离心式压缩机喘振现象的特征:离心式压缩机运行一旦出现喘振现象,则机组和管网的运行具有以下特征:1)气体介质的出口压力和入口流量大幅度变化,有时还可能产生气体倒流现象。气体介质由压缩机排出转为流向入口,这是危险的工况。2)管网有周期性振动,振幅大、频率低,并伴有周期性的“吼叫”声。3)压缩机机体振动强烈,机壳、轴承均有强烈的振动,并发出强烈的周期性的气流声,由于振动强烈,轴承润滑条件会遭到破坏,轴瓦会烧坏,甚至轴被扭断,转子与定子会产生摩擦、碰撞,密封元件将遭到严重破坏。对于离心式压缩机而言,它的转子是其主要部分。扬州螺杆式离心式压缩机哪家优惠
离心式压缩机的故障:安装和后期调整问题,即使各个零部件制造的再好,再精密,如果各个零部件的连接不良,配件配料调整不够好的话整个机器仍然不是一个合格的产品。这一问题有很多种情况,例如压缩机本身的设计基础就不够好不够牢靠。工作人员稍一不留神就会使得压缩机的基础与上面我们所说的容易产生共振的构件相连接;另外轴承之间的间隙也是一个问题,主要是由于长时间润滑油供油不足或油品质量不合格引起的;较后要说的是机器的散热问题,压缩机是大功率的工作器件。在工作过程中会有大量的机械能转换成的内能(在这里主要是热能),长时间有大量热量没有散发出去,对任何器件无疑都不是一件好事,会影响器件内部测量设备的电阻组织,时间长后容易烧坏导线,出现测量设备失灵或误指示,严重的还会影响到人身安全。郑州国产离心式压缩机价格在轴承之间加入润滑油主要是为了防止摩擦现象,摩擦严重会减少机器本身的寿命。
离心式压缩机喘振调节应对措施:改变压缩机转速:压缩机转速改变,压缩机的性能曲线将随着移动,可以增加稳定工况区域,它适用于蒸汽轮机、燃气轮机拖动的机组,是一种比较经济的调节方法,只是调节后的工作点不一定是较高效率点。但对电动机拖动的机组,为了便于变速,就要用直流机组或采用变频方法,这会使设备复杂化,同时成本也高。多级压缩:多级压缩以降低压缩机转速。一般多级机器中任何一级发生喘振,都会影响到整台机器的正常工作。采用多级压缩,在同样的压比工况下,可降低压缩机的转速,增大稳定工况区域。
离心式压缩机的工作原理:离心压缩机是产生压力的机械,是透平(旋转的叶轮)压缩机的一种。离心压缩机气体的运动是沿垂直于压缩机轴的径向进行的。为了达到缩短气体分子与分子之间的距离,提升气体压力的目标,采用气体动力学的方法,即利用机械的作功元件(高速回转的叶轮),对气体作功,使气体在离心式的作用下压力得到提高,同时动能也大为增加,随后在扩压流道内这部分动能又转变为静压能,而使气体压力进一步提高,这就是离心式压缩机的工作原理。推力盘是固定在主轴上的止推轴承中的一部分,它的作用就是将转子剩余的轴向力通过油膜作用在止推轴承上,同时还确定了转子与固定元件的位置。离心式压缩机发生喘振时,典型现象有压缩机的出口压力较初先升高。
离心式压缩机优点:离心式压缩机之所以能获得这样普遍的应用,主要是比活塞式压缩机有以下一些优点。1、离心式压缩机的气量大,结构简单紧凑,重量轻,机组尺寸小,占地面积小。2、运转平衡,操作可靠,运转率高,摩擦件少,因之备件需用量少,维护费用及人员少。3、在化工流程中,离心式压缩机对化工介质可以做到无油的压缩过程。4、离心式压缩机为一种回转运动的机器,它适宜于工业汽轮机或燃汽轮机直接拖动。对一般大型化工厂,常用副产蒸汽驱动工业汽轮机作动力,为热能综合利用提供了可能。叶轮对气体做功是气体得以升高压力的根本原因,而叶轮在单位时间内对单位质量气体作功的多少是与叶轮外缘的圆周速度密切相关的,圆周速度越大,叶轮对气体所作的功就越大。离心式压缩机根据排气压力的高低,可将其分为三类。淮安单轴多级离心式压缩机多少钱
离心式压缩机通过叶轮首先将原动机的机械能转变为气体的静压能和动能。扬州螺杆式离心式压缩机哪家优惠
离心式压缩机故障解决:轴承温度升高,离心式压缩机轴承工作温度一般在45~50℃,较高温度不应超过65℃。一般规定65℃为报警温度,75℃为连锁?;露?。造成轴承温度过高的原因有:⑴轴瓦与轴颈间隙过小,应进行刮瓦,调整间隙;⑵轴承润滑油进口节流圈孔径小,进油量不足,应适当加大节流圈孔径;⑶进油温度太高。应调节油冷却器的冷却水量;⑷油内混有水分或脏污、变质,影响润滑效果。应检查油冷却器,消除漏水故障或更换新油;⑸脏物进入轴承,磨坏轴瓦。应清洗轴承和润滑油管路,并刮研轴衬;⑹轴瓦破损,应重新浇铸轴瓦。扬州螺杆式离心式压缩机哪家优惠
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