利用轮系可以使一根主动轴带动若干根从动轴同时转动,获得所需的各种转速。3、实现变速传动:当主动轴的转速不变时,利用轮系可以使从动轴获得多种工作转速,这种传动称为变速传动。汽车、机床、起重机等许多机械都需要变速传动。 [1]4、获得较大的传动比:采用定轴轮系或行星轮系均可获得大的传动比。若用定轴轮系来获得大传动比,需要多级齿轮传动,致使传动装置的结构复杂和庞大。而采用行星轮系,只需很少几个齿轮,就可获得很大的传动比。由于行星轮系采用多个行星轮来分担载荷,而且常采用内啮合传动,合理地利用了内齿轮中部空间,兼之其输入轴输出轴在同一轴线上,这不仅使行星减速器的承载能力**提高,而且径向尺寸非常紧凑。在功率和传动比相同情况下,行星减速器的体积和重量只是定轴轮系减速器的1/2~1/3对于开式齿轮及低速(v<0.8~2m/s)、轻载、不是很重要的闭式齿轮传动,可定期人工加润滑油或润滑脂。锡山区使用齿轮维保
1.什么是齿廓啮合基本定律,什么是定传动比的齿廓啮合基本定律。齿廓啮合基本定律的作用是什么。答:一对齿轮啮合传动,齿廓在任意一点接触,传动比等于两轮连心线被接触点的公法线所分两线段的反比,这一规律称为齿廓啮合基本定律。若所有齿廓接触点的公法线交连心线于固定点,则为定传动比齿廓啮合基本定律。作用;用传动比是否恒定对齿廓曲线提出要求。2.什么是节点、节线、节圆。节点在齿轮上的轨迹是圆形的称为什么齿轮。答:齿廓接触点的公法线与连心线的交点称为节点,一对齿廓啮合过程中节点在齿轮上的轨迹称为节线,节线是圆形的称为节圆。具有节圆的齿轮为圆形齿轮,否则为非圆形齿轮。新吴区使用齿轮维保齿轮传动的类型虽然很多,但渐开线直齿圆柱齿轮传动是其中简单、基本的类型。
「组装距离 」的尺寸容许差应该取多少。★为得到适当的齿隙及轮齿接触,应尽量使容许差接近于0?;汲叽纾ㄈ菪聿罱朴?)的公差,推荐使用js7~js9?!锫菪俏?°的弧齿伞形齿轮。外形近似于直齿伞形齿轮的弧齿伞形齿轮。其优点为:?作用在齿轮上的力与直齿伞形齿轮相同。?比直齿伞形齿轮强度高、噪音低(就一般而言)。?因为可以进行磨齿加工=可以生产出高精度齿轮?!钚≈叮?emsp;弧齿伞形齿轮的螺旋角一般为35°怎样求出DP(径节)正齿轮的分度圆直径(DP8-15z)。★将DP(径节)换算为模数。M(模数) = 25.4/DP(径节) = 25.4/8 = 3.175 mm近似分度圆直径。da = 3.175 ×15 = 47.625 mm 1英寸=25.4mm
(6)基圆内无渐开线。5.请写出渐开线极坐标方程。答: rk = rb / cos αk θk= inv αk = tgαk一αk6.渐开线齿廓满足齿廓啮合基本定律的原因是什么。答;(1)由渐开线性质中,渐开线任一点的法线必切于基圆(2)两圆的同侧内公切线只有一条,并且两轮齿廓渐开线接触点公法线必切于两基圆,因此节点只有一个,即i12 = ω1 / ω2 = O2P / O1P = r2′/ r1′= rb2 / rb1 = 常数7.什么是啮合线。答:两轮齿廓接触点的轨迹。8.渐开线齿廓啮合有哪些特点,为什么。答:(1)传动比恒定,因为 i12 =ω1 /ω2= r2′/r1′ ,因为两基圆的同侧内公切线只有一条,并且是两齿廓接触点的公法线和啮合线,因此与连心线交点只有一个。故传动比恒定。不适用于相距较远的两轴间的传动。
对于闭式硬齿面(硬度>350HBW)齿轮传动,抗点蚀能力较强,轮齿折断的可能性大,在设计计算时.通常按齿根弯曲疲劳强度设计,再按齿面接触疲劳强度校核??匠萋执?,主要失效形式是齿面磨损。但由于磨损的机理比较复杂,尚无成熟的设计计算方法,故只能按齿根弯曲疲劳强度计算,用增大模数10%~20%的办法加大齿厚,使它有较长的使用寿命,以此来考虑磨损的影响。 [3]齿轮传动的润滑方式,主要取决于齿轮圆周速度的大小。1)对于开式齿轮及低速(v<0.8~2m/s)、轻载、不是很重要的闭式齿轮传动,可定期人工加润滑油或润滑脂。齿轮传动的不同失效形式在一对齿轮上面不大可能同时发生,但却是互相影响的。锡山区使用齿轮维保
齿面点蚀的继续扩展会影响传动的平稳性,并产生振动和噪声,导致齿轮不能正常工作。锡山区使用齿轮维保
齿轮是一种传动部件,根据不同的形状分为正齿、斜齿、伞齿等。齿轮基础包含齿轮的基本参数和其所遵循的定律。★模数表示轮齿的大小。模数是分度圆齿距与圆周率(π)之比,单位为毫米(mm)。除模数外,表示轮齿大小的还有CP(周节:Circular pitch)与DP(径节:Diametral pitch)。齿距是相邻两齿上相当点间的分度圆弧长。★分度圆直径是齿轮的基准直径。决定齿轮大小的两大要素是模数和齿数、分度圆直径等于齿数与模数(端面)的乘积。过去,分度圆直径被称为基准节径。**近,按ISO标准,统一称为分度圆直径。锡山区使用齿轮维保
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