一是降低了成本；二是避免出现线路易老化等问题，便于安装和维护。附图说明图1是本实用新型的道路交通警示装置的结构原理示意图。图2是本实用新型的道路交通警示装置在另一实施例中的结构原理示意图。图中各标号表示：1、固定杆；2、人车检测装置；21、人车鉴别雷达模块；22、车速检测雷达模块；3、主动发光标志牌；31、行人过街警示内容；32、车辆通过警示内容；33、发光灯珠；34、语音提示模块；4、太阳能光伏电池板。具体实施方式以下将结合说明书附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。如图1、图2所示，本实用新型提供一种道路交通警示装置，包括固定杆1，固定杆1用于竖向安装在道路的侧边（如图2所示）或者横向安装在道路的上方（如图1所示，类似现有交通灯的形式）。固定杆1上设有人车检测装置2和主动发光标志牌3；主动发光标志牌3内设有**处理模块；人车检测装置2包括人车鉴别雷达模块21、用于检测是否有车辆经过/或行人穿过本检测区域、并将检测鉴别后的信息通过**处理模块实时传输给其他检测区域的道路交通警示装置以进行警示；主动发光标志牌3上设有能主动发光的行人过街警示内容31和车辆通过警示内容32。在有行人、自行车或其他车辆横穿高速公路及一级公路的段点，特别是车站或交叉口处，应设置跨线桥地下通道。天水城市道路交通护栏多少钱

    起到引导和防护的作用，保障夜晚出行人员的人身安全。附图说明图1是本实用新型的整体结构示意图；图2是支杆和连接件的连接结构示意图；图3是图2中a-a的剖面结构示意图；图4是图2中b部分的局部放大示意图。图中，1、上横杆；2、下横杆；11、底座；12、支杆；13、隔离栏杆；14、立柱；15、指示灯；21、***通孔；22、连接件；3、限位组件；31、球形凸起；32、凸缘；33、凸壁；34、弹簧；35、伸缩卡块；36、第二通孔；41、凸块；42、凹槽。具体实施方式以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。本实用新型公开的一种反光交通护栏，如图1所示，包括多组依次拼接的隔离栏杆13，每一隔离栏杆13包括两底座11及沿所述底座11竖直方向上设有的立柱14，两立柱14之间设置有上横杆1和下横杆2，立柱14之间设置有平行于立柱14且间隔分布的若干隔离栏杆13。为了防止防护栏生锈，延长防护栏的使用寿命，如图1所示，立柱14、上横杆1、下横杆2及隔离栏杆13的外侧均涂有防锈油漆，本实施例中防锈油漆为弘明公司采购的氟碳金属漆。进一步为了实现夜晚防护栏的可视性，起到引导和防护的作用，保障夜晚出行人员的人身安全，隔离栏杆13的周侧均设置有反光层，本实施例中反光层具体为反光胶带。天水城市道路交通护栏多少钱交通护栏越低，虽然感觉较人性化，但图方便翻越的人会自然增加，也不利于交通安全，所以自律性要求就越高。

    导致警示效果差，不能给行人或者汽车以较强的提醒效果。4、现有技术的部分交通警示牌采用市政电网供电，这一是使得安装、维护不便，二是提高了市政电网的供电量。同时现有部分交通警示牌采用电线进行灯光信号传输，这使得成本高、不易布线安装和维护、线路易老化等。5、现有技术的部分交通警示牌不能区分汽车的车速，不能根据汽车的速度进行安全预判、进而采用灵活合理的亮灯方式进行提醒，导致交通拥挤、浪费公共时间。技术实现要素：本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种智能化程度高、警示效果好、安全性高、便于安装维护的道路交通警示装置。为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种道路交通警示装置，包括固定杆，所述固定杆上设有人车检测装置和主动发光标志牌；所述主动发光标志牌内设有**处理模块；所述人车检测装置包括人车鉴别雷达模块、用于检测是否有车辆经过/或行人穿过本检测区域、并将检测鉴别后的信息通过**处理模块实时传输给其他检测区域的道路交通警示装置以进行警示；所述主动发光标志牌上设有能主动发光的行人过街警示内容和车辆通过警示内容。

    所述固定杆上还设有太阳能光伏电池板和电池存储模块，所述太阳能光伏电池板用于向电池存储模块充电、并通过电池存储模块对人车检测装置和主动发光标志牌进行供电。作为本实用新型的进一步改进，所述电池存储模块包括mppt太阳能充电控制器，所述mppt太阳能充电控制器用于侦测太阳能光伏电池板的发电电压以使太阳能光伏电池板对电池存储模块进行大功率充电。作为本实用新型的进一步改进，所述主动发光标志牌内还设有与**处理模块连接的数据发射模块和数据接收模块、用于使处于不同检测区域的道路交通警示装置以无线电通信方式实现通信连接。作为本实用新型的进一步改进，所述主动发光标志牌的上方还安装有黄闪灯或者爆闪灯。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：一是本实用新型的道路交通警示装置，通过设置相联动的人车检测装置和主动发光标志牌，进而能够形成多个装置之间的联动，这完全颠覆了现有技术中**通过路口灯进行警示的方式，能够适应多种交通道路场景的安装，进而对多种交通状况进行监测和警示，不论是行人通行还是车辆通过，均有效得到了警示管控，有效减少交通事故的发生，**提高了交通安全性。二是本实用新型的道路交通警示装置。槽形护栏主要有两种形式，一种是单面槽形护栏，另一种是双面槽形护栏，一般来说双面用的要稍多。

    市政维护人员手机客户终端apk内置有高清地图，可以快速锁定事故现场并到达现场，并通过市政维护人员手机客户终端apk上报事故处理进度，同时警务人员可以根据报警位置，通过视频监控系统，快速锁定报警原因，辨别是人为破坏、交通事故还是自然灾害损坏，安排立案、赔偿等后续工作。在城市道路护栏上本实用新型，**能耗的上位机、重力传感器和防拆报警传感器可以实时监控护栏的状态，实现24小时***监控护栏状态，及时准确的将护栏状态上报给市政管理后台系统，市政管理后台系统根据辖区管理就近推送报警准确位置给维护相关责任人，维护责任人使用市政维护人员手机客户终端apk快速锁定报警位置，快速到达现场，处理事故，定责、定损等。在本实用新型中gnss高精度定位、重力传感、**能耗等技术均为***用于市政道路护栏和围栏的管理中，并可以映射到高铁，机场等行业中，提高了市政管理的效率，维护人员可以快速赶赴事故点对护栏进行修复，**降低了次生事故的发生，同时将护栏、围栏纳入到智慧城市管理系统当中，并将倾斜报警，位移报警，防拆报警等技术运用到护栏和围栏监控，使城市道路护栏智能化，提高了护栏管理的便捷性，从而提高了智慧城市的智能化程度。交通护栏分为机动车，非机动车和行人交通护栏。天水城市道路交通护栏多少钱

隔离车道内行驶的车辆驾驶人有当然的认知性，即可以推断本车道内没有人员翻越横穿。天水城市道路交通护栏多少钱

    支杆顶端设置的球形凸起便于操作人员按压并实现连接件和支杆的分离。本实用新型进一步设置为：两所述立柱靠近道路的一侧安装有指示灯。通过采用上述技术方案，夜晚光线不足时，指示灯的设置对来往车辆起提醒作用。本实用新型进一步设置为：两所述立柱相对的一侧均设有凹槽，沿所述上横杆和所述下横杆长度方向的两端周壁上设有沿所述凹槽滑移的凸块。通过采用上述技术方案，凹槽和凸块的设置实现了上横杆和下横杆在立柱内的便捷拆卸。本实用新型进一步设置为：所述隔离栏杆的周侧均涂有反光层。通过采用上述技术方案，实现了夜晚防护栏的可视性，起到引导和防护的作用，保障夜晚出行人员的人身安全。本实用新型进一步设置为：所述立柱、所述上横杆、所述下横杆及所述隔离栏杆的外侧均涂有防锈油漆。通过采用上述技术方案，立柱、上横杆、下横杆及隔离栏杆外侧涂有防锈油漆防止了外层的生锈。综上所述，本实用新型的有益技术效果为：1.通过设计的支杆，可针对不同位置损坏的防护栏进行选择性的更换，实现了对支杆的长度调节；2.通过设计的限位组件，实现了支杆和连接件之间的限位，防止相邻两支杆之间脱离；3.通过设计的条形反光材料，实现了夜晚防护栏的可视性。天水城市道路交通护栏多少钱

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