中国的软包动力电池厂家有几十家很分散,每个汽车厂家所需要的动力电池的规格不同,这样所需要的动力极耳的型号也就很多。而日韩全国的汽车厂家和软包动力电池厂家都只有几家,形成量产的动力极耳规格也就几种。如果国内厂家需要采购动力极耳,就需要提前将不同标准的材料要求发给日韩供应商。因为更换动力极耳款式的成本较高,日韩企业往往有些倨傲,不愿答理,有的日韩供应商甚至直接拒绝提供。即使同意提供修改后的动力极耳,也是在几个月之后才给出样板。近年来,国内除了消费电池之外,动力电池、储能电池的需求大增,相对应的极耳的需求也大增,而动力电池(储能电池)对动力极耳的性能要求异常苛刻。日韩的动力极耳和性能、技术已不能适应和满足国内动力软包电池厂家的需要。 目前在国内市场上,用于制造极耳的极耳胶可分为白胶、黑胶、黄胶和单层胶。山西铜镀镍材料极耳
极耳分为三种材料,电池的正极使用铝(Al)材料,负极使用镍(Ni)材料,负极也有铜镀镍(Ni—Cu)材料,它们都是由胶片和金属带两部分复合而成。胶片是极耳上绝缘的部分,它的作用是电池封装时防止金属带与铝塑膜之间发生短路,并且封装时通过加热与铝塑膜热熔密封粘合在一起防止漏液。一个极耳是由两片胶片把金属带夹在中间的。目前市场使用的胶片有黑胶、白胶和单层胶三种。常用的黑胶片是三层结构的:黑色素,熔点66℃;PE,熔点105℃;PP,熔点137℃。常用的白胶是三层结构:PP/CPP/PP,熔点分别为:130℃~170℃/160℃~170℃/130℃~135℃,具备优良的耐电解液浸泡性能,热封层熔点较低,易与铝塑膜封装,可迎合软封或硬封。极耳的成品包装分为盘式(整条金属带通过设备加上胶片后整条的卷绕成盘)和板式(金属带加上胶片后裁切成单个的,然后成排摆放用两片薄透明塑料片夹在中间)。 材料销售极耳价格行情原本表面散热的电池改为极耳散热后可以恢复电池部分可逆容量;
锂电池正确放电方法及时充电,防过放。普通的手机使用者对于过放的危害没有意识,因为通常过放没有出现过安全事故的报道。而且,有人甚至认为定期的深度放电对于电池性能的维护有好处。实则不然,因为锂电池的记忆效应可以忽略不计,不存在深度放电消除记忆效应的说法。理论上来说,锂电池深度放电总的循环寿命会更大些,但其风险是电池过度放电将导致电池电压过低,不能正常充电,有时开机也会要很长时间,甚至开不了机。两害相权取其轻,使用寿命短一点总比不能使用好,所以奉劝广大手机和手提电脑的用户不要经常使用到黑屏。锂电池正确保养温度适宜,防冷热。在闲置时,锂电池通常不会发生安全事故,日常保养的目的就是使锂电池置于适宜的环境中,从而延迟电池的老化。事实上,锂电池参数设计中有一个就是适宜温度,相对来说,温度低一些问题不大,但如果放在较高的温度下,俗话说物极必反,也是会产生安全问题的。我们说的闲置状态是就正常环境而言,如果把锂电池放到水里或靠近火源那就已经脱离“保养”的话题了,那么,在正常环境下要做的是什么呢?水的方面防潮和热的方面防暴晒。故而,锂电池日常保养的适宜环境应是四个字:通风、阴凉。
锂离子动力电池是一个能量体,是一个存储电能容积。有用的地方必须讲究安全,即有《安全使用手册》。车用动力电池动力,自然也有一个安全问题。目前的困境是,空谈安全对用户没有一点帮助。笔者理解,讨论锂离子动力电池安全问题,要具体些,要给用户一个总体安全概念,同时,要有一个参照物,譬如汽油、柴油等。电动汽车总体安全概念是比汽油、柴油汽车要安全。这是购买电动汽车用户一个负责交代。汽油、柴油是能源体,汽油、柴油能燃烧,一定是危险品。大家知道,汽油、柴油是不能随身携带上飞机的,汽油打火机是过不了安全检查的。而锂离子电池的充电宝,是可以随身携带上飞机,目前飞机上可以给锂离子电池手机充电的。但是电动汽车使用的是锂离子电池,是作为动力源的。电动汽车同汽油、柴油汽车一样,也有安全性问题。车载动力电池的容量越来越高,其安全性的要求也是要求越来越高。这是一个基本常识。 极耳就是从电芯中将正负极引出来的金属导电体,通俗的说电池正负两极的耳朵是在进行充放电时的接触点。
动力电池极耳,其规格尺寸、电流通过值都非常大。目前市场上供应动力极耳厂家非常多,国产动力极耳大多也都采用了韩国进口的极耳材料,电池焊接质量事关着使用者的安全问题,如果产品出现焊接问题,就容易造成电池内部物质的流出甚至爆裂,影响使用者的人身健康安全。过去,之所以经常会出现手机电池等现象,大部分就是因为电池的焊接质量不过关而留下的安全隐患,对此,电池焊接问题引起了电池生产商的注意,并开始寻找更好的焊接生产设备,而在电池焊接机的选择类型上,激光焊接机便成为他们的优先,相比传统的焊接方式,激光焊接工艺水平更高,效益也可观,安全问题也得到较好解决。激光焊接设备是利用激光束优异的方向性和高功率密度等特性进行工作,通过光学系统将激光束聚焦在很小的区域内,在极短的时间内使被焊处形成一个能量高度集中的热源区,从而使被焊物熔化并形成牢固的焊点和焊缝。 麦垲门中、长期发展目标为世界前列软包锂离子电池元器件及其系列产品供应商。湖南极耳五星服务
进口材质加特殊工工艺处理生产的极耳耐腐蚀性强,防漏液,导电性能稳定。山西铜镀镍材料极耳
如前所述,三层白胶极耳外层采用与铝塑膜内层类似的材料,具有更广的热封温度,保证了与铝塑膜的融合,而3层PP间明显的温差使封装的操作性更强。极耳胶表面分正反面的极耳胶极耳,如果在制作极耳的过程中用反了,则电芯在极耳胶处必然会发生漏液事故,国内已经发生多次此类事故。而如果严格控制极耳制作过程,不发生用错极耳胶正反面的问题,其极耳胶与金属带之间的熔接强度比正常三层极耳胶极耳的要高。下表为谷口100μm厚三层白胶极耳与日立100μm厚三层白胶(分正反面)极耳及滕森105μm厚五层白胶(分正反面)极耳软封封装拉力测试比较。山西铜镀镍材料极耳
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