太阳膜，也叫隔热车窗膜。就是在前挡风玻璃、侧窗和天窗、以及后挡风玻璃上贴的一层膜。主要有太阳能总阻隔率、可见光透过率、紫外线阻隔率、可见光反射率这几个参数。太阳能总隔绝率主要作用是隔热。太阳能总阻隔率越高，贴膜玻璃隔热性能越好，反之隔热性能越低。这个主要是针对前挡的，大白话讲就是清晰度。根据国标GB9656-2016《机动车运行安全技术条件》里的标准要求，前挡玻璃可见光透光率应大于等于70%。如果太阳膜透光率小于70%，不仅不能通过年审，还会影响开驾驶安全，特别是晚上和下雨天。另外紫外线阻隔率低于99%的太阳膜，建议大家不要选购。圣佳汽车膜采用世界前列磁控溅射工艺，航天级金属材料制作而成，夏季可以有效反射热源，让您身心舒适。dupont汽车膜

隔热膜的隔热效果夏天，炎热的环境很容易使驾驶人员产生疲倦、烦躁、精力分散等情况，导致精神不集中，**终发生交通事故或人车损伤。因此，隔热膜的隔热性能非常重要。隔热就是选择高性价比隔热膜需要看的第二点，好的隔热膜阻隔热量至少达到60%，这才能让驾驶者在行车的过程更舒适！但是大家一定要知道，隔热膜隔热不是***的，它主要是通过辐射隔热，而车子停放在外，进入车内的热量来源于：太阳辐射、空气对流、外部空气传热。所以千万不要出现“我贴了隔热膜就可以隔绝所有热量”的想法哦～汽车贴玻璃膜价格表总的来说，高温天气中防晒和隔热对于驾车来说都十分重要。

在汽车贴膜后多久能开窗的问题上，大多数贴膜工作人员都会依据经验来说，有的说三天，有的说一周，还有的说三周。那么在汽车贴膜后，究竟多久可以开窗呢？下面我们就这个问题来了解一下相关知识。不少车主在贴完膜后，汽车美容店的技师都会提醒一些保养的方法，但是要么不完善要么不系统，更多的是车主当时没有留意听，后期也没有很好的执行，导致这关键的几天过去后所安装的太阳膜出现这样那样的问题。尤其是开窗的问题，误区很多。关于汽车贴膜后多久能开窗，要按照季节来确定。汽车贴膜施工完毕后，夏天3天内、冬天7天内，不要随意升降车窗。原因在于刚贴完汽车膜的车子，玻璃通常比较紧，在车窗进行开合的过程中膜边都是非常容易磨卷翘，在还没有完全粘合的膜也容易发生位移，对汽车贴膜造成损伤。

从防晒效果来说，隔热性好不好主要是看窗膜材质磁控防爆车窗膜主要是靠反射，所以隔热性更优，但是这个膜不太建议新能源汽车贴，毕竟是金属磁控，可能会对信号接收产生一定影响，所以建议新能源车的车主朋友们选择贴纳米材质的新能源**车窗膜，不仅隔热，还不阻隔信号。●从视野清晰度来说，浅色膜更安全一些阴雨天、地下车库或者晚上的时候，浅色膜的优势就出来了，就是视线更清晰，而深色膜因为颜色过深，略微影响视线。说了挺多，现在您知道车窗膜该怎么选了吗？那么汽车隔热膜究竟有什么“魔力”呢?

玻璃吸热，很多车主也有这样的体验，汽车自从贴了太阳膜后车窗就变得很烫，并且是越来越烫，这是为什么呢？那有可能是我们选择了全吸收膜。说到这里，大家可能就不太了解了，我们正规的太阳膜一般都是反射和吸收两者兼顾。但是有的劣质膜为了节约成本，就全部或大量采取添加吸收剂的方式，只有吸收，没有反射，这样热量就全部在玻璃上了，当然会非常烫手，所以这一方面也是非常重要非常值得人们关注的一部分。另外，我们要知道，吸收剂的吸收功效是很容易衰减的，1年左右隔热效果就会**减弱。看完这文章，我们从这两方面就可以看出关于汽车窗膜的相关信息，所以更显我们选择质量质量窗膜的重要性。隔热窗膜可以***降低车内的温度，提高驾乘的舒适性，并减少空调系统的负荷，从而节省能源和燃料消耗。MODEL3隔热膜

贴上质量隔热膜，可使车内迅速降温，有效隔热。dupont汽车膜

也有人问，窗膜颜色越深隔热性能越好吗？这个也是不一定的。我们做个小小的数学题了解一下。因为太阳光的能量组成大概是：红外线53%，可见光44%，紫外线3%。而太阳能总阻隔率≈红外线阻隔率+可见光阻隔率，这并不是非常严谨的说法，但我们可以这样简单来论。所以，如果红外线阻隔相同，变量是可见光阻隔，那么越深色的膜隔热效果确实会更好。因为膜的颜色越深，隔绝掉的可见光就越多，那热的总量也会越小。但是如果一个劣质膜，即使很深色，但红外线阻隔率低，阻隔总量依然很低。而且，我们要注意，深色膜在暗光环境下的能见度一定不如浅色膜，这会造成很大的安全隐患，因此国家法律也规定了前挡的透光率一定要＞70%。所以，我们千万不要被劣质膜这种雕虫小技给蒙骗，好的膜都是又透又隔热的。dupont汽车膜

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