膜结构工程的安装难度比较大，危险程度也是有的，因为不少膜结构工程是存在着高空作业的，例如：体育馆膜结构工程、污水池反吊膜封闭工程、膜结构看台工程等都是因为距离地面比较高，所以施工及危险系数比较高的。安装膜结构工程会遇到的危险因素膜结构安装膜布的时候，往往是安装人员需要站在钢结构的边缘进行张拉，这个时候往往没有固定安全绳的地方，所以容易出现安全事故；作业人员存在安全意识不高、抱有侥幸心理。安装膜结构工程的安全措施：1、对于膜结构工程中危险性较大的分部分项工程,施工单位应当组织**对专项方案进行论证，提前编制好安全保障方案，并严格按照安全方案进行施工。2、在施工时，要做好现场的警示标志，施工现场应在危险地段设置明显的能引起人注意的警示标志和护栏。3、对于需要用电的设备，必须使用漏电保护装置，每个电动工具必须对应一个电闸。4、存在高空作业的部分，要确保梯子牢固可靠，梯子与地面的角度在60-70度之间。5、需要进行吊装的部分，吊装所用的钢丝绳事先必须认真的检查，表面磨损，腐蚀达钢丝绳直径的10%时，应停止使用。6、使用起重机工作时，其起重臂、吊装物下严禁站人。荆州膜结构看台制作厂家。荆州做膜结构看台

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    (1)膜面的几何尺寸检查必须在拼接厂完成。拼接完工后按安装要求对膜面进行折叠装箱，运到现场后直到吊装至安装位置才能展开。因此，在施工现场是无法对膜面质量、尺寸进行检查的，监理应驻厂监造。裁剪是膜结构停车棚施工所特需的技术，这是因为膜结构停车棚的空间形状多而较复杂，且不可展，只有分割成相当数量的小块后，这些较小尺寸的膜片方可近似认为能展开成平面。将已在图纸上成形的曲面膜片放样成平面膜片是裁剪的**。监理在建造时要特别注意提醒施工方在裁剪时须将膜片沿经线和纬线方向按一定比例缩小后切割，以“补偿”安装完毕膜布施加预应力后的伸长扩张。(2)膜结构停车棚骨架制作、安装严格按《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)执行。监理应特别要求所有钢构件的表面必须打磨光滑，不得有尖角毛刺，以防划伤膜面。还要防止膜面安装后起皱，并保证达到设计所需的张力。要求膜结构停车棚的安装尺寸误差尽可能的小，特别是要控制支架的平行度、对角线等相关尺寸的误差。(3)膜布的粘结和初步安装阶段，由于工程安装面积较大，监理特别要重视防止弯折破坏及保证连接的质量。采用热合膜材需打磨表面涂层时，打磨后不应对膜材有损伤。初步安装阶段因高度高。

    我们在针对于膜结构停车棚工程施工之前,需对其工程材料以及设备进行验收,只有保证工程材料以及设备验收合格之后,我们才能进一步的投入到施工之中,这样才能较大提高工程加工的质量,保证工程的进度,但是在施工的过程之中,也会遇到一些加工好的钢构件变形导致无法安装的事情,除此之外也会遇到油漆喷涂流挂的现况,面对这些问题,我们该如何应对处理呢?膜结构停车棚工程钢构件变形缘由:1.构件制作时因焊接产生的变形,一般呈现缓弯.2.构件待运时,支垫点不合理,如上/下垫木不垂直等或堆放场地发生沉陷,使构件产生死弯或缓变形.3.构件运输中因碰撞而产生变形,一般呈现死弯.膜结构停车棚工程钢构件变形解决措施:1.构件死弯变形,一般采用机械矫正法治理.即用千斤顶或其他工具矫正,辅以氧气乙炔火焰烤后矫正.2.构件发生缓弯变形时,采用氧气乙炔火焰加热矫正.膜结构停车棚工程变形预防措施:1.构件制作时,采用减小焊接变形的措施.2.组装焊接中,采用反方向变形的措施,组装顺序应服从焊接顺序,使用组装胎具,海南张拉膜设置足够的支架,防止变形.3.待运及运输中,注意垫点的合理配置.膜结构停车棚工程油漆涂料喷涂流挂缘由:1.添加稀释剂过量,导致粘度过低.也就是我们通常说的太稀了。潜江膜结构看台设计公司。

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