为什么圣佳隔热膜那么多人买，它真的值得入手吗？你之所以会如此问，其实是你不知道它的厉害。
就拿圣佳汽车窗膜/隔热膜来说，500强信任背书+美国自主工厂生产+各种**技术+世界窗膜协会成员+前档46%总隔热，侧后56-61%的总隔热+2-3千元的市场价位。
就这种配置，市面上基本上找不到同款了，还要啥自行车。信任背书足够强，生产技术和工艺经验丰富，隔热效果足够好，价格足够实惠，在整个纳米陶瓷膜界也算小有名气，个人认为还是非常值得入手的。 圣佳隔热膜阻隔紫外线SPF285+，美国皮肤*基金会推荐产品。车身贴膜什么季节贴好
当我们在实体店购买圣佳隔热膜（或称‘窗膜’）的时候，常见的组合搭配都有哪些，它们有什么特点，我们又该如何选择呢？其实，常见的组合类型及搭配主要有以下四款：
1、前列金属膜：前挡圣佳LR73+侧后挡LR25/40；全车下来，隔热效果爆棚！
2、爆款（主打）：前挡圣佳LR73+侧后挡X19/28；属于金属膜中的性价比之选！
3、全车陶瓷膜：前挡圣佳HP80+侧后挡HP15/30；具有高性价比的纳米陶瓷膜！
4、安全防爆组合：前挡圣佳US70+侧后挡US20/35；安全防爆之选！ 海口汽车贴膜汽车贴膜从狭义上讲，指的就是‘汽车隔热膜’！
为什么圣佳车膜隔热那么好，它好在哪里？
拿LR73举例，首先，生产工艺上，跟普通金属不一样，圣佳LR73采用磁控溅射技术，产品里面叠加了13层贵金属。区别有三个：
①寻常所谓金属膜，用的不是磁控溅射技术，而是真空热蒸发工艺；
②所谓的金属，大多为普通金属，而非稀有贵金属；
③且通常是单层，即便是市面上**品牌的前列产品，贵金属层也只做到了7层。
虽说，圣佳LR73总太阳能阻隔率能高达61%，是综合因素的结果，但13层贵金属测控溅射工艺无疑是重中之重！
汽车膜/窗膜可见光穿透率（VLT）怎么看，是不是越高越好？
顾名思义，可见光穿透率就是可见光穿透的比例。数值越大，视线越清晰，当然过来的热量也越多。挑选隔热膜的时候，可见光穿透率怎么看，下面是要点（敲黑板）：
i）汽车隔热膜有很多品牌和型号，一般型号后面的数字，**的就是可见光穿透。举例，VK70，就**可见光穿透率在70%左右；K35，就**可见光穿透率在35%左右。
ii）交规规定，前档可见光穿透率不能低于70%。因此，正常来说，数值大于70的，为前档膜；小于70的为侧后挡膜。
iii）可见光穿透率越高，**视线越清晰明亮，安全性越高；反之，则**越暗，私密性越高。
ⅳ）可见光光线本身是携带太阳能热量的，所以，透过的越多，越热（在不考虑其他光线透过率的情况下）。 圣戈班入选 2020年全球汽车零部件企业100强榜。
圣佳电商-金属膜MF系列。时间截止到2022年10月，圣佳MF系列一共有三款产品，分别是：
①前档膜型号：MF80；
②侧后挡深色膜：MF15，
③侧后挡浅色膜：MF35。
MF是圣佳电商售卖的金属膜，采用先进的磁控溅射工艺生产而成，属于反射隔热类型，产品全系质保时间为10年，其中前档膜厚度为3.5mil，侧后挡膜型号厚度为2.0mil，该系列为电商主流系列。全车下来价格也比较亲民，常见的组合如下：
①圣佳前挡膜MF80+侧后挡MF15/35；
②圣佳前挡膜LR73+侧后挡MF15/35； 圣佳LR汽车隔热膜采用13层贵金属磁控溅射工艺生产而成！海口汽车贴膜
汽车隔热膜正常就是装贴在汽车玻璃里面，而非外面！车身贴膜什么季节贴好
汽车贴膜为什么要开三角区？
根据我国《汽车车窗玻璃遮阳膜行业标准》规定，汽车前挡风玻璃和后视镜部位要保证透光率能达到70%以上。而通常我们市面上贴的侧挡隔热膜，其可见光透过率大多在15-50%左右，是不太合规的。如果要合规，就要在主副驾驶看后视镜区域裁三角区。那么，如果要留三角区，需要裁切多大？
正常的标准是，从边角往右25cm处，垂直裁剪，当然左右两边的大小、尺寸通常是要保持一致的。然而，话又说回来，也有极小部分车主切圆形的。 车身贴膜什么季节贴好
圣佳，2020-08-12正式启动，成立了汽车隔热膜，隐形车衣，漆面保护膜，汽车贴膜等几大市场布局，应对行业变化，顺应市场趋势发展，在创新中寻求突破，进而提升圣佳,Solar Gard,SolarGard的市场竞争力，把握市场机遇，推动交通运输产业的进步。旗下圣佳,Solar Gard,SolarGard在交通运输行业拥有一定的地位，品牌价值持续增长，有望成为行业中的佼佼者。同时，企业针对用户，在汽车隔热膜，隐形车衣，漆面保护膜，汽车贴膜等几大领域，提供更多、更丰富的交通运输产品，进一步为全国更多单位和企业提供更具针对性的交通运输服务。公司坐落于上海市浦东新区杨高北路528号14幢101室，业务覆盖于全国多个省市和地区。持续多年业务创收，进一步为当地经济、社会协调发展做出了贡献。