间的相互关系和发展。中文名液压油外文名Hydraulicoil作用抗磨、系统润滑、防腐、防锈等定义液压系统使用的液压介质目录1定义2质量要求3保养工作4国标分类?HH类型?HL类型?HM类型?HR、HG5品种选择?工作压力?工作温度?类型选择6应用液压油定义编辑语音生物降解液压油是为了适应环保要求,控制环境污染而开发的。主要有植物基础油和合成醋,植物油由于具有天然的生物降解性能、***润滑性能和粘温性能,而且资源丰富,价格相对低廉,是环保润滑油的主要发展方向。这种液压油在我国没有正式产品液压油。但是国外就有不少,如美国瑞安勃等。HR液压油是在环境温度变化大的中低压液压系统中使用的液压油。河北标准齿轮油哪里买
而且液压油换油周期较长,如露天设备通常一年一换,液压油在使用过程中不可避免地要经历四季的变化,因此露天设备使用低凝产品效果较好。清洁度也已成为液压油的性能要求,一般产品要NAS颗粒度等级不大于9级,清洁型产品不大于7级,高清洁型产品不大于5级,但盲目追求NAS等级不但没有任何效果,反而降低质量,增加成本。例如有些机械生产厂家,或工程机械用户没有用于添加液压油的无尘车间,即使花了大价钱购买了NAS5级别的产品,在打开产品的瞬间,高清洁型NAS5液压油就变成了NAS8的等级了,而且液压油NAS等级高意味着过滤次数多,过滤过程中就会把昂贵的添加剂成分过滤掉,因此从专业的角度来讲,NAS等级不必过于追求。6、防止空气进入油中油泵吸油口应密封可靠,油箱中的吸油管不可离油面太近,系统的**高点应设排气阀,放出油中的游离空气。7、油箱的合理设计吸油管应远离回油管,避免使用对油的氧化起催化作用的铅、锌、铜等材料,油箱内要涂耐油的防锈漆,油箱中的冷却器不能漏水。[2]液压油国标分类编辑语音在GB/、HL、HM、HR、HG、HV、HS液压油均属矿油型液压油,这类油的品种多,使用量约占液压油总量的85%以上,汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。海南防水齿轮油包括什么汽车及工程机械等的液压系统使用液压油作为工作介质。
[1]黏度指数改进剂分类编辑语音常用的粘度指数改进剂:1.氢化苯乙烯双烯共聚物(HSD);2.聚甲基丙烯酸酯(PMA);3.乙烯丙烯共聚物(OCP);4.聚异丁烯(PIB)[2]黏度指数改进剂作用原理编辑语音粘度指数改进剂通常是一种油溶性高分子化合物,在室温下一般呈橡胶状或固体。为便于使用,通常用150SN或100SN的中性油稀释为5%~10%的浓缩物。添加了粘度指数改进剂的多级油与相同粘度的单级油比较,具有较高的粘度指数和平滑的粘温曲线。这类高分子化合物之所以能起到这样的作用,一般观点认为:粘度指数改进剂的高分子线圈在高温下伸展,在低温下收缩。这种线圈形态的变化,使其在高温下增粘能力大,在低温下增粘能力小,从而改善了润滑油的粘温性能[1]。粘度指数改进剂就是基于不同温度下具有不同形态,并对粘度产生不同的影响,以增加油品粘度和改进粘温性能的。合用粘度指数改进剂调成的稠化型内燃机油、液压油、齿轮油等具有良好的粘温性能,粘温曲线平滑,可同时满足多粘度级别要求。这种油具有较好的低温启动性能和高温润滑能力,可四季通用。与同粘度级别的单级油(如SAE10W-30与SAE30)相比,润滑油消耗据报道可降低27%,而燃料油消耗可降低3%-5%。
还要考虑SAE对高温高剪切**小粘度的要求。不同化学类别的粘指剂,对油品的CCS低温粘度、粘度指数和高温高剪切粘度影响也不同。因此,选择不同种类及剪切稳定性的粘度指数改进剂将会极大地影响油品中各组分的配比,并极大地影响生产成本。2)不同粘度指数改进剂在油品中的适应性粘度指数改进剂(VII)不仅增粘能力强、剪切稳定性好,而且具备良好的低温性能和热氧化安定性能。在实际生产中,不同的油品选择粘指剂的侧重点也不同。粘度指数改进剂在多级内燃机油中的选择性增粘能力是粘度指数改进剂的一个很重要性能。粘度指数改进剂的增粘能力越大,加量越小,多级油的成本也就越低。增粘能力主要与粘度指数改进剂的分子量大小和分子上的主链碳数[—CH2—]以及在基础油中的形态有关。常用粘度指数改进剂的增粘能力顺序如下:乙丙共聚物>聚异丁烯>苯乙烯-丁二烯共聚物>聚甲基丙烯酸酯,而作为乙丙共聚物的粘度指数改进剂(VII)增粘能力无疑是**强的。粘度指数改进剂在齿轮油中的选择性粘度稳定性是齿轮油使用过程中的一个重要特性。尤其是像大跨度粘度级别75W/90的齿轮油,选择剪切稳定性好的粘指剂对车辆的传动系统良好运行、保护齿轮都是不无裨益的。液压油的润滑性对三大泵类减磨效果的顺序是叶片泵>柱塞泵>齿轮泵。
使油品具有较好的粘温特性。该类油由于用量小至今尚未大力开发,在此不作详细介绍。HG液压油原为普通液压油中的32G和68G,曾用名为液压导轨油,该产品是在HM液压油基础上添加油性剂或减磨剂构成的一类液压油。该油不仅具有优良的防锈、抗氧、抗磨性能,而且具有优良的抗粘滑性。该产品主要适用于各种机床液压和导轨合用的润滑系统或机床导轨润滑系统及机床液压系统。在低速情况下,防爬效果良好。液压一导轨油属这一类产品。HV、HS低温液压油规格这是两种不同档次的液压油,在GB。此二类油都有低的倾点,优良的抗磨性、低温流动性和低温泵送性。HV、HS液压油按基础油分为矿油型与合成油型两种,按40℃运动粘度,HV油分为15、22、32、46、68、100六个牌号;HS油分为15、32、32、46四个牌号。用途:(1)HV低温液压油主要用于寒区或温度变化范围较大和工作条件苛刻的工程机械、引进设备和车辆的中压或高压液压系统。如数控机床、电缆井泵.以及船舶起重机、挖掘机、大型吊车等液压系统。使用温度在-30℃以上。(2)HS低温液压油主要用于严寒地区上述各种设备。使用温度为-30℃以下。质量要求:(1)适宜的粘度。(2)良好的极压抗磨性能。(3)优良的低温性能,倾点较低。液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质。海南防水齿轮油包括什么
液压油适用于制造业和工业的各种类型的液压系统。河北标准齿轮油哪里买
溢流阀开口就加大,以降低液压泵的输出压力,维持系统压力基本恒定。②变压回路:用以改变系统局部范围的压力,如在回路上接一个减压阀则可使减压阀以后的压力降低;接一个升压器,则可使升压器以后的压力高于液压源压力。③卸压回路:在系统不要压力或只要低压时,通过卸压回路使系统压力降为零压或低压。④稳压回路:用以减小或吸收系统中局部范围内产生的压力波动,保持系统压力稳定,例如在回路中采用蓄能器。液压传动系统速度控制回路通过控制介质的流量来控制执行元件运动速度的回路。按功能不同分为调速回路和同步回路。①调速回路:用来控制单个执行元件的运动速度,可以用节流阀或调速阀来控制流量,如图中的节流阀就起这一作用。节流阀控制液压泵进入液压缸的流量(多余流量通过溢流阀流回油箱),从而控制液压缸的运动速度,这种形式称为节流调速。也可用改变液压泵输出流量来调速,称为容积调速。②同步回路:控制两个或两个以上执行元件同步运行的回路,例如采用把两个执行元件刚性连接的方法,以保证同步;用节流阀或调速阀分别调节两个执行元件的流量使之相等,以保证同步;把液压缸的管路串联,以保证进入两液压缸的流量相同,从而使两液压缸同步。河北标准齿轮油哪里买
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