[1]黏度指数改进剂分类编辑语音常用的粘度指数改进剂：1.氢化苯乙烯双烯共聚物(HSD)；2.聚甲基丙烯酸酯(PMA)；3.乙烯丙烯共聚物(OCP)；4.聚异丁烯(PIB)[2]黏度指数改进剂作用原理编辑语音粘度指数改进剂通常是一种油溶性高分子化合物，在室温下一般呈橡胶状或固体。为便于使用,通常用150SN或100SN的中性油稀释为5%～10%的浓缩物。添加了粘度指数改进剂的多级油与相同粘度的单级油比较，具有较高的粘度指数和平滑的粘温曲线。这类高分子化合物之所以能起到这样的作用，一般观点认为:粘度指数改进剂的高分子线圈在高温下伸展，在低温下收缩。这种线圈形态的变化,使其在高温下增粘能力大，在低温下增粘能力小，从而改善了润滑油的粘温性能[1]。粘度指数改进剂就是基于不同温度下具有不同形态，并对粘度产生不同的影响，以增加油品粘度和改进粘温性能的。合用粘度指数改进剂调成的稠化型内燃机油、液压油、齿轮油等具有良好的粘温性能，粘温曲线平滑，可同时满足多粘度级别要求。这种油具有较好的低温启动性能和高温润滑能力，可四季通用。与同粘度级别的单级油（如SAE10W-30与SAE30）相比，润滑油消耗据报道可降低27%，而燃料油消耗可降低3%-5%。低温液压油不能用于有银部件的液压设备。上海标准齿轮油销售价格

    避免液压油的加速氧化。[1]液压油保养工作编辑语音液压油保养工作（前提是设备正常运行，无异常状况）。1、保证液压油不在高温下使用；油品在高温下很快会氧化变质。2、液压站上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器。3、采用精密滤芯过滤液压油，使油品的污染度长期保持在NAS<8级，设备自带的滤芯一般精度太差，不能保证液压油的洁净度。因为液压站的容脏极限只有5um，而自带滤芯的精度往往要大于这个尺寸，科学规定一般液压站的污染度要求控制在NAS小于8级；对于有伺服机构的设备要求更高，要小于7级。若你拆过伺服阀，那你就什么都明白了，为什么液压油的污染度要控制得这么高。**好买个精密滤油机进行在线过滤，有些滤芯精度已经达到了。4、离心脱水/真空脱水（对于有水分的油站）。只要控制好，一般比如说MOBIL，SHELL等，都可以用上5年。5、定期做一下油品检测液压油用途***，是工业用油中使用**多的产品。当前液压元件正向着体积小、功率大方向发展，系统压力越来越高，有的已突破50MPa。为此，普通型的L-HL系列已经趋于淘汰，抗磨型L-HM系列应用更多。低温性能也是液压油的重要特性，要求在低温环境下设备启动比较容易，且动力传动灵敏。辽宁进口齿轮油零售价格液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质。

    液压泵把机械能转换成液体的压力能，液压控制阀和液压辅件控制液压介质的压力、流量和流动方向，将液压泵输出的压力能传给执行元件，执行元件将液体压力能转换为机械能，以完成要求的动作。液压传动系统组成元件编辑语音1）动力元件，即液压泵，其职能是将原动机的机械能转换为液体的压力动能（表现为压力、流量），其作用是为液压系统提供压力油，是系统的动力源。2）执行元件，指液压缸或液压马达，其职能是将液压能转换为机械能而对外做功，液压缸可驱动工作机构实现往复直线运动（或摆动），液压马达可完成回转运动。3）控制元件，指各种阀利用这些元件可以控制和调节液压系统中液体的压力、流量和方向等，以保证执行元件能按照人们预期的要求进行工作。4）辅助元件，包括油箱、滤油器、管路及接头、冷却器、压力表等。它们的作用是提供必要的条件使系统正常工作并便于监测控制。5）工作介质，即传动液体，通常称液压油。液压系统就是通过工作介质实现运动和动力传递的，另外液压油还可以对液压元件中相互运动的零件起润滑作用。[1]液压传动系统工作原理编辑语音图为简单磨床的液压传动系统的组成和工作原理。电动机带动液压泵从油箱吸油。

    而且液压油换油周期较长，如露天设备通常一年一换，液压油在使用过程中不可避免地要经历四季的变化，因此露天设备使用低凝产品效果较好。清洁度也已成为液压油的性能要求，一般产品要NAS颗粒度等级不大于9级，清洁型产品不大于7级，高清洁型产品不大于5级，但盲目追求NAS等级不但没有任何效果，反而降低质量，增加成本。例如有些机械生产厂家，或工程机械用户没有用于添加液压油的无尘车间，即使花了大价钱购买了NAS5级别的产品，在打开产品的瞬间，高清洁型NAS5液压油就变成了NAS8的等级了，而且液压油NAS等级高意味着过滤次数多，过滤过程中就会把昂贵的添加剂成分过滤掉，因此从专业的角度来讲，NAS等级不必过于追求。6、防止空气进入油中油泵吸油口应密封可靠，油箱中的吸油管不可离油面太近，系统的**高点应设排气阀，放出油中的游离空气。7、油箱的合理设计吸油管应远离回油管，避免使用对油的氧化起催化作用的铅、锌、铜等材料，油箱内要涂耐油的防锈漆，油箱中的冷却器不能漏水。[2]液压油国标分类编辑语音在GB/、HL、HM、HR、HG、HV、HS液压油均属矿油型液压油，这类油的品种多，使用量约占液压油总量的85%以上，汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。保证液压油不在高温下使用；油品在高温下很快会氧化变质。

    液压油HH类型HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。这种油虽己列入分类之中，但在液压系统中己不使用。因为这种油安定性差、易起泡，在液压设备中使用寿命短。液压油HL类型规格：HL液压油是由精制深度较高的中性基础油，加抗氧和防锈添加剂制成的。HL液压油按40℃运动粘度可分为15、22、32、46、68、100六个牌号。用途：HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求，环境温度在O℃以上的各类机床的轴承箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。它的使用时间比机械油可延长一倍以上。该产品具有较好的橡胶密封适应性，其**高使用温度为80℃。质量要求：（1）适宜的粘度和良好的粘温性能。要求油的粘度受温度变化的影响小，即温度变化不致影响液压系统的正常工作。（2）具有良好的防锈性、抗氧化安定性。（3）其有较理想的空气释放值、抗泡性、分水性和橡胶密封适应性。注意事项（l）使用前要彻底清洗原液压油箱，***剩油、废油及沉淀物等，避兔与其他油品混用。（2）本品不适用于工作条件苛刻，润滑要求高的专用机床。对油品质量要求较高的齿轮传动装置、液压系统及导轨，应选用中、重负荷齿轮油、抗磨液压油或HG液压油。使用注意事项：（1）使用前要彻底清洗原液压油箱。液压油适用于制造业和工业的各种类型的液压系统。天津标准齿轮油质量服务

液压油的润滑性对三大泵类减磨效果的顺序是叶片泵>柱塞泵>齿轮泵。上海标准齿轮油销售价格

    黏度指数改进剂应用编辑语音粘度指数改进剂是用于制备多级内燃机油、液压油和齿轮油的主要添加剂，在润滑油中添加粘度指数改进剂，可获得低温起动性能好、高温下又能保持适当粘度的多级油，改进润滑油性能，提升润滑油档次，延长润滑油使用寿命，可使油品四季通用[3]。黏度指数改进剂主要参数指标编辑语音项目质量标准试验方法T-613T-614外观浅黄色或黄色透明粘稠液体目测色度，号不大于GB/T6540密度（20℃）kg/m3860-880860-880GB/T1884-1885运动粘度mm2/s不小于850700GB/T265闪点（开口）℃不低于170170GB/T3536水分%（m/m）不大于GB/T260机杂%(m/m)不大于GB/T511稠化能力mm2/s不小于剪切稳定指数SSI不大于5035低温表观粘度mpa·s报告报告黏度指数改进剂关于使用编辑语音1）粘度指数改进剂与车用油各性能间的关系由于大多数车用油考虑到燃油经济性及排放性，因此都必须考虑挥发性及高低温流变性的平衡。为了满足SAE多级油对CCS的要求，在低温情况下，必须考虑低粘度基础油与粘度指数改进剂之间的平衡。基础油粘度越低，VII加入量越大，CCS值越高，蒸发损失也就越高。而在高温条件下，VII的选择除了要考虑100℃下的运动粘度要求外。上海标准齿轮油销售价格

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