太阳膜不同于手机膜，手机膜质量优劣影响都不会太大，太阳膜则不同，差的太阳膜除了起不到任何效果，严重的话还可能给你驾驶带来，甚至对健康造成威胁！劣质太阳膜膜用料低廉、工艺简单，而且含有超标的甲醛成分，高温状态下容易挥发有害气体，而且暴晒后容易起泡，严重阻碍驾驶视线，再者劣质太阳膜的隔热率、通透率等各项指标更是无法达标。目前太阳膜行业鱼龙混杂稍有不慎选择了一款恶劣的太阳膜给我们带来的危害不言而喻那么如何挑选一款品质上乘价格公道的太阳膜无疑成了每位车主的必修课.除了隔热隔光之外，还具有防爆功能。吉利区凯迪拉克太阳膜要多少钱

太阳膜是太阳膜家族中新诞生的创新产品。它与普通太阳膜的比较大区别在于：太阳膜不再单一的强调隔热、防爆，而是在隔热、防爆基础上新增加一些非常实用的功能，比如变色、比如多彩、比如防雾。又或者把普通太阳膜的隔热、防爆功能发挥到。其实汽车通过玻璃进入车内的热量40%左右是通过前风挡进入的，这样就很难避免你爱车前工作台的氧化，甚至变形、开裂。不贴车身膜只是驾驶员和乘员会感觉到紫外线照射到皮肤上疼痛和红外线照射到车内的闷热，如果不贴前风挡膜会给汽车本身造成极大的伤害和红外线照射到车内的闷热，所以说汽车前风挡贴膜的重要性远远要超过车身膜的。洛宁去除太阳膜多少钱 在视觉感受方面，质量太阳膜在夜间可以看到6米以外的物品。

隔热率是选择汽车太阳膜是参考的指标吗？

既然汽车贴膜**主要的作用即隔热防晒功能，那么隔热率当然就是衡量汽车太阳膜好坏的重要指标，但不是指标。

衡量一款汽车太阳膜产品的好坏不能单单依靠隔热率指标，膜的清晰度、可见光穿透率、可见光反射率、质保期、硬度等等，都可以作为汽车太阳膜质量的评判标准，另外，还有非常重要的安全防爆性。

贴太阳膜是一项有严格工艺要求的技术活儿，先降尘后贴膜，不通风，比较好一次成型，这些程序消费者要做到心中有数。而消费者想挑选的时候也不要光看色板，其实测试才是**重要的。说到测试，车主要测试的有三个方面：隔热效果、防紫外线效果、单向透光效果。其实，汽车的太阳膜技术规范的标准，在2007年就已经颁布实施了，只是很多消费者不清楚罢了。建议消费者可以在网上搜一下，对照一下技术要求，就能比较清楚地知道什么样的地方才是正规的操作工厂了。虽然里面很多专业性的要求消费者不懂，但施工质量要求却是可以看懂的。所以，只要消费者真正多留心，就能在很大程度上让自己避免上当，轻松消费。刚贴的前挡膜玻璃水分都还没干，一般建议是可以开暖风。

我们俗称“防爆膜”现在更应该叫太阳膜。过去由于技术的受限车上用的玻璃都是比较差的，为了防止玻璃在撞击中散落刺伤车内司机以及乘客，就有了加装防爆膜的惯。但随着科技的发展我们现在车辆所用的前后档玻璃用的都是防爆玻璃（会爆但碎落的玻璃碎不至于刺伤人），我们要选的车膜所具备性能也随之改变。现在的车膜更多的功能是防紫外线、隔热功能，所以现在我们把车膜更多称为“太阳膜”。高清晰度这个就很容易理解，这个就是你贴了太阳膜之后，在车内的司机是否还能看清路面情况。 汽车太阳膜（Automotive Solar Films），是指在汽车玻璃表面粘贴的膜，俗称防爆膜。洛宁去除太阳膜多少钱

质量太阳膜不易变色，在施工过程中用刮板涂刮也不会脱色。吉利区凯迪拉克太阳膜要多少钱

汽车贴膜后是否能完全隔热？

**认为这是不可能的，就目前来看，市面上比较好的汽车贴膜产品隔热效果也只能达到80%左右，因此，如果购买汽车太阳膜时有店家介绍该膜隔热率大于80%，那么就该认真考虑下了。

另外，这里要普及一个物理知识。红外线是不是等于热？其实，红外线只占太阳热量的百分之五十多，所以即使你把所有红外线全部隔离，那也只能隔离掉百分之五十左右的热。而汽车太阳膜所起到的隔热防晒作用**主要的是体现在隔离红外线、紫外线上面，因此，要想将除此之外的其他热量来源全部隔离是不可能的。目前市面上比较好的太阳膜隔热效果应该在50%-80%之间。（威固膜怎么样） 吉利区凯迪拉克太阳膜要多少钱

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