UHR层厚度为14g/m2≈12μm,表面改性PPa厚度为44μm。UHR熔点为310~340℃，PPa熔点为147℃。黄胶极耳有分层的危险。但黄胶极耳的封装条件比白胶容易调节。前期日本极耳胶供应商也提到黄胶的不足，表现为3点：1）极耳胶是由中间一层UHR和表面两层改性PP胶热压在一起的。2）中间层无纺布,水分会从无纺布中通过毛细管渗透作用引入到电池内部,使得电池发鼓气胀。3）无纺布容易分层，热压效果不好，电芯使用时间或搁置时间长了容易造成漏液。DNP黑胶结构为中间功能层PEN（聚萘二甲酸乙二醇酯）薄膜，表面两层为改性PPa。PEN层厚度为12μm,表面改性PPa厚度为44μm。PEN熔点为265℃，PPa熔点为147℃。黑胶其功能层PEN和PP层为不同物质复合,存在分层风险,***客户一般不采用此胶。白胶白胶又分为单层白胶、三层白胶、五层白胶。单层白胶一般由一层改性PP构成，类似于初期的铝塑膜内层，熔点在140℃以上，与铝塑膜的内层CPP熔点接近。三层结构白胶表面两层改性PP和中间骨架层PP经共挤制得，不存在分层风险,***客户及动力电芯一般都采用此类极耳胶。5.各种极耳胶性能比较黄胶极耳和黑胶极耳的比较DNP黑胶其功能层PEN和PPa层为不同物质复合,界面多。进口材质加特殊工工艺处理生产的极耳耐腐蚀性强，防漏液，导电性能稳定。山西极耳五星服务

    胶片是极耳上绝缘的部分，它的作用是电池封装时防止金属带与铝塑膜之间发生短路，并且封装时通过加热（140℃左右）与铝塑膜热熔密封粘合在一起防止漏液。一个极耳是由两片胶片把金属带夹在中间的。目前市场使用的胶片有黑胶、白胶和单层胶三种。常用的黑胶片是三层结构的：黑色素，熔点66℃；PE，熔点105℃；PP，熔点137℃。极耳的成品包装分为盘式（整条金属带通过设备加上胶片后整条的卷绕成盘）和板式（金属带加上胶片后裁切成单个的，然后成排摆放用两片薄透明塑料片夹在中间）。T：极耳厚度，W：极耳宽度（胶片宽度），T1：胶片厚度，g：胶片错位值，t：金属带厚度，I：胶片高度，L：金属带毛刺，P：单个极耳长度（并不是指单个极耳是从两个胶片的顶端裁切，客户自己决定胶片两端的长度），M：极耳肩宽，d：金属带宽度。极耳用规格命名的方式为：金属带厚度tX金属带宽度d—胶片高度IX胶片宽度W—单个极耳长度P，例如：——30mm。 黑龙江实惠极耳持续开展激光极耳切割技术研究；

       单层白胶类似于初期的铝塑膜内层,因只有一个融点,热封温度超过融点则易导致完全熔解短路,热封温度在不足时则形成软化,这将导致和铝塑膜的CPP层不能完全融解聚合,电池容易漏液胀气。三层结构的白胶极耳,由于外层采用与铝塑膜内层类似的材料,保证了与铝塑膜的融合,而表面改性PP与中间层PP之间的30℃以上的温差具有更广的热封温度,使封装的操作性更强，保证了极耳胶与铝塑膜之间的封装可靠性。如前所述，三层白胶极耳外层采用与铝塑膜内层类似的材料,具有更广的热封温度,保证了与铝塑膜的融合,而3层PP间明显的温差使封装的操作性更强。

动力极耳作为软包动力电池的重要材料，一直以来技术、工艺、精密生产设备被日本、韩国垄断。随着这几年动力电池行业的发展，动力极耳在软包动力电池（指采用铝塑膜封装的动力属性电池）作为正负极的金属导电体，与铝塑膜为共生体关系，有很大的需求量，增量趋势明显，市场容量巨大，易形成头部效应。动力极耳技术一直被日韩垄断，国内厂家所用的质量动力极耳都得从国外购买。但国内多数动力电池厂家反映，国外动力极耳的匹配性很差、灵活性很弱，很难满足中国电池生产企业的需要。

    各品牌极耳胶性能DNP黄胶结构为中间功能层UHR（为无纺布结构），表面两层为改性PPa。UHR层厚度为14g/m2≈12μm,表面改性PPa厚度为44μm。UHR熔点为310~340℃，PPa熔点为147℃。黄胶极耳有分层的危险。但黄胶极耳的封装条件比白胶容易调节。前期日本极耳胶供应商也提到黄胶的不足，表现为3点：1）极耳胶是由中间一层UHR和表面两层改性PP胶热压在一起的。2）中间层无纺布,水分会从无纺布中通过毛细管渗透作用引入到电池内部,使得电池发鼓气胀。3）无纺布容易分层，热压效果不好，电芯使用时间或搁置时间长了容易造成漏液。DNP黑胶结构为中间功能层PEN（聚萘二甲酸乙二醇酯）薄膜，表面两层为改性PPa。PEN层厚度为12μm,表面改性PPa厚度为44μm。PEN熔点为265℃，PPa熔点为147℃。黑胶其功能层PEN和PP层为不同物质复合,存在分层风险,**客户一般不采用此胶。 采用表面冷却的电池在循环中电荷交换阻抗的增加速度快于极耳冷却的电池；湖南极耳厂家报价

CCD检测、极片分条及自动收卷，主要应用于多极耳卷绕或叠片的前工艺；山西极耳五星服务

    目前动力电池基本上是转绕和叠片的两种，设计上是在正负材料尾端，安装一个极耳，与外界对接。导体电阻公式:R=ρL/S（其中，ρ表示电阻的电阻率，是由其本身性质决定，L表示电阻的长度，S表示电阻的横截面积）。这个公式告诉大家，(a)极耳面积如果相当大时，动力电池内阻就相当小；(b)动力电池内阻相当小时，其发热量也会相当小的;(c)发热量相当小时，热失控也就是一个极小的概率事件了。极耳是从电芯中，将正负极引出来的金属导电体，通俗的说电池正负两极的耳朵是在进行充放电时的接触点。动力材料电池的正极使用铝（Al）材料，负极使用镍（Ni）材料，负极也有铜镀镍（Ni—Cu）材料，极耳是由胶片和金属带两部分复合而成。随着动力电池比能量越来越高，电池内电阻必然要求越来越小，动力电池极耳的发展趋势，是由单极耳到多极耳、由多极耳全多极耳方向发展。 山西极耳五星服务

麦垲门电子科技（上海）有限公司一直专注于从事电子科技、自动控制技术、信息科技、计算科技领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让、极耳片的加工生产，计算机软件的设计，电子商务（不得从事增值电信、金融业务），货物运输代理服务，市场信息咨询与调查等，是一家汽摩及配件的企业，拥有自己**的技术体系。目前我公司在职员工以90后为主，是一个有活力有能力有创新精神的团队。诚实、守信是对企业的经营要求，也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的铝极耳，镍极耳，铜镀镍极耳，异形极耳。公司凭着雄厚的技术力量、饱满的工作态度、扎实的工作作风、良好的职业道德，树立了良好的铝极耳，镍极耳，铜镀镍极耳，异形极耳形象，赢得了社会各界的信任和认可。