无极耳电池其实就是没有电机接口，没有Tab的电池，它本质上还是一个锂离子电池。所以，这并不是一种新原理电池，它创新的地方主要在于锂离子电池的排布方式和取电方式。无极耳电池它的外形虽然跟普通电池差不多，也是个圆柱形，但是它内部的结构完全不一样。它是把正极负极和中间的电池化学材料都做成薄膜叠在一起，然后卷起来。无极耳电池有4个优点：1、带电粒子再也不用穿透很厚的电池了，它只要穿透一层薄膜的距离，它的损耗肯定更少。2、直接把两端的电极给去掉了，不用专门去做两个电极去引电，而是薄膜的两端有很长的一整个都可以用来引电，没有了原本的装两个电极带来的额外损耗。3、电动车需要很大的电池组，电池就有发热问题，传统有极耳的电池由于触电的地方比较小，电流也会有“交通堵塞”的情况，会导致发热不均匀。无极耳电池就是电流出的比较平均，发热也更加的均匀，这样在做整体散热会比较方便。4、因为没有了电池极耳，省去了部件，所以更加省钱！ 电池的正极使用铝材料，负极使用镍材料，负极也有铜镀镍材料，它们都是由胶片和金属带两部分复合而成。质量极耳销售价格

    极耳，是锂离子聚合物电池产品的一种原材料。极耳分为三种材料，电池的正极使用铝（Al）材料，负极使用镍（Ni）材料，负极也有铜镀镍（Ni—Cu）材料，它们都是由胶片和金属带两部分复合而成。胶片是极耳上绝缘的部分，它的作用是电池封装时防止金属带与铝塑膜之间发生短路，并且封装时通过加热（140℃左右）与铝塑膜热熔密封粘合在一起防止漏液。一个极耳是由两片胶片把金属带夹在中间的。目前市场使用的胶片有黑胶、白胶和单层胶三种。常用的黑胶片是三层结构的：黑色素，熔点66℃；PE，熔点105℃；PP，熔点137℃。极耳的成品包装分为盘式（整条金属带通过设备加上胶片后整条的卷绕成盘）和板式（金属带加上胶片后裁切成单个的，然后成排摆放用两片薄透明塑料片夹在中间）。 吉林焊接极耳极耳胶宽度度：4mm、5mm、6mm、7mm、8mm、10mm；极耳胶厚度：0.072mm，0.08mm，0.1mm；

    白胶又分为单层白胶、三层白胶、五层白胶。单层白胶一般由一层改性PP构成，类似于初期的铝塑膜内层，熔点在140℃以上，与铝塑膜的内层CPP熔点接近。三层结构白胶表面两层改性PP和中间骨架层PP经共挤制得，不存在分层风险,**客户及动力电芯一般都采用此类极耳胶?；平杭秃诮杭谋冉螪NP黑胶其功能层PEN和PPa层为不同物质复合,界面多,经过电解液浸泡后本身会分层剥离。PEN熔点为265℃，PPa熔点为147℃。且黑胶PPa层里还有3种不同融点的物质,黑色素:66℃,PE105℃,PP167℃,界面更加不稳定?；平杭δ懿惚旧砣诘?00℃以上,所以热封时会更好操作。中间功能层改用了无纺纤维层代替原来的聚萘二甲酸乙二醇酯,界面融合较黑胶好,但仍然无法解决不同物质之间的彻底融合问题?；平河捎诒旧鞵Pa层技术的原因,在热封后会变得异常坚硬,失去柔韧性,在封装电池和后期加工(转镍、加板)时,易使极耳胶及极耳金属断裂,从而使电池产生漏液、气胀等。

       单层白胶类似于初期的铝塑膜内层,因只有一个融点,热封温度超过融点则易导致完全熔解短路,热封温度在不足时则形成软化,这将导致和铝塑膜的CPP层不能完全融解聚合,电池容易漏液胀气。三层结构的白胶极耳,由于外层采用与铝塑膜内层类似的材料,保证了与铝塑膜的融合,而表面改性PP与中间层PP之间的30℃以上的温差具有更广的热封温度,使封装的操作性更强，保证了极耳胶与铝塑膜之间的封装可靠性。如前所述，三层白胶极耳外层采用与铝塑膜内层类似的材料,具有更广的热封温度,保证了与铝塑膜的融合,而3层PP间明显的温差使封装的操作性更强。持续开展激光极耳切割技术研究；

    各品牌极耳胶性能DNP黄胶结构为中间功能层UHR（为无纺布结构），表面两层为改性PPa。UHR层厚度为14g/m2≈12μm,表面改性PPa厚度为44μm。UHR熔点为310~340℃，PPa熔点为147℃?；平杭蟹植愕奈Ｏ?。但黄胶极耳的封装条件比白胶容易调节。前期日本极耳胶供应商也提到黄胶的不足，表现为3点：1）极耳胶是由中间一层UHR和表面两层改性PP胶热压在一起的。2）中间层无纺布,水分会从无纺布中通过毛细管渗透作用引入到电池内部,使得电池发鼓气胀。3）无纺布容易分层，热压效果不好，电芯使用时间或搁置时间长了容易造成漏液。DNP黑胶结构为中间功能层PEN（聚萘二甲酸乙二醇酯）薄膜，表面两层为改性PPa。PEN层厚度为12μm,表面改性PPa厚度为44μm。PEN熔点为265℃，PPa熔点为147℃。黑胶其功能层PEN和PP层为不同物质复合,存在分层风险,**客户一般不采用此胶。 极耳是电池额外的零件；上海镍极耳批量定制

极耳是锂离子聚合物电池产品的一种原材料.生活中的手机电池，蓝牙电池，笔记本电池等都需要用到极耳.质量极耳销售价格

    符合EV动力应用的耐震、耐疲劳韧性测试。铜镀镍动力极耳——镀层密着性测试要求：镀层无发黑。长时间大电流、行驶震动等情况下镀层性能不足时会：电芯内部——镀层脱落至极片——微短路——自放电；电芯外部——PACK焊接处镀层松动——接触内阻变大——or焊接处脱落。金属极耳导体关键参数对比盘式极耳——胶块脆化程度测试“极耳”是一个“连接、导电、密封件”。“连接”是指电池内外连接，极耳胶与铝塑膜的连接;“导电”是指通过极耳将电引出来及产生回路；“密封”是指胶条与金属带之间的密封和胶条与铝塑膜之间的密封。一个极耳是由两片胶片把金属带夹在中间的。目前市场使用的胶片有黑胶、白胶和单层胶三种。常用的黑胶片是三层结构的：黑色素，熔点66℃；PE，熔点105℃；PP，熔点137℃。极耳的成品包装分为盘式（整条金属带通过设备加上胶片后整条的卷绕成盘）和板式（金属带加上胶片后裁切成单个的，然后成排摆放用两片薄透明塑料片夹在中间）。锂电池极耳连接方法1.钻孔攻丝后上螺丝。优点：机械连接强度高，牢固可靠，费用低。缺点：由于厚度未知，存在一定风险。2.钻孔攻丝后用普通焊锡焊接铜丝，用铝块试验。质量极耳销售价格

麦垲门电子科技（上海）有限公司致力于汽摩及配件，是一家生产型的公司。公司业务分为铝极耳，镍极耳，铜镀镍极耳，异形极耳等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供良好的产品和服务。公司注重以质量为中心，以服务为理念，秉持诚信为本的理念，打造汽摩及配件良好品牌。麦垲门电子凭借创新的产品、专业的服务、众多的成功案例积累起来的声誉和口碑，让企业发展再上新高。