钛合金加工存在的难点：(1)变形系数小，在钛合金材料的切削加工中是一个比较明显的特征。在切削加工的过程中，切屑与前刀面接触的面积太大，切屑在刀具的前刀面上行程比一般材料的切屑要大的多，在这样长时间的行走会导致刀具磨损严重，而行走过程中还会发生摩擦导致刀具的温度升高。(2)切削温度高，一方面前面提到的变形系数小会导致一部分的温度升高。而钛合金切削加工过程中切削温度高主要方面还是因为钛合金的导热系数非常的小，且切屑与刀具的前刀面的接触的长度短，在这些因素的影响下，切削过程中产生的热量很难传导出去，主要都存积在刀尖附近，造成局部温度太高。(3)振动，在精加工时，钛合金的低弹性模量及动态切削力是引起切削加工过程中振动的主要原因。(4)钛合金的热导率很低，切削产生的热量不易散出。钛合金的车削过程是一个大应力大应变的过程，会产生大量的热量，在加工时所产生的高热量不能有效扩散，同时刀具的切削刃和切屑的接触长度短，使热量大量聚集在切削刃上，温度急剧上升，刀刃软化，加快刀具磨损。对钛及钛合金进行挤压加工时，要求挤压温度高，挤压速度快，以防温降过快。钛合金ta19高明区

钻削和攻丝加工钛合金时较好不用含氢的冷却液，避免产生有毒物质和引起氢脆。钻削浅孔时，可用电解切削液，其成分是:葵二酸Y%}10%,三乙醇胺Y%}10%,甘油Y%}10%,硼酸Y%}10%,亚硝酸钠3%}5%%，剩余为水。钻削深孔时，用N32机械油加煤油，西己比是3:1.5,也可用硫化切削液。钛合金攻丝加工，特别是小孔攻丝加工是很困难的。其主要原因是由于钛合金导热系数低，在攻丝加工过程中，切削区形成高温，造成钛合金热膨胀，另外，钛合金加工后回弹大，孔壁挤压丝锥，甚至将牙型面包住，丝锥不能转动，否则将丝锥折断。经过大量分析试验，较后主要通过改进丝锥结构形式和选择适合钛合金刀具材料解决了这一难题。禅城区大型钛合金加工难点钛合金零件加工：对工件已加工表面的磨削作用会逐渐转变为抛光作用，其加工过程是连续自动转换的。

钛合金的加工特点：钛合金属于很难的加工材料，其主要的加工特性有如下几点；A、切削刃负荷重。主要是因为加工钛合金时其切削变形系数小，切削力集中在切削刃附近，容易造成崩刃。B、切削温度高。钛合金导热差，其切削区域温度比45钢高约一倍左右。C、刀具磨损严重。钛比较活跃，易与氧氮反应形成硬而脆的表情，加剧刀具磨损。D、后刀面摩擦力大。钛合金的攻丝可能是较困难的机械加工工序。攻丝时，钛屑排除受限制及严重的咬合倾向将导致螺纹配合不好，致使丝锥卡住或断裂。在攻丝完成时，钛合金倾向干紧缩在丝锥上。因此，应尽量避免加工盲孔或过长的通孔，以防止内螺纹表面粗糙度变大或断锥现象的产生。同时，在攻丝方法上要不断改进，如可以磨去丝锥后缘。沿齿刃长度在齿顶磨制轴向的排屑沟等。另一方面采用表面经过氧化、氧化或镀铬处理的丝锥，以降低咬合及磨损。

钛合金加工密度小，疲劳强度和抗裂纹扩展能力好，在航空、航天、汽车、造船、能源等行业具有普遍的应用前景。钛的优良耐蚀性及良好的比强度，使钛管比其他传统金属材料管件制作的产品更薄，换热效果更好。TC4钛合金是目前应用较普遍的钛合金之一，它的强度高，耐蚀性好，但目前国内外无缝钛管市场上很难见到TC4材质的无缝钛管。TC4钛材主要以板材为主，市场上的TC4管材以热挤压或斜穿孔等方法生产的大强度厚壁管为主，宝鸡有色金属加工厂的羊玉兰等人研究温轧方法制造TC4钛合金轧制产品，该温轧工艺需要对传统轧辊进行改进，即在轧管机上安装感应加热装置，这种加工设备结构复杂、工艺繁琐、生产成本高。钛合金零件加工应注意：钛合金密度低，硬度低，材料很棉，容易“让刀”。

如何提高钛合金切削加工的效率：钛合金材料因比强度高、密度小、耐腐蚀、耐高温和焊接性好等优异性能，在航空领域得到越来越普遍的应用。基于上述优点，钛合金材料成一些零部件的首先选择材料。钛合金的一些物理力学性能给切削加工带来了较大难度。钛合金切削时变形系数小，使得切屑在前刀面上滑动摩擦路程增大，加速刀具磨损。钛合金导热系数小，切削时产生的热量不易传出，集中在切削刃附近的小范围内。钛合金弹性模量小，加工时在径向力的作用下容易产生弯曲变形，引起振动，加大刀具磨损并影响零件的精度。由于钛合金对刀具材料的化学亲和性强，在切削温度高和单位面积上切削力大的条件下，刀具容易产生粘结磨损。关于钛合金零件的加工，由于钛合金资料零件弹性模量小，在加工进程中遇到零件上的尖角易反弹。钛合金ta19高明区

钛及钛合金的加工性能：切削加工性能。钛合金ta19高明区

航空钛合金叶片工艺的难点：（1）航空叶片进排气边非常薄，大型的风扇叶片也光有R0.3mm左右，小的压气机叶片有些甚至会达到R0.1mm级别。这就使得在进行砂带磨削时，必须采用很小的接触力进行磨削，否则难以保证型面精度，这对于砂带磨削装置的接触力控制提出了很高的要求。（2）磨削余量不均匀。锻造的钛合金压气机叶片和超塑成型风扇叶片一般采用铣削或线切割进排气边锻造飞边（保证弦宽），然后进行进排气边磨削抛光加工，这一加工特点使得进排气边圆角（或局部椭圆截面）部分加工余量很不均匀，如下图所示：红色部分为毛坯外轮廓，圆弧部分为进排气边的理论曲线。钛合金ta19高明区

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