3.什么是共轭齿廊。答:满足齿廓啮合基本定律的一对齿廓称为共轭齿廓。4.渐开线是如何形成的。有什么性质。答:发生线在基圆上纯滚动,发生线上任一点的轨迹称为渐开线。性质:(1)发生线滚过的直线长度等于基圆上被滚过的弧长。(2)渐开线上任一点的法线必切于基圆。(3)渐开线上愈接近基圆的点曲率半径愈小,反之则大,渐开线愈平直。(4)同一基圆上的两条渐开线的法线方向的距离相等。(5)渐开线的形状取决于基圆的大小,在展角相同时基圆愈小,渐开线曲率愈大,基圆愈大,曲率愈小,基圆无穷大,渐开线变成直线。这不但对精密机械与仪器是关键要求,也是高速重载下减轻动载荷、实现平稳传动的重要条件。滨湖区一体化齿轮加装
东汉初年(公元 1世纪)已有人字齿轮。三国时期出现的指南车和记里鼓车已采用齿轮传动系统。晋代杜预发明的水转连磨就是通过齿轮将水轮的动力传递给石磨的。史书中关于齿轮传动系统的**早记载,是对唐代一行、梁令瓒于 725年制造的水运浑仪的描述。北宋时制造的水运仪象台(见中国古代计时器)运用了复杂的齿轮系统。明代茅元仪著《武备志》(成书于1621年)记载了一种齿轮齿条传动装置。1956年发掘的河北安午汲古城遗址中,发现了铁制棘齿轮,轮直径约80毫米,虽已残缺,但铁质较好,经研究,确认为是战国末期(公元**世纪)到西汉(公元前206~公元24年)期间的制品。1954年在山西省永济县蘖家崖出土了青铜棘齿轮。参考同坑出土器物,可断定为秦代(公元前221~前206)或西汉初年遗物,轮40齿,直径约25毫米。关于棘齿轮的用途,迄今未发现文字记载,推测可能用于制动,以防止轮轴倒转。1953年陕西**安县红庆村出土了一对青铜人字齿轮。根据墓结构和墓葬物品情况分析,可认定这对齿轮出于东汉初年。两轮都为24齿,直径约15毫米。衡阳等地也发现过同样的人字齿轮。惠山区全自动齿轮新报价圆周速度可以很低,也可高达150m/s,带传动、链传动均难以比拟。
16.什么是标准齿轮的标准安装中心距。标准安装有什么特点。答:标准齿轮按无齿侧间隙安装的中心距称为标准齿轮的标准安装中心距,标准齿轮按标准顶隙安装的中心距也称标准安装中心距。标准安装时,a = a′,r = r′,a = r1 + r217.什么是非标准安装中心距。非标准安装有什么特点。答:一对啮合传动的齿轮,节圆与分度圆不重合的安装称为非标准安装,其中心距称为非标准安装中心距。特点 r ≠ r′,a ≠ a′,a′ = r1′ + r′2 = (r1 + r2)cosα/ cosα′ 即 a ′≠ a α′≠ α r1′≠ r1 r2′≠ r2 c′≠ c有齿侧间隙,产生冲击,重合度下降,平稳性差。
m=h/2f+c Dp=25.4*(2f+c)/hf::齿顶高系数 c:径向间隙系数f、c可以查齿轮标准制度参数表得知 [3](3) 测量中心距 A 法当齿轮牙形变尖、磨损严重、滚牙等情况时,以上两种方法就无法测量,此时我们可要求客户提供两配对齿轮的中心距A和两齿轮的齿数,这些很容易做到,再按下式计算模数或径节:m=2*A/Z1+Z2 Dp=25.4*(Z1+Z2)/2*AZ1、Z2:配对齿轮的齿数三种方法中任何一种算出的模数或径节再与标准模数或径节系列相比较,取**接近的即可。以上是实际工作当中常用到的直齿圆柱齿轮测绘方法,使用时比较好用两种方法相互校核,这样判定出的模数或径节的更加准确,此时测绘工作基本完成。特别注意:以上测绘方法是在我们能够预先判定或调查出齿轮所采用的标准制度的情况下进行的,如果齿轮的“一切情况不明”以上方法只能参考,再通过其它途径综合判定。相信以上几种测绘方法对刚参加工作不久或初次进行直齿圆柱齿轮测绘的同行有一定的帮助,值得参阅。 [2]齿轮传动是指由齿轮副传递运动和动力的装置,它是现代各种设备中应用一种机械传动方式。
9.什么是模数和分度圆。答:m = p / π为模数,m 和α为标准值的那个圆称为分度圆。10.什么是周节,齿厚和齿槽宽。答:在一个圆周上相邻两齿同侧齿廓之间的弧长称为周节。齿厚所占的弧长称为齿厚,齿槽占据的弧长称为齿槽宽。11.什么是标准齿轮。答:m 、α、h*a、c* 为标准值,并且 s = e = p / 2 的齿轮。12.齿条的特点是什么。答:(1)与齿顶线平行的各直线周节相等,其模数,压力角均为标准值。(2)平行齿顶线齿槽宽等于齿厚的直线称中线,是确定齿条尺寸的基准线。13.什么是理论啮合线、实际啮合线和齿廓工作段。而定传动比齿轮传动机构中的齿轮都是圆形的,所以又称为圆形齿轮传动。惠山区全自动齿轮新报价
在各种传动形式中,齿轮传动在现代机械中应用。滨湖区一体化齿轮加装
32.蜗轮蜗杆机构的特点有哪些。答:(1)传递空间交错轴之间的运动和动力,即空间机构。(2)蜗轮蜗杆啮合时,在理论上齿廓接触是点接触,但是蜗轮是用与蜗轮相啮合的蜗杆的滚刀加出来的,实际为空间曲线接触。(3)蜗杆蜗轮的传动比,用蜗杆的头数(线数)参与计算。(4)蜗杆的分度圆直径不是头数乘模数而是特性系数乘模数,即 d1 = qm(5)蜗轮蜗杆的中心距也是用特性系数参与计算。a= m(q+Z2)/2(6)可获得大传动比,蜗轮主动时自锁。33.蜗轮蜗杆的标准参数面是哪个面;可实现正确啮合条件是什么。滨湖区一体化齿轮加装
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