目前，市面上大部分的劣质膜都是直接将加入颜料的粘胶涂在膜面进行着色的。这种粘胶着色的方法制造出来的太阳膜往往经过太阳暴晒就会褪色，褪色严重的话甚至可以令原来的有色膜变回透明膜。而质量的太阳膜则采用金属溅射工艺，将镍、银、钛等高级金属涂于高张力的天然胶膜上进行着色，在日常使用中不会出现褪色、掉色现象。车主在选购时，可以在待检测的贴膜上喷上一点化油器清洗剂，或者倒上一点汽油，并在膜上划一划。这时候，质量贴膜的颜色不会被划掉，而劣质贴膜的掉色则相当严重。一般我们花几百块钱贴的太阳膜3-5年就需要更换一次。瀍河回族区隔热太阳膜的好处

贴太阳膜是一项有严格工艺要求的技术活儿，先降尘后贴膜，不通风，比较好一次成型，这些程序消费者要做到心中有数。而消费者想挑选的时候也不要光看色板，其实测试才是**重要的。说到测试，车主要测试的有三个方面：隔热效果、防紫外线效果、单向透光效果。其实，汽车的太阳膜技术规范的标准，在2007年就已经颁布实施了，只是很多消费者不清楚罢了。建议消费者可以在网上搜一下，对照一下技术要求，就能比较清楚地知道什么样的地方才是正规的操作工厂了。虽然里面很多专业性的要求消费者不懂，但施工质量要求却是可以看懂的。所以，只要消费者真正多留心，就能在很大程度上让自己避免上当，轻松消费。吉利区哪里贴太阳膜太阳红外线、紫外线，空气污染等，对人的身体有很大的影响。贴太阳膜是非常有必要的。

我们俗称“防爆膜”现在更应该叫太阳膜。过去由于技术的受限车上用的玻璃都是比较差的，为了防止玻璃在撞击中散落刺伤车内司机以及乘客，就有了加装防爆膜的惯。但随着科技的发展我们现在车辆所用的前后档玻璃用的都是防爆玻璃（会爆但碎落的玻璃碎不至于刺伤人），我们要选的车膜所具备性能也随之改变。现在的车膜更多的功能是防紫外线、隔热功能，所以现在我们把车膜更多称为“太阳膜”。高清晰度这个就很容易理解，这个就是你贴了太阳膜之后，在车内的司机是否还能看清路面情况。

劣质膜的危害

劣质膜的危害相当严重，这也不是危言耸听。汽车太阳膜一般情况下会伴随车辆使用整个生命周期，大多数车辆只在新车时贴一次膜。如果不小心使用了劣质贴膜，那么它的危害将时刻伴随。 不可以在贴了膜的玻璃内部悬挂物件，也不能在膜上粘贴不干胶装饰品。

很多车主都会存在这样的误区，认为汽车贴膜起到隔热防晒功能，自然是汽车太阳膜颜色越深效果越好，实际上还真不是这么回事。

**认为，膜的隔热效果和颜色深浅没有直接的关系。

黑的膜可以吸热，有色膜是吸热的，但是吸了热以后，比如在玻璃上它还是要释放。同时这种膜只吸热，不能反射热，膜看起来很黑，但是实际上隔热效果很差。而美国产的***汽车太阳膜通常透光率较高，视觉清晰舒适，即颜色较浅，但是由于其先进的产品工艺，其中有各种金属镀膜隔热层，因此具有优异的隔热性能。这也直接否定了“汽车太阳膜颜色越深隔热效果越好”的说法。 刚贴的前挡膜玻璃水分都还没干，一般建议是可以开暖风。吉利区哪里贴太阳膜

将有害电磁波进行吸收并转化为热能散发掉，避免了二次污染。瀍河回族区隔热太阳膜的好处

汽车贴膜太阳膜如何挑选

可见光反射率：该值是从附着有薄膜的玻璃反射的光的比率。高质量的汽车薄膜应该是低内反射，并且内部的反射应该尽可能低而不影响视线。透明玻璃的可见光反射率为8％。紫外线透射率为:箔玻璃透射的紫外光与入射紫外线通量之比。简单地说，传输速率越大，汽车中的紫外线越多，皮肤损伤和内部老化就越严重。应该注意的是，过量的紫外线照射会导致皮肤*的风险增加。 瀍河回族区隔热太阳膜的好处

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