金属防爆膜当***行：

目前市场上使用**多的是金属防爆膜，与前几代相比，比较大的改进就是有很好的隔热效果，而且有5到8年的质量保证期，价格也相对透明。不过有利也有弊，这种金属防爆膜对GPS信号接收有影响，如果要消除这些影响，可适当选择较先进的纳米、光学、陶瓷技术的隔热膜，抵挡紫外线强度也高出许多。

用刀刮可辨真伪：

汽车太阳膜品种繁多，车主在选用时一定要仔细辨别真伪。要想购得好的隔热膜可从以下几点分辨，先了解膜的品牌，可以上网查询国际化的品牌，不一定要听厂家或者商家的。同时，建议到有专业测试仪的店里，这样你可以使用测试仪器检测隔热率、透光率。，在鉴别染色膜和金属膜时，还可以拿一小块用刀刮，如果会掉色肯定是染色膜。 其实汽车贴膜也主要分为车窗贴膜和车身贴膜。奔驰太阳膜价位

目前，市面上大部分的劣质膜都是直接将加入颜料的粘胶涂在膜面进行着色的。这种粘胶着色的方法制造出来的太阳膜往往经过太阳暴晒就会褪色，褪色严重的话甚至可以令原来的有色膜变回透明膜。而质量的太阳膜则采用金属溅射工艺，将镍、银、钛等高级金属涂于高张力的天然胶膜上进行着色，在日常使用中不会出现褪色、掉色现象。车主在选购时，可以在待检测的贴膜上喷上一点化油器清洗剂，或者倒上一点汽油，并在膜上划一划。这时候，质量贴膜的颜色不会被划掉，而劣质贴膜的掉色则相当严重。嵩县3m太阳膜太阳红外线、紫外线，空气污染等，对人的身体有很大的影响。贴太阳膜是非常有必要的。

太阳膜的结构并不简单，的太阳膜通常都有7-8层不同结构，每层材质不同，作用也不同。其大致可分为防刮层、深层染色聚酯膜、金属层、合成胶、深层染色聚酯膜+紫外线吸收剂层、安装胶+紫外线吸收剂层、防粘层和保护膜等8层。太阳膜的种类也有很多种，目前主要有染色膜、高级染色膜、高性能镀铝膜和磁控溅射光谱选择膜。前后风挡定型很关键。将太阳膜的保护膜朝外（和车内粘贴时方向一致），铺在前后风挡玻璃外侧，在太阳膜和玻璃之间洒水，使用烤进行加热，一边加热一边用塑料刮板挤压太阳膜，将气泡与水排挤出去，直到太阳膜与玻璃完全吻合。

高级染色膜使用高质量的基片，透明度和清晰度得到提升，颜色也会更加稳定。但同样由于没有金属层，隔热性能较低，可见光透过率较低。这类太阳膜也是单靠加深颜色来阻挡阳光，对防刮、隔热没有太大作用，可谓治标不治本。

高性能镀铝膜是将真空镀铝技术与深层染色工艺相结合。保证了基片的颜色稳定，同时提供良好的隔热性能，还可提供丰富的颜色和多种透光率选择。

多层磁控溅射光谱选择膜

这是目前市面上技术很高的太阳膜种类，采用了5-11层贵金属溅射而成，在保证高清晰度的同时，还能提供极其优异的隔热性能。可以说是汽车太阳膜的比较好选择。

清洗时，用清洗剂轻微均匀地喷洒汽车贴膜表面。

劣质贴膜在防太阳能方面，性能较差。主要的表现是基本不隔热、隔离紫外线性能差。

隔热性能差：上文提到，太阳能中的热量来源主要是不可见的红外线，劣质膜在制作过程中并没有相关技术来对红外线进行阻隔，通常只是在原材料上进行染色，达到过滤太阳光线的作用。

隔离紫外线性能差：太阳膜中通常使用紫外线吸收剂来隔离紫外线，而劣质膜因成本的原因不用或使用低劣的紫外线吸收剂，造成隔离性能差。龙膜采用的质量紫外线吸收剂，可以将99%的紫外线阻隔。

在贴了汽车膜以后3天内，不要移动玻璃。西工区路虎太阳膜哪种比较好

洗的时候不能用软性擦板、刷子、含沙粒的毛巾等。奔驰太阳膜价位

劣质膜危害：威胁健康

基本上贴膜会伴随一辆车整个生命周期，如果膜的质量比较劣质，一些0有害的物质挥发到密闭的车厢内，严重污染车内空气，威胁驾乘人员身体健康。一些不合格的贴膜，含有苯、甲醛等0物质，随着使用时间的延长，这些0物质会挥发出来，**终进入人体。**突出的表现是，贴膜有强烈的刺鼻气味、难闻的臭味等特殊味道。这些0气体进入人体以后，会造成呼吸系统、视觉系统及神经系统的伤害，还有致*的，特别对于老年人、婴幼儿等敏感人群，这样的威胁更大。

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