由于铝合金轮毂在低压铸造过程中伴有高温、振动,而且车间周边有一定的粉尘,这就对位移传感器的使用条件提出了硬性指标:耐高温抗震动,粉尘的存在不能影响测量。而TEC磁致伸缩位移传感器RP系列产品采用全封闭、耐高温设计,选择方块磁铁来进行位移检测,方块磁铁和位移传感器型材完全不接触,保持在3-5mm的间距,常规要求不超过10mm。至此,RP系列传感器实现了非接触式测量,既抗振无惧粉尘又能在高温下持续工作。满足了众多轮毂制造厂家对位移传感器的使用要求。欢迎众多汽车铸件厂家选择TEC位移传感器!TEC传感器销售中心(浙江)提供高性能的Start-Stop输出接口的磁致伸缩位移传感器。四川油缸传感器参考价
磁致伸缩液位传感器与磁翻板液位计的区别。磁致伸缩液位传感器主要是根据磁致伸缩原理而制成,由浮球和传感器主体构成。磁致伸缩液位传感器采用非接触测量,传感器测杆和浮球不会产生磨损;线性测量,检测精度高;TEC液位传感器能够通过数字显示仪表显示实时液位,而且可以输出温度信号;输出信号有模拟量和MODBUS。磁翻板液位计(也可称为磁性浮子液位计)根据浮力原理和磁性耦合作用研制而成。相比于磁翻板液位计,TEC磁致伸缩液位传感器结构简单,安装方便,性价比高。吉林油缸传感器哪里有我在找一款精度高的模拟量位移传感器。TEC是否合适?
液压缸厂家经常会接到客户指定位移传感器品牌的订单。那么当遇到客户指定TEC磁致伸缩位移传感器RH系列产品时,我们的安装尺寸怎么样呢?磁环大小是多少?这都需要准确核对。常规情况下,TEC位移传感器的安装螺纹M18*1.5,磁环外径33mm,内径13.5mm,磁环4个螺丝孔直径4.1mm均匀分布,磁环加隔磁垫片的厚度为13mm;如果选择了标准盲区,那么首末端盲区分别为50.8,63.5mm;有效行程体现在型号中。这里特别需要注意的是,传感器有效行程须覆盖油缸行程,即液压缸行程的起点及满量程点在TEC位移传感器的有效行程内。如需要TEC高精度位移传感器的内置式传感器尺寸图,请联系TEC传感器销售中心。
什么是磁致伸缩线性位移传感器?
磁致伸缩线性位移传感器是基于磁致伸缩波导材料与游标磁环间的魏德曼效应而制成的一种新型位移检测产品,能在恶劣环境下为用户提供实时、连续、可靠的位移信号。适用于绝大多数具有直线运动轨迹的机械装置的行程或位置检测。液压油缸的活塞杆行程检测是其典型应用之一。TEC耐压圆管外壳的内置式位移传感器通常安装在油缸内,通过M18×1.5的安装螺纹固定传感器本体,磁环套件安装在活塞杆上。通过传感器检测磁环的所在位置而达到测量活塞杆位移的目的。
TEC传感器是公司自主研发生产的磁致伸缩位移传感器。
TEC是一家专做传感器产品的综合服务提供商。传感器工作原理并不复杂。测量时,电子仓中的激励模块在磁致伸缩波导材料的两端施加激励电流脉冲,该脉冲以光速在波导材料周围形成周向的安培环形脉冲磁场,该环形磁场与游标磁环的偏置永磁磁场发生耦合时,会在波导材料表面形成魏德曼效应扭转应力波(本征速率约2800m/s),由产生点向波导丝的两端传播,传向末端的扭转波被阻尼器件吸收,传向激励端的信号则被检波装置接收,电子仓中的控制模块计算出查询脉冲与接收信号间的时间差,再乘以其本征速率即可计算出扭转波发生位置与测量基准点间的距离,也即游标磁环在该瞬时相对于测量基准点间的距离,从而实现对游标磁环位置的实时精确测量。TEC液位传感器可在加油站的计量罐中进行油位准确检测。江苏液位传感器厂家直销
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在轧钢车间,由于现场高温、多水蒸气,过钢时振动比较大。早期使用的进口磁致伸缩位移传感器在使用过一段时间后,容易出现信号不稳定或信号丢失的情况。经过TEC售前工作人员的现场勘察,后期的问题传感器检测,发现问题传感器进水比较严重,导致芯片受腐蚀出现霉变。针对此特殊情况,TEC定制生产了防护等级为IP68的防水型传感器,并为磁致伸缩传感器加装保护罩套管。由于该传感器采用了全封闭设计,坚固耐用,而且进行了低功耗设计,有效减小了系统发热。此后,该区域所使用的RS系列传感器输出信号稳定,使用寿命延长。四川油缸传感器参考价