粗车主要切去毛坯大部分余量（一般车出阶梯轮廓），在工艺系统刚度容许的情况下，应选用较大的切削用量以提高生产效率。半精车 一般作为中等精度表面的**终加工工序，也可作为磨削和其它加工工序的预加工。对于精度较高的毛坯，可不经粗车，直接半精车。精车 外圆表面加工的**终加工工序和光整加工前的预加工。精细车 高精度、细粗糙度表面的**终加工工序。适用于有色金属零件的外圆表面加工，但由于有色金属不宜磨削，所以可采用精细车代替磨削加工。但是，精细车要求机床精度高，刚性好，传动平稳，能微量进给，无爬行现象。车削中采用金刚石或硬质合金刀具，刀具主偏角选大些（ 45 o -90 o ）,刀具的刀尖圆弧半径小于0.1-1.0mm， [1]切屑刀具一直是在主轴与工件夹紧部位加工，保证了加工的精度保持不变。徐州全自动轴类维保

4、测量被测光学系统光轴与平板基面的平行度： 将被测光学系统置于平台的平板上，被测光学系统的 镜头对准平行光管，使平行光管焦面上的十字线经被测光 学系统形成的图像显示在显示器上，同时显示器的电十字线图像显示 在显示器的中心； 当被测光学系统的光轴与平板基面平行，则这两个十字线图像完 全重合； 当被测光学系统的光轴与平板基面不平行时，则这两个十 字线图像不重合，通过调整平台使平行光管的光轴与被测 光学系统的光轴平行，显示器上显示平行光管焦面上的十字线 经被测光学系统形成的图像与电十字丝的图像相重合； 之后取下被测光学系统，此时平行光管的光轴与平行光管的光轴不平行，观察平行光管的十字线与成像在其焦面上 的平行光管的十字图像也不再重合，利用平行光管的读数 鼓轮度量出平行光管与平行光管两个光轴偏离的角度，则完成了光学系统光轴与其安装基面平行度的检验。江阴附近轴类哪个好轴的扭转刚度校核是计算的轴的工作时扭转变形量，是用每米轴长的扭角 度量的。

光轴的基本参数：1．材 质：质量45#钢2。外径公差：f7-f83。表面粗糙度：Ra0.2-0.44。硬铬厚度：0.015-0.025mm5。表面硬度：HV700-11506。直线度：0.05-0.10m/m光轴调整步骤1.调节目镜调焦筒使之垂直于主镜筒将窥管装入目镜调焦筒中，从窥孔中观察，可以看到从窥孔到双十字线的连线（实际就是目镜调焦筒轴线）再延长，会与主镜筒壁交于某一点，标记出这一点，用尺子测量其位置，再参考目镜调焦筒在主镜筒的位置，我们就可以判断出目镜调焦筒是否与主镜筒垂直。

磨削加工是外圆表面主要精加工方法，特别适用于各种高硬度和淬火后的零件精加工；光整加工是精加工后进行的超精密加工方法（如滚压、抛光、研磨等），适用于某些精度和表面质量要求很高的零件。由于各种加工方法所能达到的经济加工精度、表面粗糙度、生产率和生产成本各不相同，因此必须根据具体情况，选用合理的加工方法，从而加工出满足零件图纸上要求的合格零件。 [1]2、外圆表面的车削加工(1)外圆车削的形式轴类零件外圆表面的主要加工方法是车削加工。主要的加工形式有：荒车 自由锻件和大型铸件的毛坯，加工余量很大，为了减少毛坯外圆形状误差和位置偏差，使后续工序加工余量均匀，以去除外表面的氧化皮为主的外圆加工，一般切除余量为单面1-3mm。粗车 中小型锻、铸件毛坯一般直接进行粗车。用球墨铸铁制造曲轴、凸轮轴，具有成本低廉、吸振性较好，对应力集中的敏感性较低、强度较好等优点。

2、轴类零件的毛坯轴类零件的毛坯常见的有型材（圆棒料）和锻件。大型的，外形结构复杂的轴也可采用铸件。内燃机中的曲轴一般均采用铸件毛坯。型材毛坯分热轧或冷拉棒料，均适合于光滑轴或直径相差不大的阶梯轴。锻件毛坯经加热锻打后，金属内部纤维组织沿表面分布，因而有较高的抗拉、抗弯及抗扭转强度，一般用于重要的轴。 [1]加工方法1、外圆表面的加工方法及加工精度轴轴类、套类和盘类零件是具有外圆表面的典型零件。外圆表面常用的机械加工方法有车削、磨削和各种光整加工方法。车削加工是外圆表面**经济有效的加工方法，但就其经济精度来说，一般适于作为外圆表面粗加工和半精加工方法；传动轴，主要用来传递扭矩而不承受弯矩，如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。苏州一体化轴类新报价

轴的工作能力一般取决于强度和刚度，转速高时还取决于振动稳定性。徐州全自动轴类维保

针对技术大型设备轴头磨损后的修复是一个值得关注的问题。当轴的材质为 45号钢（调质处理）时，如果*采用堆焊处理，则会产生焊接内应力，在重载荷或高速运转的情况下，可能在轴肩处出现裂纹乃至断裂的现象。如果采用去应力退火，则难于操作，且加工周期长，检修费用高。当轴的材质为HT200时，采用铸铁焊也不理想。国内针对轴类磨损一般采用的是补焊、襄轴套、打麻点等，如果停机时间短又有备件，一般会采用更换新轴，一些维修技术较高的企业会采用电刷镀、激光焊、微弧焊甚至冷焊等，这些维修技术需要采购高昂的设备和高薪聘请技术工人，国内一些中小企业一般通过技术较高外协来帮助修复高价值轴，只不过要支付高昂的维修费用和运输费用。 [1]徐州全自动轴类维保

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