极耳胶结构:极耳胶一般由三层材料热压在一起而构成,除凸版及昭和制造单层改性PP构成及腾森制造五层极耳胶以外。一般极耳胶由中间骨架层及两表面改性PP层构成,两表面的改性PP材质相同。日立和腾森为了追求超高的粘合层与金属带的粘合强度,两个表面的改性PP材质不同,一面是亲金属性改性PP,另一个表面是亲塑性改性PP。这种极耳胶,制作极耳时一旦极耳胶表面用反了,则必定会造成电芯漏液气胀事故。目前国内市场上,极耳制造所使用的极耳胶分为白胶、黑胶、黄胶和单层胶。其中电芯客户大多采用单 层凸版80μm和50μm白胶。一般中低端客户采用DNP黑胶和DNP黄胶。三层结构的白胶在日本和韩国大量采用。单层白胶在日韩电芯公司用的极少,基本都用三层结构白胶。国内较的电芯公司也在逐步采用三层结构的白胶。CCD检测、极片分条及自动收卷,主要应用于多极耳卷绕或叠片的前工艺;浙江极耳销售电话
据中国汽车工业协会统计报告,2019年1-6月,新能源汽车产销分别完成,比上年同期分别增长。其中纯电动汽车产销分别完成,比上年同期分别增长;插电式混合动力汽车产销分别完成,比上年同期分别增长;燃料电池汽车产销分别完成1170辆和1102辆,比上年同期分别增长。上半年纯电动汽车产销分别完成。大家知道,下半年才是汽车市场旺季,按目前市场发展趋势,初步估计全年电动汽车产销规模超过150万辆。从技术层面来讲,基本原因是,一是锂离子电池比能量的持续提升;二是动力电池安全措施,越来越高效。但是二者的关系是,电池比能量越来越高,动力电池安全措施也要求越来越高。下面是对锂离子动力电池极耳与动力电池安全性关系探讨。 黑龙江代加工极耳极耳形状和个数任意设定,可实现变极耳切割,兼容多种极片的规格尺寸,实现一键换型。
按照极耳胶来分(国内市场):⑴黑胶极耳,一般用在中低端数码类小电池上。⑵黄胶极耳,一般用在中低端动力电池和高倍率电池上。⑶白胶极耳,一般用在数码电池、动力电池和高倍率电池上。极耳的成品包装分为:⑴盘式极耳(整条金属带通过设备加上胶片后整条的卷绕成盘),用在自动化生产产线⑵板式极耳(金属带加上胶片后裁切成单个的,然后成排摆放用两片薄透明塑料片夹在中间),用于普通生产产线。电池极耳金属带材质AL1050铝合金为纯铝中添加少量铜元素形成,具有较好的成形加工特性、高耐腐蚀性、良好的焊接性和导电性。TU1为无氧铜,氧和杂质含量极低,纯度高,导电导热性极好,延展性极好,透气率低,无“氢病”或极少“氢病”;加工性能、焊接、耐蚀耐寒性均好。
中国的软包动力电池厂家有几十家很分散,每个汽车厂家所需要的动力电池的规格不同,这样所需要的动力极耳的型号也就很多。而日韩全国的汽车厂家和软包动力电池厂家都只有几家,形成量产的动力极耳规格也就几种。如果国内厂家需要采购动力极耳,就需要提前将不同标准的材料要求发给日韩供应商。因为更换动力极耳款式的成本较高,日韩企业往往有些倨傲,不愿答理,有的日韩供应商甚至直接拒绝提供。即使同意提供修改后的动力极耳,也是在几个月之后才给出样板。近年来,国内除了消费电池之外,动力电池、储能电池的需求大增,相对应的极耳的需求也大增,而动力电池(储能电池)对动力极耳的性能要求异常苛刻。日韩的动力极耳和性能、技术已不能适应和满足国内动力软包电池厂家的需要。 对电池的极耳设计进行优化设计可以降低电池内部的温度梯度;
胶片是极耳上绝缘的部分,它的作用是电池封装时防止金属带与铝塑膜之间发生短路,并且封装时通过加热(140℃左右)与铝塑膜热熔密封粘合在一起防止漏液。一个极耳是由两片胶片把金属带夹在中间的。目前市场使用的胶片有黑胶、白胶和单层胶三种。常用的黑胶片是三层结构的:黑色素,熔点66℃;PE,熔点105℃;PP,熔点137℃。极耳的成品包装分为盘式(整条金属带通过设备加上胶片后整条的卷绕成盘)和板式(金属带加上胶片后裁切成单个的,然后成排摆放用两片薄透明塑料片夹在中间)。T:极耳厚度,W:极耳宽度(胶片宽度),T1:胶片厚度,g:胶片错位值,t:金属带厚度,I:胶片高度,L:金属带毛刺,P:单个极耳长度(并不是指单个极耳是从两个胶片的顶端裁切,客户自己决定胶片两端的长度),M:极耳肩宽,d:金属带宽度。极耳用规格命名的方式为:金属带厚度tX金属带宽度d—胶片高度IX胶片宽度W—单个极耳长度P,例如:——30mm。 极耳是在进行充放电时的接触点;代加工极耳市场报价
“极耳”是一个“连接、导电、密封件”。浙江极耳销售电话
极耳胶表面分正反面的极耳胶极耳,如果在制作极耳的过程中用反了,则电芯在极耳胶处必然会发生漏液事故,国内已经发生多次此类事故。而如果严格控制极耳制作过程,不发生用错极耳胶正反面的问题,其极耳胶与金属带之间的熔接强度比正常三层极耳胶极耳的要高。动力铜镀镍极耳:铜保证导电性;经过表面处理后镍起到防止铜氧化的作用,如果要保证铜镀镍极耳的焊锡性,还需要对极耳的表面钝化膜进行二次处理。市场上一些公司的极耳不进行二次处理也能勉强上锡,但极耳的耐电液腐蚀性差些。目前,在极耳工业生产中,镀镍主要采用电镀镍和化学镀镍工艺两种,电镀镍层厚度1.8±0.3um,化学镀镍层厚度1.0±0.3um。浙江极耳销售电话
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