白胶极耳和单层白胶的比较单层白胶类似于初期的铝塑膜内层,因只有一个融点,热封温度超过融点则易导致完全熔解短路,热封温度在不足时则形成软化,这将导致和铝塑膜的CPP层不能完全融解聚合,电池容易漏液胀气。三层结构的白胶极耳,由于外层采用与铝塑膜内层类似的材料,保证了与铝塑膜的融合,而表面改性PP与中间层PP之间的30℃以上的温差具有更广的热封温度,使封装的操作性更强，保证了极耳胶与铝塑膜之间的封装可靠性。如前所述，三层白胶极耳外层采用与铝塑膜内层类似的材料,具有更广的热封温度,保证了与铝塑膜的融合,而3层PP间明显的温差使封装的操作性更强。进口材质加特殊工工艺处理生产的极耳耐腐蚀性强，防漏液，导电性能稳定。河南优势极耳

    中国的软包动力电池厂家有几十家很分散，每个汽车厂家所需要的动力电池的规格不同，这样所需要的动力极耳的型号也就很多。而日韩全国的汽车厂家和软包动力电池厂家都只有几家，形成量产的动力极耳规格也就几种。如果国内厂家需要采购动力极耳，就需要提前将不同标准的材料要求发给日韩供应商。因为更换动力极耳款式的成本较高，日韩企业往往有些倨傲，不愿答理，有的日韩供应商甚至直接拒绝提供。即使同意提供修改后的动力极耳，也是在几个月之后才给出样板。近年来，国内除了消费电池之外，动力电池、储能电池的需求大增，相对应的极耳的需求也大增，而动力电池（储能电池）对动力极耳的性能要求异常苛刻。日韩的动力极耳和性能、技术已不能适应和满足国内动力软包电池厂家的需要。 河南优势极耳极耳就是从电芯中将正负极引出来的金属导电体，通俗的说电池正负两极的耳朵是在进行充放电时的接触点。

    锂离子动力电池是一个能量体，是一个存储电能容积。有用的地方必须讲究安全，即有《安全使用手册》。车用动力电池动力，自然也有一个安全问题。目前的困境是，空谈安全对用户没有一点帮助。笔者理解，讨论锂离子动力电池安全问题，要具体些，要给用户一个总体安全概念，同时,要有一个参照物，譬如汽油、柴油等。电动汽车总体安全概念是比汽油、柴油汽车要安全。这是购买电动汽车用户一个负责交代。汽油、柴油是能源体，汽油、柴油能燃烧，一定是危险品。大家知道，汽油、柴油是不能随身携带上飞机的，汽油打火机是过不了安全检查的。而锂离子电池的充电宝，是可以随身携带上飞机，目前飞机上可以给锂离子电池手机充电的。但是电动汽车使用的是锂离子电池，是作为动力源的。电动汽车同汽油、柴油汽车一样，也有安全性问题。车载动力电池的容量越来越高，其安全性的要求也是要求越来越高。这是一个基本常识。

    无极耳电池其实就是没有电机接口，没有Tab的电池，它本质上还是一个锂离子电池。所以，这并不是一种新原理电池，它创新的地方主要在于锂离子电池的排布方式和取电方式。无极耳电池它的外形虽然跟普通电池差不多，也是个圆柱形，但是它内部的结构完全不一样。它是把正极负极和中间的电池化学材料都做成薄膜叠在一起，然后卷起来。无极耳电池有4个优点：1、带电粒子再也不用穿透很厚的电池了，它只要穿透一层薄膜的距离，它的损耗肯定更少。2、直接把两端的电极给去掉了，不用专门去做两个电极去引电，而是薄膜的两端有很长的一整个都可以用来引电，没有了原本的装两个电极带来的额外损耗。3、电动车需要很大的电池组，电池就有发热问题，传统有极耳的电池由于触电的地方比较小，电流也会有“交通堵塞”的情况，会导致发热不均匀。无极耳电池就是电流出的比较平均，发热也更加的均匀，这样在做整体散热会比较方便。4、因为没有了电池极耳，省去了部件，所以更加省钱！ 采用表面冷却的电池在循环中电荷交换阻抗的增加速度快于极耳冷却的电池；

       极耳，是软包锂离子电池产品的一种组件。电池分为正极和负极，极耳就是从电芯中将正负极引出来的金属导电体，通俗的说电池正负两极的耳朵是在进行充放电时的接触点。电池的正极使用铝（Al）材料，负极使用镍（Ni）材料，负极也有铜镀镍（Ni—Cu）材料，它们都是由胶片和金属带两部分复合而成。按极耳金属带材质分：⑴铝（Al）极耳，一般用作正极极耳，如果电池为钛酸锂负极时，也用作负极极耳。⑵镍（Ni）极耳，用作负极极耳，主要用在数码类小电池上，例如：手机电池、移动电源电池、平板电脑电池、智能传递设备电池等。⑶铜镀镍（Ni—Cu）极耳，用作负极极耳，主要应用于动力电池和高倍率电池。一个极耳是由两片胶片把金属带夹在中间的。铜镀镍材料极耳电话

靠近极耳的位置电池的电流密度更大因此产热速率也更快；河南优势极耳

新能源汽车动力电池主要分为蓄电池和燃料电池两大类。目前，锂离子电池处于高速发展阶段，主流的汽车厂商都在新能源汽车上采用锂离子电池。为满足不同种类汽车的电压、功率输出需求，锂离子动力电池常以各种串、并联方式组合成动力电池包；因此，在制造动力***程中，需要将多个锂离子动力电池极耳（电流收集极）连接起来。多个锂离子动力电池极耳的连接，可以采用铆接、螺栓联接和焊接等方式。其中，铆接和螺栓联接的接头可靠性不够，可能因振动而出现松动，进而造成电池包内阻增大，出现热失效等安全性问题。河南优势极耳

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