许多人认为润滑油的相容性（lubricanpatibility）不是什么大问题，所以没有引起重视。但是因为润滑油不相容引起的问题实在太多了，现代润滑油是非常复杂的化学物质，因此润滑油交叉污染和不相容的风险更大。润滑油之间混合所引起的故障不胜枚举，关于润滑油的相容性，有两条原则：原则一：不相容的润滑油不能混合。原则二：如果你拿不准两种润滑油是否相容，那么比较好先假设它们不宜混合，并且认为混合后会产生不良后果。1.润滑油不相容有哪些迹象？让我们先从润滑油的作用谈起。润滑油的作用大体包括：降低摩擦、减少磨损、控制温度（冷却作用）、防腐、还有清洁作用。当然了对于具体的设备，润滑油的作用还可以进行细分和扩展，如果给一部机器选择了合适的润滑油，那么选用的润滑油理应能够满足以上作用，并且在规定的使用期限内能够给予设备足够的保护。然而，如果对润滑油进行混合，它们的性能却可能受到影响，让你的机器在不知不觉中“亚健康”运行，严重的情况还可能损伤机器。 机油就是发动机运转的润滑油。对发动机起到润滑、清洁、冷却、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损。江苏口碑好汽机油品牌

    到2040年，电动汽车预计将占新车销售的大部分。当前，随着越来越多的电动汽车上路行驶，人们的关注点主要集中在电池性能和设计上，而润滑油则是次要的。德国润滑油企业福斯（Fuchs）首席技术官卢茨·林德曼(LutzLindemann)表示，一些电动汽车使用的是标准的内燃机润滑脂。有迹象表明，这种压力已经即将要影响到润滑油企业。根据能源咨询公司Kline&pany的研究，由于电动汽车的影响、合成润滑油使用量的增加和经济压力，汽车润滑油需求在“可预见的未来”应该会维持不变。去年，汽车润滑油需求量达到大约2000万吨。其它石油巨头也把焦点放在了开发新产品上，它们正在多个领域抗击减排运动带来的影响。全球比较大的成品润滑油供应商荷兰皇家壳牌公司专门为混合动力汽车和电动汽车的高科技动力系统开发了润滑油系列产品。道达尔(TotalSA)去年推出了两个电动汽车润滑油品牌，马来西亚国家石油公司(Petronas)今年也推出了自己的电动汽车润滑油品牌。林德曼说，与嘉实多一样，福斯也创建了一个由管理人员和研究人员组成的专门的国际团队，专门从事电动汽车润滑油的开发和营销。英国石油公司的霍尔说道，由于汽车制造商迫切希望延长换机油的里程。 质量汽机油网址戈鲁超级汽机油GT-3优异的油膜粘附性和强度，能够在启动前提前保护发动机；

   日常车辆的保养中，经常会听到机修师傅提到半合成机油和全合成机油，但一般他们只是简单的阐述一下两者之间的不同以及优势，也知道全合成机油比半合成机油价格高而且好，但是具体全合成机油和半合成机油到底有那些区别呢？一、半合成机油使用的是第三类基础油；全合成机油是由用的是第三、四、五类基础油混合而成。全合成机油在基础油的选择上要比半合成机油高一个级别。二：更换周期不同半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次；全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次；赛倍飒全合成机油18个月或者15000公里更换换一次。三：适用温度不同全合成机油使用温度更广，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，而半合成机油使用要求相对较高。四：适用车况也不同半合成机油更加使用经济性小排量平顺驾驶的车型；全合成机油能够在各种严酷恶劣的条件下使用，耐高温和抗低温性能好。全合成机油更多运用于涡轮增压发动机、**豪华车，赛倍飒全合成机油为F1赛车红牛车队指定机油。五：使用添加剂的不同全合成机油使用的添加剂TBN含量高，使得机油寿命越长，清洁发动机；半合成机油使用的添加剂TBN含量低，机油保养周期缩短。

    汽车机油外包装字母符号解码！车友们从市场上购买机油时会发现：在机油外包装，尤其是小包装桶上有不同的数码或字母符号，而且同等体积的机油的价格往往差距很大，使用起来的感觉也有差异。那么，发动机油外包装上的这些数码或字母符号与机油的品质之间有什么关系呢?

温馨提示：选择机油，除了“质量控制”意义上的“好坏”，还有“产品档次”意义上的“高低”。对一般用户来说，了解机油的牌号是选购机油的步。正规厂家生产的机油桶上除了机油的商品名称之外，都标明了机油的牌号。机油牌号体现了发动机油的品质级别和黏度等级，包含两个代码：代码1：质量等级(API级别)汽油机油(用“S”**，紧跟的英文字母越靠后表示的质量级别越高)分为SE、SF、SG、SJ、SL、SM、SN。等;柴油机油(用“C”**)分、CD、CE、CF、CF-4、CH-4、CI-4等；对于油品在抵抗磨损、防止氧化、控制烟炱、防止积炭、节约燃料等方面的综合表现，从前到后，油品的等级越高，性能表现越好。代码2：黏度等级(SAE级别)分别为0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50、60，用以表示发动机油的黏度，从前到后，数值越大，油品的黏度越大；带W的为冬季低温下使用的油品，W前的数字越小。 不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，推荐使用戈鲁***润滑油。

       国外媒体报道，由于电动汽车的兴起，规模达1460亿美元的润滑**业正面临着和柯达一样的命运。 从大众到日产，汽车制造商们都在转向使用电池驱动的车型，而这种车型对润滑油的需求比燃油型汽车更少。预计从2025年起，汽车市场对润滑油的需求将会出现下降，因此润滑油制造商们相当警惕，它们想要避免重蹈柯达的命运。后者因在上世纪70年代未能抓住数码相机的潜力而逐渐没落。 几十年来，润滑油生产商一直专注于帮助提高内燃机的燃油效率，延长机油更换周期。电动汽车给它们提出了一系列新的挑战。它们所需要的润滑脂要能够冷却和润滑电机，同时还能保护车上的电子设备，并与塑料等非金属材料兼容。 “我非常清楚世界正在发生变化，”30岁的行业人士戴夫·霍尔(DaveHall)指出，“我觉得我们是在努力解决问题和防止‘柯达’时刻的到来，而不是像他们当初那样固步自封。”戈鲁特级汽机油GT-5保护发动机部件和气阀部位，防止磨损。山东高质量汽机油多少钱

润滑油由于温度升降而改变粘度的性质，叫做粘温性。江苏口碑好汽机油品牌

汽车后市场是产业链中**稳定的利润来源，占总利润60-70%;2005年，国内汽车用品行业产值达到420亿元，维修行业产值410亿元;到2010年，总规模超过1900亿元;预计到2015年，总规模将超过7000亿元。目前国内正式注册的汽车美容装饰维修厂家30余万家，经营汽车美容9000多家(不包括路边店)。并且汽车销售市场每年以30%速度递增;每台车售后服务金额约为车价的2倍，10年报废;加上私家车主的整体汽车售后保养服务意识增强。因此中国的汽车后市场面临一个历史的发展机遇。

面对如此的市场良机该如何把握机遇，已经摆在每一个汽车业者的面前。归纳起来汽车业者有两条道路可供选择:一是发展自我品牌，做强做大。二是牵手国际汽车服务**品牌，携手共同发展。

国内汽车后市场渠道模式:在中国，汽车后市场主要有以下五大渠道:一是发展起来的汽车4S站;二是传统大中型维修厂;三是汽车维修路边店;四是汽车专项服务店;五是品牌快修美容装饰连锁店。这五大渠道在面积大小，设备投资，人员素质，地点便利***质量，服务时间和收费标准等方面各有千秋，短期可以共存，但随着市场的发展变化，经过逐步变化的汽车4S站和国际**的品牌快修保养美容连锁店是两大主要渠道。 江苏口碑好汽机油品牌

上海戈鲁石油化工有限公司是一家有着雄厚实力背景、信誉可靠、励精图治、展望未来、有梦想有目标，有组织有体系的公司，坚持于带领员工在未来的道路上大放光明，携手共画蓝图，在上海市市辖区等地区的能源行业中积累了大批忠诚的客户粉丝源，也收获了良好的用户口碑，为公司的发展奠定的良好的行业基础，也希望未来公司能成为*****，努力为行业领域的发展奉献出自己的一份力量，我们相信精益求精的工作态度和不断的完善创新理念以及自强不息，斗志昂扬的的企业精神将**戈鲁石化和您一起携手步入辉煌，共创佳绩，一直以来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，员工精诚努力，协同奋取，以品质、服务来赢得市场，我们一直在路上！