粘度指数改进剂(viscosityindeximprover）通常是一种油溶性20430734-c72b-4aa9-bc3d-6f化合物，在室温下一般呈橡胶状或固体。为便于使用,通常用150SN或100SN的中性油稀释为5%～10%的浓缩物。添加了粘度指数改进剂的多级油与相同粘度的单级油比较,具有较高的粘度指数和平滑的粘温曲线。中文名粘度指数改进剂外文名viscosityindeximprover特点稠化能力强用途调配多级油、改善粘温性能目录1简介2分类3作用原理4应用5主要参数指标6关于使用黏度指数改进剂简介编辑语音中文名称：添加粘度指数改进剂英文名称：viscosityindeximprover性状：室温下一般呈橡胶状或固体粘度指数改进剂作为添加剂可改善润滑油的粘温性能，以获得低温启动性能好、在高温下又能保持适当粘度的多级发动机油。[1]黏度指数改进剂分类编辑语音常用的粘度指数改进剂：1.氢化苯乙烯双烯共聚物(HSD)；2.聚甲基丙烯酸酯(PMA)；3.乙烯丙烯共聚物(OCP)；4.聚异丁烯(PIB)[2]黏度指数改进剂作用原理编辑语音粘度指数改进剂通常是一种油溶性20430734-c72b-4aa9-bc3d-6f化合物，在室温下一般呈橡胶状或固体。为便于使用,通常用150SN或100SN的中性油稀释为5%～10%的浓缩物。液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质。河南生态液压油销售价格

    VII）不仅增粘能力强、剪切稳定性好，而且具备良好的低温性能和热氧化安定性能。在实际生产中，不同的油品选择粘指剂的侧重点也不同。粘度指数改进剂在多级内燃机油中的选择性增粘能力是粘度指数改进剂的一个很重要性能。粘度指数改进剂的增粘能力越大，加量越小，多级油的成本也就越低。增粘能力主要与粘度指数改进剂的分子量大小和分子上的主链碳数[—CH2—]以及在基础油中的形态有关。常用粘度指数改进剂的增粘能力顺序如下：乙丙共聚物>聚异丁烯>苯乙烯-丁二烯共聚物>聚甲基丙烯酸酯，而作为乙丙共聚物的粘度指数改进剂（VII）增粘能力无疑是**强的。粘度指数改进剂在齿轮油中的选择性粘度稳定性是齿轮油使用过程中的一个重要特性。尤其是像大跨度粘度级别75W/90的齿轮油，选择剪切稳定性好的粘指剂对车辆的传动系统良好运行、保护齿轮都是不无裨益的。参考资料1.黄之杰费逸伟．国产粘度指数改进剂的使用性能与发展：润滑油，2003年10月第18卷第5期：1-52.刘建新．分散抗氧型乙丙共聚物粘度指数改进剂的制备及其应用作：大连理工大学硕士论文，2007年6月6日：1-153.马红斌．新型多功能润滑油粘度指数改进剂的研制：西北师范大学化学硕士论文。黑龙江标准液压油比较价格液压油可有效用于诸如挖掘机和起重机等移动式液压设备。

    而且液压油换油周期较长，如露天设备通常一年一换，液压油在使用过程中不可避免地要经历四季的变化，因此露天设备使用低凝产品效果较好。清洁度也已成为液压油的性能要求，一般产品要NAS颗粒度等级不大于9级，清洁型产品不大于7级，高清洁型产品不大于5级，但盲目追求NAS等级不但没有任何效果，反而降低质量，增加成本。例如有些机械生产厂家，或工程机械用户没有用于添加液压油的无尘车间，即使花了大价钱购买了NAS5级别的产品，在打开产品的瞬间，高清洁型NAS5液压油就变成了NAS8的等级了，而且液压油NAS等级高意味着过滤次数多，过滤过程中就会把昂贵的添加剂成分过滤掉，因此从专业的角度来讲，NAS等级不必过于追求。6、防止空气进入油中油泵吸油口应密封可靠，油箱中的吸油管不可离油面太近，系统的**高点应设排气阀，放出油中的游离空气。7、油箱的合理设计吸油管应远离回油管，避免使用对油的氧化起催化作用的铅、锌、铜等材料，油箱内要涂耐油的防锈漆，油箱中的冷却器不能漏水。[2]液压油国标分类编辑语音在GB/、HL、HM、HR、HG、HV、HS液压油均属矿油型液压油，这类油的品种多，使用量约占液压油总量的85%以上，汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。

    使油品具有较好的粘温特性。该类油由于用量小至今尚未大力开发，在此不作详细介绍。HG液压油原为普通液压油中的32G和68G，曾用名为液压导轨油，该产品是在HM液压油基础上添加油性剂或减磨剂构成的一类液压油。该油0022057a-a472-47d2-8f1e-ba4具有优良的防锈、抗氧、抗磨性能，而且具有优良的抗粘滑性。该产品主要适用于各种机床液压和导轨合用的润滑系统或机床导轨润滑系统及机床液压系统。在低速情况下，防爬效果良好。液压一导轨油属这一类产品。HV、HS低温液压油规格这是两种不同档次的液压油，在GB。此二类油都有低的倾点，优良的抗磨性、低温流动性和低温泵送性。HV、HS液压油按基础油分为矿油型与合成油型两种，按40℃运动粘度，HV油分为15、22、32、46、68、100六个牌号；HS油分为15、32、32、46四个牌号。用途：（1）HV低温液压油主要用于寒区或温度变化范围较大和工作条件苛刻的工程机械、引进设备和车辆的中压或高压液压系统。如数控机床、电缆井泵.以及船舶起重机、挖掘机、大型吊车等液压系统。使用温度在-30℃以上。（2）HS低温液压油主要用于严寒地区上述各种设备。使用温度为-30℃以下。质量要求：（1）适宜的粘度。（2）良好的极压抗磨性能。。低温液压油不能用于有银部件的液压设备。

    速度高而使摩擦磨损条件较为苛刻，必须选择润滑性即抗磨性、极压性优良的HM油。按液压系统和油泵工作压力选用液压油，压力<8MPa用L—HH、L—HL（叶片泵则用L-HM），压力8-16MPa用L—HL、L—HM、L—HV，压力>16MPa用L—HM、L—HV液压油。液压系统的工作压力一般以其主油泵额定或**大压力为标志。液压油工作温度是指液压系统液压油在工作时的温度，其主要对液压油的粘温性和热安定性提出要求，工作温度-10-90℃用L－HH、L－HL、L－HM液压油、低于-10℃用L－HV、L－HS，工作温度>90℃选用质量的L－HM、L－HV、L－HS。环境温度和操作温度一般关系为：液压设备在车间厂房，正常工作温度比环境温度高15－25℃；液压设备在温带室外，高25－38℃；在热带室外日照下，高40－50℃。液压油类型选择①根据摩擦副的形式及其材料根据摩擦副的形式及其材料。叶片泵的叶片与定子面与油接触在运动中极易磨损，其钢－钢的摩擦副材料，适用于以ZDDP（二烷基二硫代磷酸锌）为抗磨剂的L－HM抗磨液压油；柱塞泵的缸体、配油盘、活塞的摩擦形式与运动形式也适于使用HM抗磨液压油，但柱塞泵中有青铜部件，由于此材质部件与ZDDP作用产生腐蚀磨损。汽车及工程机械等的液压系统使用液压油作为工作介质。安徽水性液压油是什么

生物降解液压油是为了适应环保要求，控制环境污染而开发的。河南生态液压油销售价格

    液压油HH类型HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。这种油虽己列入分类之中，但在液压系统中己不使用。因为这种油安定性差、易起泡，在液压设备中使用寿命短。液压油HL类型规格：HL液压油是由精制深度较高的中性基础油，加抗氧和防锈添加剂制成的。HL液压油按40℃运动粘度可分为15、22、32、46、68、100六个牌号。用途：HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求，环境温度在O℃以上的各类机床的轴承箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。它的使用时间比机械油可延长一倍以上。该产品具有较好的橡胶密封适应性，其**高使用温度为80℃。质量要求：（1）适宜的粘度和良好的粘温性能。要求油的粘度受温度变化的影响小，即温度变化不致影响液压系统的正常工作。（2）具有良好的防锈性、抗氧化安定性。（3）其有较理想的空气释放值、抗泡性、分水性和橡胶密封适应性。注意事项（l）使用前要彻底清洗原液压油箱，***剩油、废油及沉淀物等，避兔与其他油品混用。（2）本品不适用于工作条件苛刻，润滑要求高的专用机床。对油品质量要求较高的齿轮传动装置、液压系统及导轨，应选用中、重负荷齿轮油、抗磨液压油或HG液压油。使用注意事项：（1）使用前要彻底清洗原液压油箱。河南生态液压油销售价格

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